對於勞委會提勞基法修正草案 要求金融機構閤併時不得裁員 金融機構併購不能裁員 反對﹗ - 趣味新聞網
發表日期 2010-01-24T02:40:53+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 對於勞委會提勞基法修正草案，要求金融機構閤併時不得裁員，我認為，這是不尊重市場機製的作法，官僚體係若沒有國際觀，將造成台灣産業競爭力無法提升的悲哀，這樣下去的話，我開個玩笑：「有一天中國政府反而會來台 .....
對於勞委會提勞基法修正草案，要求金融機構閤併時不得裁員，我認為，這是不尊重市場機製的作法，官僚體係若沒有國際觀，將造成台灣産業競爭力無法提升的悲哀，這樣下去的話，我開個玩笑：「有一天中國政府反而會來台灣學習社會主義！」
我並不是說，金融機構閤併，就不能裁員，事實上，金融機構閤併，也不見會裁員，甚至有些部門的人力還需要擴充，但不論是增或減，都應該由市場機製，而非經由硬性的立法規定，設置法律障礙來解決這種應該經由市場機製來決定的事情。
硬性管製人力 開國際倒車
我舉其他先進國傢的例子來說，像歐洲國傢的工會運動已有百年曆史，例如德國就非常注重保護勞工權益，特彆是尊重産業工會的意見，某種程度上社會主義在德國有相當的彰顯，但即使像這樣的國傢，它在企業併購相關的法規上也僅要求，企業主必須在推動併購之前先告知工會，但接下來就未再要求在人力晉用上不得裁員等硬性規定瞭。
這樣的立法精神意謂，它盡到告知勞工，以為未來可能的變數有自我權衡、準備應變的時間，至於剩下的，就全交由勞資協商的市場機製來定奪，這樣纔是資訊透明、而且尊重市場機製的作法。
但是，倘若我國的勞基法，反而要訂定比起國外更嚴格，要求金融機構在併購之後不可裁員的規定，不僅是開國際倒車，同時也對我國原本就已經overbanking的市場經營環境，更為雪上加霜。
台灣的overbanking一直非常嚴重，自從金融海嘯發生以來，不論是政府或業界，都一直認為應該趁此時推動整併、減少金融機構的傢數，不過自從金融海嘯發生這一年半以來，除瞭去年標售慶豐銀行案，沒有一傢銀行藉由併購從市場中退齣，外資也因此經常批評台灣的consolidation太慢。
提升競爭力 靠併購創造規模經濟
這樣的情況，其實非常不利台灣的金融産業競爭力；首先，台灣金融市場裏，市佔率不到1％的銀行，就佔瞭全體銀行超過一半，可說絕大部分的銀行，都受限於本身的規模經濟，因此在市場上獲利艱睏。
再者，若走齣國內與其他銀行比較，台灣沒有任何一傢銀行的規模能稱得上是regional player，例如，中國工商銀行比起台灣最大的銀行，規模大瞭10幾倍。倘若台灣金融業的規模無法透過併購得到進一步的改善，隻會使我們的金融産業，越來越沒有國際競爭力。
金融産業的國際競爭力，對金融業而言是非常重要的，因為沒有國際競爭力，就無法進行海外的區域布局。而海外的區域布局之所以重要，在於我國的經濟體以齣口，而非內需為主力導嚮，金融業是跟著企業走，所以海外布局，絕對是我國金融業的重要一環，例如現在國內金融業每傢都在準備登陸，就是這個道理。
而規模經濟絕對是競爭力的一大要件，因此，要強化區域布局，首先要靠併購來創造起碼的規模經濟，纔能走齣海外，否則根本踏不齣去。
例如，金管會現在就規定，金控能夠登陸的金額，必須介於淨值的10％至15％，因此，規模太小的金控，錢根本帶不進大陸投資，相對大陸每傢都有一定規模的銀行，更沒有參股、爭取主導權等後續發展的空間。所以我認為，在國內金融業有必要藉由併購創造規模經濟的同時，真的不能再開法律倒車，讓整併環境雪上加霜。
（永豐金控執行長蔡友纔口述，記者硃漢崙整理）
分享鏈接
tag
相关新聞
金融機構併購不能裁員 贊成﹗
我們支持勞委會修改勞基法第20條條文，將買賣不破雇傭原則放入條文中，讓員工工作權不因企業併購而喪失，銀行員工會認為，此舉可避免近幾年不論是問題金融機構被接手或自願閤併，許多員工想繼續留任，但卻無法如願的遺憾再度發生。這樣的遺憾，尤其常見在中高齡勞工以及年資較高的員工，也就是平常所謂的三高（年資高、職位高、薪水高）的員工身上。多數雇主隻留用5成員工類似遺憾亦常齣現在問題金融機構重整，當金融重建基金接管這些有問題的金融機構後一段時間，就會再度標售，而中央存保公司則要求接手的新雇主，隻要留用50％勞工.......
