中日存在海權爭議 中國海軍東海一綫戰機一直存在相對不足的問題 陸海軍東海航空兵旅大整閤 對日戰機倍增 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 中日存在海權爭議，中國海軍東海一綫戰機一直存在相對不足的問題，但在這次軍改中獲得解決。中國海軍東海岸基航空兵力量完成重大整閤，原本分屬兩個團的20多架蘇-30MK2重型3代機，以及20多架殲-10A中 .....
中日存在海權爭議，中國海軍東海一綫戰機一直存在相對不足的問題，但在這次軍改中獲得解決。
中國海軍東海岸基航空兵力量完成重大整閤，原本分屬兩個團的20多架蘇-30MK2重型3代機，以及20多架殲-10A中型3代機，都被調整重組到一個航空兵旅。
《中國軍網》近日報導，這個旅的兩型3代機緊盯弱點，在復雜氣象條件下，以備戰打仗姿態在崗位上緻力演練。公開資料顯示，軍改之前，中國海軍航空兵參照空軍編製，一個團約有24架戰機。但經過這次整閤，海軍東海艦隊的這個航空兵旅可能共擁有近50架3代戰機。
大陸「百戰刀」軍事微博分析指齣，這次報導照片圖說相當引人關注：一張蘇-30MK2戰機夜間起飛的照片圖說寫著，「但使『海空雄鷹』在，不叫倭寇渡東海」。其中「海空雄鷹團」所指的，是中國海軍航空兵唯一裝備俄製蘇-30MK2戰機的團。除瞭直言捍衛中國東海方嚮主權，安全與發展利益外，文中還警告包括日本在內的不友好國傢或勢力。此外，圖說也透露瞭新調整組建的航空兵旅。
經整閤進這個航空兵旅的殲-10A戰機團，也是中國海軍唯一裝備殲-10A戰機的航空兵團。這個殲-10A戰機團與蘇-30MK2戰機團一樣，也長期派駐東海防空一綫，隻是更側重台海一綫。
分析指齣，將兩款不同型號、不同量級的戰機整閤到一支部隊，十分不容易。
蘇-30MK2戰機來自俄羅斯，無論是後勤保障，或是維修保養體係，都與中自製殲-10A戰機截然不同。而它們所使用的R-73、R77型空對空飛彈，也與中國自製霹靂-8、霹靂-12飛彈不同。因此，蘇-30MK2戰機從維修保養設備、武器彈藥庫，到機載通信設備、戰術資料鏈等，都與殲-10A戰機有明顯差異。
而其中機載設備、武器彈藥等與陸製武器裝備的相容，經過中國軍工多年的努力，已經沒有問題。在蘇-30MK2戰機與殲-10A戰機被整閤進同一部隊後，無非就是在同一機場建立兩條體係的問題，更關鍵的還，是地勤與後勤人員的整閤和管理。
而這些問題會隨著時間解決，因此這個航空兵旅的當務之急，就是將重型3代戰機與中型3代戰機的訓練，作戰思路與方法盡快融閤貫通，形成強有效的戰鬥力。
東海艦隊這個航空兵旅的空防責任區，正位於中國東海防空識彆區內。這一區域是美軍、日本航空自衛隊等外國軍機頻繁窺探的方嚮。軍改之前，中國軍媒就多次報導過海軍蘇-30MK2戰機攔截、驅離美軍偵察機，以及日本F-15J戰機的消息。
相對來說，更靠近一綫的蘇-30MK2戰機團東海方嚮警戒巡邏、戰備值班任務更重，而以前更多針對台海部署的殲-10A戰機團在東海方嚮給予蘇-30MK2戰機的支援並不常態化。這使得蘇-30MK2戰機團約24架戰機的任務相當繁重，每周戰鬥起飛架次不低於3-4次。
由於戰備巡邏任務相當重，海軍靠近這一方嚮的一綫戰鬥機團也就一個蘇-30MK2團，使得與該團地理位置上最接近的另一個海軍飛豹戰鬥轟炸機團也承擔瞭部分東海空域戰巡任務。先前東海艦隊的飛豹戰鬥轟炸機就曾驅離過來犯的日本航空自衛隊F-4戰機，並一路跟飛到F-4戰機基地。
如今可以看到，殲-10A戰機團應該是離開瞭原來地處台海一綫的駐地，進駐更靠近東海一綫的蘇-30MK2戰機團駐地。而海軍這個殲-10A戰機團移防後留下的空白，可能在東部戰區的調配下，由空軍航空兵部隊補上。
這樣，至少48架3代戰機被整閤進一支海軍航空兵部隊，空防責任區也明確為東海防空識彆區以內，力量更集中，目標也更明確。由於應對同一方嚮的3代戰機數量翻瞭一倍，這也是這支東海艦隊航空兵旅會喊齣「不叫倭寇渡東海」的底氣所在。
日本防衛省曾說，要在每架中國軍機齣現時，保持4架日方戰機起飛應對的態勢。然而，分析指齣，經過這番整閤，僅中國海軍東海艦隊的一個航空兵旅，就擁有近50架3代戰機，這就能讓日本航空自衛隊200餘架F-15J戰機幾乎傾巢而齣。
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在韓國釜山舉行的2017年國際海事防衛産業展(2017 MADEX)上，韓國國防發展局（ADD）展齣瞭「超空泡水下試驗載具」，為超空泡高速魚雷舖路。海軍情報網(navyrecognition)報導，據展覽海報的資料說，他們目前處於基本數據收集階段，主要研究：超空泡設計技術、空泡形狀和水下動力技術、超空泡魚雷的路徑。據MADEX展上的韓國解說員的說法，他們在2013年就啓動瞭相關研究計畫，並且在2015年開始在水池裏測試，實際的海上試驗可能在2020年前後進行。目前韓國的超空泡試驗載具直徑為12........
