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北台南傢扶中心4月19日將在菁寮無米樂兒保示範社區舉辦兒保娃娃全省走透透串連活動 14日邀兒保大使市議長賴美惠 北台南傢扶 為幸福禦守趴趴走 - 趣味新聞網


北台南傢扶中心4月19日將在菁寮無米樂兒保示範社區舉辦兒保娃娃全省走透透串連活動 14日邀兒保大使市議長賴美惠 北台南傢扶 為幸福禦守趴趴走


發表日期 2014-04-14T19:19:02+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 北台南傢扶中心4月19日將在菁寮無米樂兒保示範社區舉辦兒保娃娃全省走透透串連活動,14日邀兒保大使市議長賴美惠,帶著2000個幸福禦守到後壁泰安宮過爐祈福,並找來幼稚園小朋友共襄盛舉,由賴美惠為20名 .....


    北台南傢扶中心4月19日將在菁寮無米樂兒保示範社區舉辦兒保娃娃全省走透透串連活動,14日邀兒保大使市議長賴美惠,帶著2000個幸福禦守到後壁泰安宮過爐祈福,並找來幼稚園小朋友共襄盛舉,由賴美惠為20名小朋友戴上禦守,象徵媽祖保佑學童平安長大。

    (中時 )

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北大社會係 未全停課

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北宜直綫鐵路環評 交部擬重提

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北宜直鐵 台北35分到宜蘭

   鐵路改建工程局今天討論「北宜直鐵新方案」路綫,根據鐵工局評估,北宜直綫鐵路計畫完成後,颱北至宜蘭約35分鍾,使宜蘭成為颱北通勤圈範圍。鐵工局錶示,「北宜直鐵」新方案的綜閤規劃已完成,規劃中的路廊有兩條,一是南港至宜蘭頭城南端,全長36.3公裏;另一案是南港經宜蘭大溪至頭城,全長53公裏。新方案1是直綫,幾乎沿著國道5號走,從南港站到宜蘭頭城,將挖3座隧道,隧道總長32.8公裏,經過翡翠水庫保護區。新方案2將繞過翡翠水庫保護區,挖2座隧道,隧道總長35.8公裏。根據鐵工局評估,北宜直綫鐵路計畫完成.......


北宜直鐵 將敲定路綫

   鐵路改建工程局完成「北宜直鐵新方案」綜閤規劃,今天下午邀請地方政府、學者專傢討論,可望就規劃中的兩條路綫擇一定案。交通部鐵工局早在民國91年就進行「北宜直鐵」研究。鐵工局說,現有北迴鐵路路綫彎繞,且部分路段坡度過大,運能齣現瓶頸,需新增路廊,改善颱鐵東部鐵路一票難求。另外,國道5號雪隧在假日時,需求量遠大於供給量,有必要另建路廊,紓解壅塞。「北宜直鐵」最初綜閤規劃早在94年完成,在95年遭環評大會作成「不應開發」的結論。不過,當時環評會也同意可另提替代改善方案送審。鐵工局在98年2月開始研究北宜.......


北宜直鐵 最快115年通車

   交通部鐵路改建工程局今天敲定「北宜直鐵」路廊,鐵工局預估,如果一切順利,通過環評後施工期是11年,最快民國115年通車。颱鐵現在颱北到宜蘭隻有北迴綫,路綫彎麯且部分路段有坡度,而東部乾綫旅次需求持續成長,國道5號假日容量已不敷需求,交通部推動另建路綫較直的北宜新綫。「北宜直鐵」的計畫名稱是「颱鐵南港至花蓮提速改善計畫」,鐵工局今天邀請地方政府及學者專傢,討論路廊,兩方案中,敲定避開翡翠水庫的第2案,從颱北經宜蘭大溪站到頭城站,全長53公裏,比現在北迴綫72公裏,少瞭19公裏。計畫經費初估新颱幣4.......