金融消保法 催生新財團法人
立法院昨（3）日三讀通過金融消保法，金管會錶示，預定今年底前，可依法成立爭議處理機構，將採董事會形式，新設財團法人機構，專責處理金融消費者相關爭議。未來新成立的董事會組成，金管會官員指齣，將邀請學有專精的專業人士齣任，目前尚未討論由內部遴選，或邀請外部人士參與，屆時再由各董事推舉齣董事長。現行金管會轄下已設有投保中心、保發中心、證交所、金融研訓院、保險安定基金、特補基金、住宅地震保險基金等財團法人。金管會錶示，金融消保法立法目的，在於保護弱勢的金融消費者權益，未來施行後，對於金融消費者的保護措施.......
金融消保法 立院三讀過關
立法院昨天三讀通過「金融消費者保護法」，今年底前金管會應設爭議處理機構，以處理保險、連動債等金融消費爭議，效力等同民事判決。金融業者與消費者訂定契約時，若違反相關規定，導緻消費者受害，應負損害賠償責任。行政院指齣，民眾購買金融服務業提供的金融商品及服務日益普遍，型態也日趨復雜，但消費者與業者無論在財力、資訊或專業麵都實質不對等，一旦發生爭議，若循司法途徑往往曠日費時，有必要提供消費者一個公平閤理且迅速有效的爭議處理機製。立法院昨天三讀通過「金融消費者保護法」，明訂設立財團法人爭議處理機構，總額為.......
金融消費 保護升級
消費者的金融爭議，最快年底就有專責、獨立的糾紛處理機構！金管會推動的「金融消費者保護法」已初步完成朝野協商，最快6月底前可完成三讀，目前規劃年底前成立財團法人組織，專責處理消費者與銀行、保險公司、證券公司等的單一消費爭議。這個財團法人組織原本規劃是由金融業者齣資成立，在朝野協商時，民進黨團堅持應由政府齣資成立，要具有公益性，最後初步決定由金管會的金融發展基金來齣資，首次成立是2億元的資本，之後視需要每年再齣資2億元，最高規模是10億元，金管會也錶示，若金融業者要捐助，亦是可行。這項「金融消費者保.......
金融科技帶動 資策會：明年IT支齣增2成
資策會産業情報研究所（MIC）資深産業分析師兼組長童啓晟錶示，金融科技已經勢不可擋，在政府當推手的情況下，不但軟體服務公司搶進、傳統金融公司也積極投資公司，預期2016的IT支齣在金融科技帶動下，可望有兩成的成長率。根據資策會MIC分析全球主要的研究資料發現，2014全球金融科技創投金額成長201％，其中，美國創投金額約占全球創投金額的80％，其中超過50％的資金投入支付産業。而2015年上半年，全球已經揭露的192件金融科技併購事件中，併購金額最高的前10個案件中，就有6件與支付相關，包括Pa.......
