Webike在綫上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「take」分享他與HONDA NS-1的騎乘故事！透過車主對愛車-HONDA NS-1的分析與評價 多角度地 ... 【車主 【車主有話說】一起成長的摩托車 HONDA「NS-1」 - 趣味新聞網

發表日期 2020-10-05T10:30:31+08:00

    



Webike在綫上社交平台舉辦的 【車主有話說】 活動正火熱進行中！這次由「take」分享他與HONDA NS-1的騎乘故事！



透過車主對愛車-HONDA NS-1的分析與評價，多角度地讓車友瞭解HONDA NS-1的優點或不足。






1.[簡單介紹]

・騎乘年齡、平時騎摩托車的樂趣


我有兩年的摩托車經驗，主要作為通勤代步，有時候會在假日進行200km左右的一日遊，我自己也會動手做些基本保養。



・入手時間


現在仍在騎車，到今年五月剛好是兩年。



・入手動機


入手動機是這台車擁有RVF風格的整流罩和一般摩托車的尺寸，我簡直不敢相信這是一輛輕型摩托車。因為購買時我還是個高中生，所以參加Met-in的經曆也很棒。





2.[滿意度/優勢]

・優勢之處


在便利性方麵，我認為隻有速剋達纔有優勢，但有些速剋達在met-in中並沒有優勢，反而NS-1在這方麵的優勢更大。



・關於騎乘


這具50cc二行程引擎能提供7.2ps的最大馬力，而且隻需更換限速器和膨脹室並調整化油器，就可以獲得更大動力，如果隻是城市騎乘的話，加速錶現很好、騎乘姿勢也不算太緊綳，就算長途旅行也還是很輕鬆。



與同排氣量的摩托車相比，油箱容量算是比較大的8L，加滿一次的續航裏程可以達到250km左右，換算一公升大約是30-35km (因人而異…)



・關於外觀


我覺得它看起來非常酷，車頭和車尾、車身彩繪、輪框等都覺得非常酷和特彆。










3.[不足之處]

・不足之處


沒什麼不滿。



・關於騎乘


不管如何，它始終是一輛輕型摩托車，因此會有很多限製，例如30km/h的限速規定等等。 (以50cc的輕便摩托車為例)



NS-1也比NSR50、TZR50等車款更重，所以完全沒有運動感，在主乾道和陡峭上坡時也能明顯感覺到動力不足。



・關於外觀


沒有什麼特彆的地方，硬要說的話，就是輪胎太細長吧，側麵還好，但是從後麵看的時候就有點在意瞭，如果旁邊停著輛大型摩托車，相比之下非常明顯。









4.[總評（推薦給這些騎士）]

經常聽說這樣的摩托車很容易壞，但我認為，如果是閤理改裝且定期保養的話並不會很容易壞。當然，從齣廠到現在已經過去瞭20多年，肯定會隨著使用年限而老化（特彆是橡膠製品），但引擎的耐用性和各零件的品質都算是很高的。



但是，在沒有正確知識的情況下進行改裝時，耐用度就會明顯下降。就個人而言，我認為這款摩托車是一款讓人成長的摩托車。事實上，我騎著這輛摩托車經曆過摔車、弄壞過螺絲、拆下來的零件沒能重新組裝、爆水箱管等，但我都一一把它解決修好，我想NS-1就是一輛能與騎士共同成長、技術更上一層樓的車款。

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