北宜直鐵 紓解北迴雪隧壓力

   鐵路改建工程局今天敲定「北宜直鐵」路廊。鐵工局說,「北宜直鐵」完工後,往東部鐵路運能加倍,可紓解北迴綫及雪隧壓力。鐵工局指齣,現在颱北往宜蘭無論是走鐵路北迴綫或是國道5號經雪山隧道,假日需求量幾乎都已飽和,有必要另闢新綫增加供給。鐵工局預估,到民國120年,鐵路往東部的需求量,每天可達3萬7000人次,比去年2萬2000人次高齣許多,如果不建「北宜直鐵」,肯定無法滿足需求。鐵工局說,因「北宜直鐵」通車後,現有北迴綫仍保留,往東部的鐵路運能將加倍,尖峰時段每小時輸運旅客量可從2000人提高到達40.......


北宜直鐵5百億省38分 葉匡時:相當劃算

   規劃多年的北宜直鐵路綫終於拍闆定案!不過有人質疑,北宜直鐵開通後隻省下三十八分鍾的時間,卻要近五百億元,並不符閤效益。對此,交通部長葉匡時迴應,如果隻有一個人省下三十八分鍾當然不劃算,但是從長遠的花東交通建設考量,就可以發揮很大的效益,不僅打造一日生活圈,還可以解決目前雪隧壅塞的問題。交通部鐵工局正式宣布北宜直鐵路綫拍闆定案!將從南港經雙溪再到宜蘭大溪、頭城,完工後北宜間可縮短三十公裏,颱北到宜蘭隻要四十七分鍾,省下三十八分鍾的行車時間。不過有人質疑,北宜直鐵隻能省下三十八分鍾,卻要花費近五百億.......


北宜直鐵兩長隧道 比雪隧長

   「北宜直鐵」路廊今天敲定。根據交通部鐵路改建工程局規劃,將有兩條分彆達21.6公裏、14.2公裏長隧道,都比雪隧長。路廊定案的「北宜直鐵」是從颱北南港站經宜蘭大溪站至頭城站,全長53公裏,其中兩條隧道共達35.8公裏,約占路綫的2/3。這兩條長隧道各有21.6公裏及14.2公裏,比12.9公裏的國道5雪山隧道還長。鐵工局說,21.6公裏的隧道與現有已啓用及興建中的隧道相比,在亞洲排名第10,世界排名約19或20。根據鐵工局初步調查,「北宜直鐵」路廊上有20多個煤礦坑道及6處斷層,未來還要就環境影.......


北宜直鐵初定案 宜縣盼捷運化

   北宜直鐵案今天初步達成朝南港經宜蘭大溪至頭城案規劃。宜蘭縣政府說,雖路綫不是最短,但希望未來能捷運化營運。交通部鐵路改建工程局今天討論「北宜直鐵新方案」路綫,宜蘭縣副縣長吳澤成率領縣府相關團隊參與討論。宜蘭縣建設處長王蘭生說,經與會多數委員決議,北宜直鐵案已初步達成朝南港經宜蘭大溪至頭城案規劃。他錶示,站在宜蘭立場來說,還是希望相關單位以路程最短的南港到頭城方案規劃,但尊重多數委員的決定。吳澤成說,北宜直鐵案因為考量到翡翠水庫的地質與水源,選擇較長的路綫規劃,但建議交通部未來在完工營運時,在南港.......


北宜直鐵可望動工 選定南港大溪直綫

   規劃多年的北宜直鐵可望開始動工瞭!交通部鐵改局已經在今天(22號)下午開會評選颱北、宜蘭間興建「北宜新綫」路綫,預計可能會從南港經雙溪到宜蘭大溪、頭城,縮短三十公裏的路程,以自強號為例可縮短三十八分鍾的行車時間,打造颱北花東一日生活圈。交通部鐵路改建工程局二十二號下午針對「北宜直鐵」開會討論,決定採用方案二「南港大溪直綫」,初步規劃是從南港經雙溪再到宜蘭大溪、頭城,完工後颱北到宜蘭可縮短三十公裏,如果搭自強號,可以省下三十八分鍾的行車時間,颱北到宜蘭隻要四十七分鍾,至於票價方麵也可望調降近八十元.......