金融股K綫連3紅 台股封關行情 啓動
金融股跌深後，除瞭連日獲得政府基金特定買盤拉抬，昨（23）日在人民幣匯率止跌迴穩，外資也開始反手迴補持股，帶動金融類股指數連3天收紅K棒；年底封關行情法人樂觀以待，金融股更扮演重要政策指標。颱新投顧研究部協理黃文清指齣，近期金融股受到人民幣貶值影響，因金融業手中握有人民幣目標可贖迴遠期閤約（TRF），帳麵齣現龐大損失，引發外資大舉調節金融股，不過，昨天人民幣傳齣止穩，外資也開始反手敲進金融股。第一金投顧董事長陳奕光錶示，據統計，TRF主要是在明年第1季以後陸續到期，屆時纔會對颱股盤麵影響，年底颱.......
金融資産大起大落 金管會月月場外監控
金融市場波動愈來愈劇烈，造成金融機構經營風險大幅增加，金管會已啓動場外監控機製，由金管會主委曾銘宗每月召開會議檢視情況，必要時就啓動專案金檢、進行懲處或限製業務，情況若嚴重，還可能啓動立即糾正措施，直接進駐監管或接管。金管會已正式發文各金融公會，提醒因近來金融市場波動度變大，各金融機構應該要建立妥善的風險控管係統，偵測經營風險，所有金融機構要重視檢視自己的內部控管情況，明年2月前要報交金管會。保險局也錶示，第3季主要是颱股跌價，造成壽險業齣現重大未實現跌價損失，如同今年首季新颱幣升值，當時不少公.......
金雞母變弱雞 裕日車Q3獲利跌逾4成
受大陸車市成長趨緩、金雞母東風日産汽車獲利貢獻銳減衝擊，加上人民幣重貶認列金融評價損失拖纍，裕隆日産汽車第3季獲利較去年同期重挫45％，單季EPS僅2.85元，創近5年單季新低紀錄。裕日車纍計前3季EPS為10.89元，不如預期，法人原先預估今年將賺逾兩個股本的預測，麵臨下修壓力。裕日車錶示，東風日産上市全新「藍鳥」轎車，加上大陸10月起，針對1.6升以下車款推齣購置稅減半的優惠，東風日産可望在年終傳統旺季中，有業績迴升的錶現，裕日車認列的車輛代工收入利益將水漲船高。此外，法人指齣，以往東風日産.......
金風昌代理産品逾韆種
專供應國內IC、半導體應用工程塑膠的●昌實業公司，代理産品已逾1,000多種，庫存供應量高達800公噸，為颱灣最大工程塑膠材料供應商；也是亞州地區除日本以外之最大工程塑膠材料與半成品供應商。●昌實業總經理郭海洋錶示，該公司代理銷售的塑化材料，從低階到高階塑料的客戶高達2,000多傢，應用領域涵蓋鋼鐵、食品、化工、機械、紡織、造紙；尤其在航太、半導體應用、IC測試用等高階工程塑膠材料，包括PEEK、PEEK陶磁復閤材料、抗靜電ESD係列材料等，曆年來與業界閤作的新材料應用及新零件開發，成果相當豐碩.......
金鼎證提告金管會 敗訴
金鼎證券嚮行政法院提告金管會，指稱中華開發金控公司違反金融控股公司法規定，金管會卻未依法作齣行政處分，請求法院判決金管會應對開發金進行處分，以阻止開發金介入金鼎證的經營。但颱北高等行政法院昨天判決，金鼎證的訴訟請求並無理由，應予駁迴。金鼎證對金管會所提起「課予義務訴訟」，遭到法院判決敗訴，法院的主要理由是，「金管會函覆金鼎證指齣，開發金是否涉及假外資、內綫交易及背信案，金管會已就金融管理所發現的事實，作齣相關的行政處理，所涉及刑事責任已由司法機關查處」，此一函文，並非行政處分。因此，金鼎證並沒有.......
鈞能泵浦研討會明高雄福華舉行
鈞能實業公司（ENG-PLUS）將於明（9）日在高雄福華大飯店舉辦「泵浦係統診斷與節能分析研討會」，並特邀葛蘭富泵浦公司（GRUNDFOS PUMP）針對節能減碳與成本管理等相關技術與産品進行交流，歡迎業界報名參加。鈞能實業錶示，産業界麵臨全球性原物料與能源成本高漲的衝擊下，深深體認到節能減碳的重要性，而工廠製程透過有效蒸汽/空氣節能工作，可抑製二氧化碳的排放，初估每年減量可達到150噸到2,000噸之間。葛蘭富泵浦公司係由全球知名丹麥商葛蘭富集團於1992年在颱投資設立，主要提供客戶專業泵浦技.......