韓國決定量産國産中程防空飛彈
據《防務部落格》(Defense Blog)報導，韓國軍方決定量産M-SAM中程防空飛彈係統以防禦朝鮮彈道飛彈攻擊。韓國國防武獲計畫局宣布(DAPA)，已於11月17日正式批準M-SAM中程防空飛彈進入量産。M-SAM又稱為 「天弓II型」(Cheolmae II)，是由韓國陸軍所開發的多功能麵對空防空攔截係統。此係統可用於攔截北韓的彈道飛彈。韓國國防委員會稱開發這款飛彈的目的是「確保中程和中型攔截係統，以作為對朝鮮彈道飛彈和戰機攻擊的迴應」。M-SAM防空飛彈係統對攔截在距離地錶20公裏高飛行.......
韓版「天弓」飛彈 首次實彈試射
韓聯社報導，南韓空軍2日假設敵機侵入領空，使用自主研發的中程地對空飛彈「天弓」、「愛國者」等4款防空飛彈進行實彈發射，並準確命中40公裏外的目標。南韓空軍防空飛彈司令部當天錶示，為提高防空飛彈部隊戰力應對敵機威脅，檢查防空應對態勢，空軍在忠清南道大川射擊場進行瞭「2017年度防空飛彈射擊比賽」。中程防空飛彈「天弓」、「愛國者」以及短程防空飛彈「西北風」、「火神」炮被投入實彈試射。當天，首次試射的中程地對空飛彈「天弓」投放2枚飛彈後在空中二次點火，並以4.5馬赫的速度飛行後準確擊中40公裏外的目標.......
韓美海軍陸戰隊 寒區雪原聯演
韓聯社19日引述南韓軍隊消息報導，韓美兩國海軍陸戰隊於4至22日在江原道平昌郡黃柄山進行寒區雪原聯閤演習。韓美一年一度的聯閤鼕訓始於2013年，是美軍對韓交流演習計劃（KMEP）的一部分，韓方偵察部隊和美軍駐沖繩海軍陸戰隊第三師第8團的各220多兵力參演。演習科目有個人特長訓練、越野戰術機動、偵察、滲透、目標打擊、生存技能等，雙方還實施瞭分組攻防對抗的實戰化演練。韓軍錶示，鼕訓依託山區綜閤訓練場，在零下20度的嚴寒條件下進行，旨在提高韓美聯軍剋服戰場惡劣天氣遂行聯閤作戰任務的能力。據悉，將為明年.......
韓議員：北韓駭入大宇造船場 竊取南韓軍艦藍圖
南韓宣稱，北韓去年4月派駭客害入南韓三大造船廠之一大宇(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd)的資料庫，並竊取南韓軍艦的藍圖。該黨是南韓主要反對黨自由韓國黨(Liberty Korea Party)議員的議員Kyung Dae-soo透過電話嚮路透社(Reuters)說，我們幾乎100%確定是北韓主使這起駭客攻擊，並且竊取瞭該公司的敏感資訊。因為大宇製造數種神盾級軍艦和潛艇，因此北韓非常有可能已經獲得瞭這些船艦的藍圖。南韓國防部地下一單位.......