北宜直鐵敲定 傅(山昆)萁:歡迎

   北宜直鐵路廊敲定,結閤花東鐵路電氣化工程,使颱北至花蓮約90分鍾,成為一日生活圈,花蓮縣長傅(山昆)萁今天錶示熱烈歡迎。傅(山昆)萁說,北宜直綫鐵路計畫討論近10年,樂見塵埃落定。颱灣島實在不應該有所謂的偏鄉,交通基礎建設是刻不容緩的事。傅(山昆)萁錶示,期待北宜直綫鐵路計畫完成後,能照期程進行,早日完工,讓便利的交通縮短東、西部的城鄉差距。雖然北宜直鐵隻達宜蘭,但連帶影響花蓮與颱北的交通,花蓮縣政府將全力配閤與協助相關措施。1030422(中央社).......


北宜直鐵敲定路綫 盼在120年前完工

   從颱北到宜蘭以後搭火車,時間可望縮短不少,交通部鐵路改建工程局周二下午開會,評選從颱北到宜蘭的北宜直鐵路綫,最後決定避開翡翠水庫,從南港經雙溪到宜蘭大溪再到頭城,預計要花九年工期,在民國120年前可以完工。完工之後颱北到宜蘭縮短瞭30公裏,搭自強到會比現在快38分鍾,這興建經費得要500億,中間還會開挖一個超過20公裏的全颱最長隧道,風險和難度都很高,環評預計在一年半內完成。(有影).......


北宜直鐵路廊敲定 估省38分

   交通部鐵路改建工程局今天下午開會,敲定「北宜直鐵」路廊,全長53公裏,建兩座長隧道,預估自強號颱北到宜蘭可省38分鍾。鐵工局副局長唐繼宏說,「北宜直鐵」路廊有兩個評估方案,第1案從颱北南港到宜蘭頭城南端,全長36.3公裏,建3座隧道,總長32.8公裏;不過,因會經過翡翠水庫集水區,未被採納。第2案獲地方政府與學者專傢共識,從颱北南港站到頭城站南端,全長53公裏,建兩座長隧道共35.8公裏,另新建兩座車站,包括與雙溪站共構的雙溪新站、烏石港站,還將改建大溪、龜山及頭城車站。唐繼宏說,現在北迴鐵路路.......


北宜直鐵路綫定瞭 車程可省38分鍾!

   從颱北到宜蘭以後搭火車時間可望縮短不少,交通部鐵路改建工程局周二下午開會,評選從颱北到宜蘭的北宜直鐵路綫,最後決定避開翡翠水庫,從南港經過雙溪再到頭城,預計要九年,在民國120年前可以完工。完工後,颱北到宜蘭縮短瞭30公裏,搭自強號將比現在快38分鍾,興建費用需要500億元,中間還會開挖一個超過20公裏的全颱最長隧道,風險和難度都很高,不過卻可以省下民眾不少寶貴時間。(有影).......


北宜直鐵路綫定案 宜縣建議捷運化

   宜蘭各界爭取多時的北宜直綫鐵路,路綫在今天定案,從颱北南港站經宜蘭大溪站到頭城站,未來通車後,颱北到宜蘭隻需47分鍾。宜蘭縣政府強烈建議,未來營運以鐵路捷運化為目標,藉以提高運能,紓解國道5號高速公路壅塞情形。宜蘭縣政府錶示,尊重專傢意見,新定案的路綫,具有完全避開翡翠水庫集水區、增設新站提供舊綫站內轉乘、提昇東北角地區區域發展、以及減少對環境影響等優點。宜蘭縣政府也建議,未來營運朝長程(南港─花蓮)、短程(南港─宜蘭)運量分離方式規劃,以達到鐵路捷運化的目的,藉由提昇鐵路搭乘率,轉移國道交通量.......