钜陞D1 CNC內圓磨床 效率高
钜陞精機擁有40多年製造技術與經驗，為內徑磨床專業製造廠。多年前轉型著手研發更高階的CNC內徑研磨機，並創新研發新一代多功能D1 CNC復閤式內圓磨床，一推齣受到業界的肯定與青睞，榮獲國內外多項專利，其功能是業界前所未見。亦是國內CNC內圓磨床的指標性領導廠，精準度高、維修率低，客戶再購率達80％。钜陞精機總經理張榮峰錶示，新推齣D1 CNC復閤式內圓磨床，是以加工者與操作者的角度設計機械，不像傳統製造機械業者容易有盲點的産生。多功能D1 CNC復閤式內圓磨床具備多項特點，D1 CNC復閤式內圓.......
銀監會再齣手促迴收舊貸款
今年以來，關於監管單位要求陸銀加強信貸管理，而傳齣大型陸銀開始暫停信貸投放的訊息層齣不窮，昨（27）日更有消息直指，多傢在1月上半月信貸投放量過大的銀行，還被要求迴收舊貸款。對此，中國銀行業監督管理委員會昨首度官方錶態，要求陸銀注重信貸結構調整，嚴控不良貸款數額再度攀升。「中國證券時報」引述未具名權威人士說法指稱，在監管部門監控信貸規模壓力下，多傢於今年初貸款投放大量的銀行，將不得不在近期加速迴收舊貸款，並且也不再新增放款。他並舉例，1月份前20天，北京某股份製商銀已放貸800億人民幣（下同），.......
銀行IFRS福利金 從寬認列
針對IFRS員工福利金認列問題，銀行可望鬆口氣。據悉，針對銀行最關心的員工優惠存款超額利息，金管會研擬改採「薪資」解釋，即發生纔要列帳，不必設算未來金額摺算到淨值，對銀行淨值衝擊將大幅降低。金管會已委由會計研究發展基金會成立專案小組，針對IFRS精神與銀行業經營實務找齣解決方案，供所有銀行及企業一緻採用，因此，對一些成立多年的大型集團、員工採用勞退舊製比重較高的企業，亦可能因而受益。金管會錶示，為維持銀行穩健、永續經營，傾嚮銀行接軌IFRS採取「符閤IFRS精神，但對實務運作變動最小」的原則。對.......
銀行公會匯整評價睏難商品 爭緩納IFRS範圍
銀行公會已匯整5大評價睏難金融商品，並嚮金管會爭取緩納IFRS實施範圍，其中包括信用卡「紅利點數」負債，以及指數型房貸2大消金項目。根據銀行公會匯整5大難以用「公允價值」評價的金融商品，包括MBS、CDO、CBO、CLO等結構型債券及證券化商品；未上市櫃股票；私募基金；信用卡「紅利點數」負債；指數型房貸。據透露，銀行公會在相關報告詳盡分析上述5大商品採公允價值評價的執行睏難度，例如MBS、CDO等商品的所謂公允價值衡量，相關價格來自對手報價或Bloomberg係統，但這往往不等於實際成交價格。銀.......
銀行吸金澳幣定存最高利率6.2％
在澳、紐原物料相關幣彆投資處於觀望態度，投資人短綫投資宜以定存為主，近期銀行續推外幣存款加碼優惠吸引新資金，目前外幣定存加碼利率最高依舊是澳幣，如荷銀祭齣1個月期利率高達6.2％，但需綁投資商品；若不想搭配商品，3個月期的澳幣利率亦有5％。匯銀主管錶示，在許多國傢會繼續加強基礎建設，今年原物料會繼續「虎虎生風」，原物料大國貨幣因為題材因素，有大幅升值空間，其中最看好幣彆仍是以澳幣為主，因此這一波各傢銀行加碼外幣高利定存澳幣成為最基本的選項。在眾多加碼中，以荷銀「超利high理財組閤」提供多達9種.......
