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台灣捷豹路虎正式宣佈Jaguar 次世代純電動力先驅 PACE Family跑車型SUV傢族最新成員 – New Jaguar I-PACE即日起於指定授權經銷商啓動預售方案。車係編成包含EV400 NEW JAGUAR I-PACE純電跑車型SUV預售啓動 - 趣味新聞網


台灣捷豹路虎正式宣佈Jaguar 次世代純電動力先驅 PACE Family跑車型SUV傢族最新成員 – New Jaguar I-PACE即日起於指定授權經銷商啓動預售方案。車係編成包含EV400  NEW JAGUAR I-PACE純電跑車型SUV預售啓動


發表日期 2019-09-26T00:03:00+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 台灣捷豹路虎正式宣佈Jaguar 次世代純電動力先驅,PACE Family跑車型SUV傢族最新成員 – New Jaguar I-PACE即日起於指定授權經銷商啓動預售方案。車係編成包含EV400 .....


     台灣捷豹路虎正式宣佈Jaguar 次世代純電動力先驅,PACE Family跑車型SUV傢族最新成員 – New Jaguar I-PACE即日起於指定授權經銷商啓動預售方案。車係編成包含EV400 S與EV400 HSE兩款車型選項,預售價341萬元起,已含電動車貨物稅減免21萬元*,鋰電池並提供8 年或16萬公裏原廠保固,首波配額加贈傢用壁掛式充電器。

Jaguar結閤未來遠見與當代尖端科技,旗下首款純電跑車型SUV作品 – New Jaguar I-PACE,設計靈感源自C-X75概念超跑,汲取Panasonic Jaguar Racing 參與FIA Formula E電動方程式賽事經驗,從外觀造型、空間塑造、底盤架構至電能係統,完美融閤Jaguar引以為傲的英國跑車設計思維與0排放純電動力特性。自發錶以來屢獲全球專業媒體與車迷高度評價,2019年更以破紀錄之姿奪下World Car Awards 世界風雲車史上最高評比,成為該奬項創立以來,唯一同年奪下世界年度風雲車、世界年度最佳設計與世界綠能車三項指標大奬之車款。

NEW JAGUAR I-PACE純電跑車型SUV預售啓動

NEW JAGUAR I-PACE純電跑車型SUV預售啓動

New Jaguar I-PACE極具戲劇張力的跑車化造型,承襲Jaguar源自賽道的豹力性能DNA,風阻係數僅0.29Cd的類Coupé流綫造型與前移式座艙設計,造就與傳統SUV截然不同的運動化風格。領先同級的車室空間源自電動車輛獨特的車體架構,內裝設計更展現Jaguar恆久不變的細膩工藝水準。動力係統搭載當今車壇最先進的90kWh鋰離子電池,單次充電續航力高達470公裏(WLTP測試數據)。若採用100kW DC電源能夠在40分鍾內充滿80%電量,若使用7kW AC傢用壁掛式充電器,亦僅需10多個小時即可達到相同的充電狀態,因此非常適閤在傢中停車場進行夜間充電,長途駕馭時亦可使用全台各地公共充電樁進行充電。一係列智慧續航力優化科技包含電池預處理係統:當車輛連接充電器時,係統能自動升高(或降低)電池溫度,以便在開車前最大化續航裏程。

New Jaguar I-PACE完美汲取Panasonic Jaguar Racing 參與FIA Formula E電動方程式賽事經驗,於前後軸設置兩具由Jaguar自主研發的永磁式電動馬達,具備重量輕、體積小的精緻機械特性。全車係標配AWD四輪傳動係統,具備400PS最大馬力與696Nm超高扭力,0-100km/h加速僅需4.8秒。採用全鋁閤金打造的車體架構,結閤平整的鋰離子袋式電池模組構成低重心底盤,並且擁有50:50完美前後配重,無論動力或操控,皆擁有媲美跑車的動態性能錶現。

NEW JAGUAR I-PACE純電跑車型SUV預售啓動

NEW JAGUAR I-PACE純電跑車型SUV預售啓動

New Jaguar I-PACE預計10月份正式在台發錶,預售方案相關資訊敬請洽詢指定授權經銷商、Jaguar 台灣官方網站,或鎖定Jaguar Taiwan Facebook與Instagram官方社群最新動態。

NEW JAGUAR I-PACE純電跑車型SUV預售啓動


NEW JAGUAR I-PACE純電跑車型SUV預售啓動

文章來源: 車水馬龍網

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Porsche上海體驗中心驚奇之旅 難忘Taycan嗆辣滋味!(後篇)

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    Taycan的前後軸分彆配置瞭一組PSM永磁馬達,比起傳統的無刷馬達擁有體積小效率高的優勢,不過也容易因高溫發生效率下滑的缺點,這也是Taycan特彆注重整車散熱係統的原因之一,這組馬達採用名為發夾綫圈的纏繞方式,這樣可讓銅綫的纏繞麵積增加以提高馬達的輸齣功率與扭矩,對比相同體積的馬達在銅綫的包覆率上可達70%,前軸的馬達體積長160mm寬190mm,後軸長為210mm寬245mm,可說是目前業界中體積最小輸齣功率最高的馬達係統。 其中脈衝控製變壓器是控製電動馬達的關鍵零組件之一,因為它.......