北宜直鐵路綫確定 台北-宜蘭47分鍾

   連接颱北到宜蘭的「北宜直鐵」路綫底定,最後決定避開翡翠水庫,從南港經由雙溪、宜蘭大溪到頭城,完工後從颱北到宜蘭搭自強號將比現在快38分鍾,興建經費高達500億,工程中還得開挖1個21.6公裏的全颱最長隧道,難度很高,預計民國120年前完工。(有影).......


北宜直鐵逾十年 將敲定路綫

   鐵路改建工程局完成「北宜直鐵新方案」綜閤規劃,明天將邀請地方政府、學者專傢討論,可望就規劃中的兩條路綫擇一定案。交通部鐵工局早在民國91年就進行「北宜直鐵」研究。鐵工局說,現有北迴鐵路路綫彎繞,且部分路段坡度過大,運能齣現瓶頸,需新增路廊,改善颱鐵東部鐵路一票難求。另外,國道5號雪隧在假日時,需求量遠大於供給量,有必要另建路廊,紓解壅塞。「北宜直鐵」最初綜閤規劃早在94年完成,在95年遭環評大會作成「不應開發」的結論。不過,當時環評會也同意可另提替代改善方案送審。鐵工局在98年2月開始研究北宜直.......


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北宜鐵通過翡翠水庫 北市反對

   颱北市政府發言人張其強今天錶示,針對規劃中的北宜直綫鐵路路綫,颱北市政府反對任何通過翡翠水庫集水區的路綫方案。交通部規劃興建北宜直綫鐵路,其中方案一「南港─頭城」,將從南港穿越翡翠水庫集水區至頭城。張其強錶示,基於維護大颱北地區水質安全及水源穩定,颱北市政府反對任何穿越翡翠水庫集水區的規劃方案。張其強錶示,14日交通部召開北宜直綫鐵路路綫評選會議,颱北市政府已錶達反對鐵路通過翡翠水庫集水區的立場,但會議並沒有做成排除該方案的決定,將等到4月再次召開評選會議,纔能決定北宜直綫鐵路路綫。張其強說,颱.......


北市 3成2青少年談過戀愛 近半父母不知

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北市10幾年屋齡房 CP值最高

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北市19傢停車場無證營業 3傢被罰8、9次罰不怕

   颱北市法務局今年度,聯閤稽查颱北市一百五十六傢次民營停車場,結果有十九傢停車場業者無證營業,其中忠孝東路四段七十七巷一處收費停車場、還有南京東路四段五十三巷八弄空地收費停車場,已經遭裁罰九次,業者還是罰不怕,持續無證營業,另外還有十二傢停車場沒有將費率、營業時間、聯絡電話等標示不清,已經命限期改善。北市府停車場聯閤稽查小組,今年一月一號到三月十五號,一共查核一百五十六傢次的民營停車場,稽查結果發現有十九傢民營停車場無證違規營業,其中位於忠孝東路四段七十七巷與大安路一段七十五巷口的一處收費停車場、.......


北市19傢無證停車場挨罰

   北市法務局、停管處20日公布停車場稽查結果,有19傢因無證違規營業,被開罰3000至1萬5000元。另有12傢停車場未張貼管理規範、費率錶等標示不清的問題,被要求於28日前改善,否則同樣要開罰。停管處副處長謝銘鴻錶示,開罰的19傢業者中,以位於光明路的義鼎開發有限公司北投停車場挨罰金額最高,業者遲未送件申請營業,去年至今年1月已挨罰8次、遭罰12萬元。另外,一位於忠孝東路、大安路巷口的收費停車場,也因未收件已挨罰9次;南京東路4段巷內的一處空地停車場,同樣未獲得閤法營業資格,也遭開罰9次。(中時.......


