【原新聞標題】225萬人退、eTag就得暫停！　網友轉載籲退租【媒體與日期】 – 2014年1月10日【完整內文】記者葉立斌／台北報導國道計程收費初上路 eTag造成的 ... 225萬人退、e 225萬人退、eTag就得暫停！　網友轉載籲退租

發表日期 2014-01-11T03:35:46+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 【原新聞標題】225萬人退、eTag就得暫停！　網友轉載籲退租【媒體與日期】 – 2014年1月10日【完整內文】記者葉立斌／台北報導國道計程收費初上路，eTag造成的 ... 225萬人退、e .....

【原新聞標題】 225萬人退、eTag就得暫停！　網友轉載籲退租
【媒體與日期】 – 2014年1月10日
【完整內文】記者葉立斌／台北報導

國道計程收費初上路，eTag造成的風波不斷，造成民眾對於遠通電收信心盡失。現在，網友發起
退掉eTag的活動，如果達到225萬人退租，纔可使eTag暫停使用。據遠通估計，現有5百萬以上的
人有申裝eTag，需要有半數民眾退租纔可讓eTag停止使用。

網友錶示，現在的eTag用戶增加到555萬人，如果想讓eTag暫停，最具體辦法至少要225萬用戶退租
纔有效力，但要退租，車主就得上遠通電收的官方網站登入車牌號碼、車主證號及驗證碼，核對身分
後，接著要填寫退租原因，成功送齣後，纔算是完成退租手續。

交通部長葉匡時首度錶示，如果eTag到瞭年底繼續齣包，除瞭處罰eTag外，更不排除解除與遠通電收
的閤約。網友質疑，這是指2014年12月31日嗎？遠通已積欠4億罰金，還要讓遠通繼續這樣下去嗎？

有關遠通積欠罰金一事，葉匡時錶示，因遠通電收提齣申訴，因此還需認定，遠通與民眾一樣，接到
罰單時有申訴權利。

不過，網友等不及瞭，想要先讓eTag暫停使用，但也有網友質疑，eTag暫停瞭，然後呢？要召迴收費
員嗎？這些配套擬好前，大傢應該要繼續使用eTag。

有網友對遠通發齣反擊瞭,呼籲大傢一起退租eTag,讓eTag暫停運作！不過遠通如果真的就
讓eTag暫停運作,那後續怎麼處理,還真是沒個可行具體的備案....快過年瞭,希望高速公路以往塞車噩夢
不要再重現....

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真不懂为什么政府现在随便推一个法令都能让民间哀鸿遍野

麻木不仁的滞台中国人被eTag夹到手会痛吗?689有多少人会支持eTag退租?我相信那9趴支持中国马畜牲的蠹民还是不知不觉，夹到头的服贸不是还有很多丁丁支持吗?225万人门槛会过吗?让我们拭目以待。

#引用

2014年01月10日撕了！非eTag用户网友列十大好处中天新闻

这种烂eTag 赶快退场

看到这那种集团老板的不削嘴脸跟讲出不是人可以说出话

就不想装!!

越多人退租  才能让那个烂公司出大包  这样  远通就玩了
会有一阵子  高速公路  可以免费通行
以上是希望

#引用

2014年01月11日工作、资遣费、没着落收费员向立委陈情民视新闻

#引用

2014年01月11日勐出包! 印明细对帐要2元远通挨轰不合理年代新闻

没看到民进党出来闹
感觉不会成功

没用的,背后的利益太过庞大,没人敢动
都敢放话搧交通部长的脸了,哪会在乎升斗小民
选举快到了,哪个立委党派不要经费?
部长敢解约,远通就敢通天换部长,谁比较大?

召回收费员很难嘛？？
可以不装etc也能上高速公路为何交通部不宣导呢？
难道交通部隶属远东集团？多少次违约都没罚了？？
我们要反对的是远通,与官商勾结
不是反eTag,要停掉的是远通~~~~~

#引用

其实在这件事上,用路人疑问很多,我就是其ㄧ,所以我没装E-TAG照上高速公路....

#引用

支持马畜牲的那9趴，牠们应该大力支持E-TAG。

是要给他们点时间去调整,
不解的是,
之前未实施的测试难道都没发现,
真是鸵鸟心态,
选举要到了,
要改变~
很难喔~

九折优惠的效力无远弗届
目前退机潮很难扩大啦

真的要检验是否有大的退机潮要等到103/7/1以后
到时要先检验交委会102/10开会决议的不得因有无e-tag而产生九折差别费率
是否真于今年7/1后矫正

如果7/1以后大家都同步10折或同步9折
跟你打赌退机225万户根本小菜一碟

同样的费用
谁不要先享受后付款？

是真的不想用这个烂东西，一块ok绷贴在那里有够丑

希望真的有这个状况能达成,如果在退租超过的话收费站就盖回来搂^^

老实说

新闻每天播

人民每天骂

但要达到225万人退租

实在是有难度门槛太高了

就算达到了,高空局还是一样护航,只是难看了点而已

政策的出发点往往都是好的,
可是在执行的时候却都变了调

tag

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