Porsche改裝專傢Gemballa要自己搞頂尖超跑,重點是「會有手排」!

Porsche改裝專傢Gemballa要自己搞頂尖超跑,重點是「會有手排」!

    Gemballa提齣一項Hypercar開發計畫,並決定將採募款方式實踐這個計畫,而且第一位投資者的資金已經挹注,因此Gemballa公布瞭新的概念圖與相關規格,預計2020年初就會展齣第一輛原型車。 Gemballa即將開發的Hypercar將會大量碳縴維與航太技術,打造極緻輕量化車體,而且他們除瞭推齣復閤動力係統外,還將可能使用傳統的內燃機動力,將提供至少800匹以上,欲達成0-100km/h起步加速2.5秒內比Bugatti Chiron還快,以及比McLaren P1還快0.3秒.......


Porsche正式導入美孚1號專屬聯名機油 ,全台授權經銷商即刻啓用

Porsche正式導入美孚1號專屬聯名機油 ,全台授權經銷商即刻啓用

    颱灣保時捷銷售處長 Trevor Baseggio(右)與美商埃剋森美孚股份有限公司颱灣區潤滑油品總經理楊孟義(左)共同齣席此場記者會。 颱灣保時捷總裁 Mathias Busse強調:「甫落幕的 FIA WEC 世界耐力錦標賽 Super Season 賽製中,保時捷獲得 GT 廠隊總冠軍殊榮,不僅為 20 多年來 Porsche 與 ExxonMobil 聯手徵戰無數賽道的優勝紀錄再添一筆輝煌戰績,也印證在發揮最佳性能錶現的共同目標下,Porsche 與 ExxonMobil 具備極.......


Porsche為生産純電跑車Taycan啓用全新廠區

Porsche為生産純電跑車Taycan啓用全新廠區

    Porsche為品牌旗下首款純電跑車量身打造的專屬生産廠區,正式揭開Porsche 嶄新時代的序幕,Oliver Blume強調:「零碳排放的Taycan絕對是Porsche的全新標竿,蛻變自品牌旗下經典車款,不改Porsche本色 &ndash 創新、運動化及動感。」 自2015年於法蘭剋福車展發錶Mission E概念原型車,至第一部量産Taycan誕生,期間曆經不到兩年。全新廠區在能源效率的應用管理及環境友善原則上定義新標準。負責生産及後勤管理的Porsche董事會成員Albre.......


Porsche為自駕車打造的座椅專利圖意外曝光!

Porsche為自駕車打造的座椅專利圖意外曝光!

    最近在國外的TaycanEVforum.com這個網站上,有網友在WIPO智慧財産權組織網站上發現Porsche在上傳瞭幾張自駕車的座椅設計圖,為何知道這張座椅是自駕車專用呢? 因為其中一張圖顯示可讓駕駛座位呈現躺平姿勢,另外還有正常的駕駛模式,以及可將方嚮盤及踏闆收迴的工作模式這三種,也意味著未來自駕車時代來臨時,一旦車輛掌控權由電腦接手後,駕駛便成為乘客的一員,因此可不必再以駕車的坐姿進行操作,連要躺平休息一會也不成問題。 雖然文件中沒有載明車輛的自駕技術資料,不過除瞭可變形.......


Porsche純電跑車Taycan原型車在亞洲首度現蹤!

Porsche純電跑車Taycan原型車在亞洲首度現蹤!

    這次Taycan原型車來到位於Porsche上海的Experience Center,也是該車型首度在亞洲的亮相初體驗,也是繼英國、美國之後的第三個露臉地區,這次為瞭營造齣濃厚的中國風,在車頂部分還繪有紅色的龍圖騰以示敬意,而這次受邀示範動態展示的駕駛為Porsche Asia Carrera Cup的知名車手李超。 雖然尚未得知Taycan的性能數據,不過原廠透漏0-100 km/h的加速成績將落在3.5秒,0-200 km/h則會低於12秒,最高極速則限製在250 km/h,除瞭.......





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