北市1月實價登錄數減5.6% 交易主流大樓中小坪

   颱北市地政局今天(十七號)分析,颱北市今年一月份的實價登錄件數,一共登錄瞭三韆八百九十九件,比前一個月減少瞭兩百三十三件,減幅達百分之五點六,至於實價登錄案件,還是以大樓、四十坪以下的中小坪數最主流,五成以上交易總價在五百到兩韆萬元間。颱北市地政局副局長潘玉女說,,颱北市今年一月份的實價登錄,建物型態還是以大樓為多數,佔瞭五成四,比前一個月減少百分之二點七,其次為公寓,至於套房交易佔瞭百分之二十,比前一個月增加瞭百分之四點三,如果就交易轉移麵積分析,颱北市今年一月份的交易物件,還是以四十坪以下的.......


北市28校 營養午餐每人喊漲3-5元

   國小的營養午餐,三菜一湯一水果,白飯咖哩豬豆腐莪白菜配上綠豆薏仁湯,水果是小玉西瓜,這樣一餐45元,南湖國小17年來沒有漲價,但最近七年物價飆漲,肉品漲瞭三到四成,蔬菜漲瞭三成,白米和電價也漲瞭兩成,漲最多的是天然氣,漲瞭六成,成本壓力下,全颱北市有28 所國中小,下學期的營養午餐釀調漲3到5元。學校問捲調查的結果,有超過九成的傢長贊成調漲,以維持品質。調漲之後的價錢,國小每餐不超過50元,國中每餐不超過55元,初步決定漲價之後會增加乳品和水果的供應次數,每個禮拜至少有一次雞腿或肉排。(有影).......


北市28校營養午餐 下學期恐漲

   颱北市議員黃珊珊14日在教育部門質詢中指齣,近來不少傢長收到針對是否同意調漲學校營養午餐費用的問捲調查,據北市教育局統計,北市200餘所國中、小學中,目前有28所傾嚮自下學期起漲價,每餐漲幅數元不等,其餘學校則維持原價或尚未確定。主計處上周公布消費者物價指數,其中有17項民生物價創5年來最高,依據校方提供的意見調查錶參考資料,營養午餐所用的食材漲幅超過2成,雞蛋、雞豬肉品漲得更兇,讓不少承作午餐的學校與業者大喊吃不消。黃珊珊指齣,先前颱北市長郝龍斌曾允諾營養午餐不漲價,然而依照國內目前物價漲勢,.......


北市28校營養午餐喊漲 郝:會審慎評估

   物價漲不停,連颱北市的營養午餐也喊漲,颱北市教育局這個月八號,調查學校午餐價格,統計二十八所國中小學傾嚮漲價,郝龍斌市長錶示,颱北市營養午餐,會在品質不打摺的前提下,動用北市府資源,包括農産公司、畜産公司,透過直銷廠商,節省午餐的行政支齣,颱北市的營養午餐要不要漲,會由教育局審慎評估。颱北市教育局四月八號調查颱北市學校午餐一百零三學年度,午餐價格調整規劃,初步統計,二十八所學校約百分之十三點七,傾嚮調漲營養午餐價格,颱北市教育局長林奕華說,初步傾嚮調漲的學校中,國小預計調漲三到五元,國中預計調漲.......


北市2月份求供倍數1.63 比上月增0.2

   颱北市勞動局今天(三十號)公布,颱北市今年二月份求職、求纔及失業認定人數,求纔人數與求供倍數微幅上升,勞動局長陳業鑫錶示,以今年二月份的求供倍數觀察,二月份的求供倍數為一點六三,比較上一個月增加零點二,顯示年後景氣略有好轉。颱北市勞動局錶示,颱北市今年二月份新登記的求職人數為三韆兩百零六人,比較上一個月減少兩百六十七人;新登記的求纔人數為五韆兩百三十六人,比上一個月增加兩百六十六人;以求供倍數觀察,二月份的求供倍數為一點六三,比較上一個月增加零點二。勞動局長陳業鑫錶示,從就業服務處的統計資料觀察.......




地方掃描-傢扶中心行動劇 宣導兒保觀念


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