頂尖科技、火力強 美軍第2艘隱形驅逐艦海試
就在朝鮮半島局勢緊張之際，美國海軍第2艘硃姆沃爾特級匿蹤驅逐艦「濛索爾號」（USS Michael Monsoor）4日在美國緬因州展開首次海試。硃姆沃爾特級驅逐艦是美軍有史以來，最大、最先進的驅逐艦，不僅擁有頂端科技而且火力強大，可望在未來為美軍在海上增添優勢。外型和過去驅逐艦大不同的「濛索爾號」4日沿著肯尼貝剋河（Kennebec River）駛離船廠，開往北大西洋展開首次海試，負責建造的巴斯鋼鐵廠（Bath Iron Works）計劃測試船體、係統、機械及工程部件的性能後，再交由美國海軍在.......
預防北韓 日本自衛隊舉行海外撤僑演習
日本防衛省13日在埼玉縣的航空自衛隊入間基地，舉行保護旅居外國的日本僑民的撤僑演習。這次的演習是假設外國治安惡化的情形，一般認為，是為因應朝鮮半島的緊張局勢。這次的保護旅外日僑的演習共有自衛隊員和外務省職員約400人參加，在基地內辦理確認身份等手續後，由陸上自衛隊隊員持來福槍，護送僑民搭上C130運輸機和CH47直升機。演習中假設，直升機將僑民護送到當地機場，再搭機離境。北韓持續開發核武、試射飛彈，造成朝鮮半島的局勢日漸緊張。日本政府此事演習應該是想事先做好適時保護旅韓日僑的準備，以因應不時之需.......
飆速運送！陸建首個高鐵軍事訓練基地
隨著中國高鐵不斷快速發展，中國解放軍也將運輸與高鐵緊密結閤起來，充分發揮高鐵運速快、運量大、續航力強，且不受氣候乾擾的優勢。中國解放軍日前宣布，今年8月在閤肥市建立首個鐵路軍事運輸實訓基地，並開始使用。根據中國《解放軍報》報導，共軍為瞭加快鐵路軍事運輸投送的能力，結閤瞭上海鐵路局和駐上海鐵路局軍代處，經過1年多的籌備時間，終於在今年8月中旬於閤肥市建立首個軍事訓練基地。共軍錶示，近年來跨區演習、處理衝突和緊急救災的任務越來越多，讓鐵路軍事運輸的工作變得繁重，與高鐵結閤的運輸技術相形之下更加重要，.......
飛快點比較省油？ 美軍F-22戰機試驗成功
據美國空軍（US Air Force）網站報導，作為每年需要燒掉50億美元（約1,500億颱幣）燃油經費的大戶，美國空軍近年來除瞭逐步對各類戰機係統與零件進行更新，也不斷試驗各種省油的妙方。日前在阿拉斯加（Alaska）進行的紅旗軍演（Red Flag Alaska）中，美軍便利用麾下F-22「猛禽」戰機（F-22 Raptor）進行對照，透過蒐集加速的戰機油箱數據與正常速度相比較，在經過四小時飛行任務後，竟發現提高飛行速度的戰機，能夠省下約6%的燃油。但對此一結果，美國空軍仍不敢妄下定論。F-.......
飛行先鋒葉格 超越音障70年
1947年10月14日，美國空軍上尉查剋．葉格(Chuck Yeager)所駕駛的貝爾X-1實驗機，在莫哈韋沙漠(Mojave Desert)上空1220公尺處，以1.06馬赫的速度飛行，正式成為第一位移動的比音速更快的人。商業內幕(Business Insider))迴顧這段曆史，二次大戰末尾，飛機進入噴射時代，人類開始尋找飛行速度的極限。很快就發現，當飛機愈接近音速(秒速340公尺)，飛機的抖動就愈劇烈，甚至會把飛機給撕毀，音速就像一道難以突破的障礙，所以被稱為音障。1943年美國航空諮詢委.......
首艘獵雷艦 交艦進度落後1.26％
慶富造船承攬海軍獵雷艦案爆齣一係列弊案，交艦進度落後。親民黨立委周陳秀霞今天在立法院詢問審計長林慶隆，交艦期程落後多少？能不能如期交艦？林慶隆錶示，到目前為止進度落後1.26%，仍在義大利建造的第一艘獵雷艦會有延後的情況。慶富造船公司於2014年10月標得海軍司令部6艘獵雷艦標案，1艘在義大利製造，另5艘在颱灣製造。林慶隆指齣，在義大利建造的獵雷艦原訂是要在2020年10月交艦，但是到目前為止進度落後1.26%，照相關資料顯示，第一艘艦會有延後的情況。周陳秀霞說，慶富與颱船當初投標，最後兩傢獲得.......
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