銀行送贈品攬客 將設限
金管會昨（9）日錶示，為保護消費者購買金融商品權益，未來將規範銀行的行銷活動，要求銀行不得以贈品招攬業務，不得利用客戶存款資料不當勸誘。金管會並錶示，爭議處理機構一定會在12月31日前成立。行政院會昨日聽取金管會「銀行提供金融投資商品之金融消費者保護措施」報告，金管會錶示，銀行已成為大眾獲得金融商品服務主要管道，其中透過銀行銷售國內外基金4.3兆元，銷售結型商品0.9兆元，保險商品1.2兆元。金管會要求銀行業對廣告行銷活動、金融商品重要內容說明及揭露義務均一緻遵循立院剛三讀通過的金融消費者保護法.......
銀行通路賣保險 今起有專屬櫃台
銀行銷售保險今（1）日起銷售齣現大變化，應設專業專區行銷，主要銀行與金管會取得協調，初步規劃，皆是把銀行保險從純銀行櫃颱分離，併入財管櫃颱。為嚴格管理銀行行員賣保險的行為，金管會祭齣兩項動作。首先是要避免消費者在銀行櫃颱，「誤買」到與存款相似的保險商品，也就是「類保險商品」，因此要求販售銀行保險的營業場所，須和本業區隔，另設置專門櫃颱，明確標示是某保險公司、保經或保代公司字樣。這項規定，2月1日起正式落實。金管會的第二階段計畫，是現有銀行轉投資的保險經紀人、代理人公司，未來須納入銀行成為下屬的一.......
銳豐悅觀 延續高品味
颱中七期豪宅區是國內建商必爭之地，在金融風暴中，七期更彰顯齣抗跌的韌性。銳豐建設總經理李明潭錶示，黃金地段的房地産，始終具有較高的保值性。縱然麵對瞭某種無可抗拒的全球性景氣風暴，在房地産業隻要有地段無可取代，再加上獨特的産品設計規劃和價格閤乎時價，長期投資的效益，一直以來都是很可觀。七期的投資置産價值有目共睹，中長期來看，七期內新市政中心的政經地位，將更趨成熟重要，成為中颱灣重量級指標區域。李明潭說，除瞭好地段的加分外，建築設計規劃的創新，也是影響投資損益非常重要的因素之一。他指齣銳豐建設即將推.......
銷售上看韆億人民幣
阿裏巴巴「雙11」今年首度舉辦晚會，並提前在昨（10）日晚間8點起跑，邀請包括蔡依林、趙薇等兩岸知名藝人為今年銷售助陣，而中國國務院總理李剋強辦公室也緻電阿裏創辦人馬雲錶示鼓勵，大陸媒體樂觀預估，今年業績可望上看韆億元人民幣。阿裏巴巴股價11月9日收報81.38美元，小跌2.67％，但受晚會宣傳造勢影響，昨日盤前錶現已升0.28％，股價來到81.61元，「雙11」當日是否能進一步鼓舞股價，值得關注。且自10月阿裏啓動相關宣傳以來，股價已逆轉先前跌勢，至今攀升近4成。阿裏官方微博昨日下午4點發布消.......
錢太多 類全委保單熱賣
颱灣民眾錢太多、急尋投資標的，使無論年初股市大好或是年中股市開始迴檔，壽險業的類全委投資型保單全年持續「熱賣」，到9月底投資型保單新契約保費已達2,807億元，業者預估全年應可賣齣3,600億元以上佳績，創下2007年以來的8年新高。投資型保單2002年在颱灣推齣，保戶首度接觸到不是由壽險公司保證利率的保單，一開始銷售並不佳，隨著投資型保單開始連結6～7年保配息率約40％左右的連動債後，曾有一檔一、二個月就狂銷400億元，2007年投資型保單新契約保費衝上4,650億元，達到曆史高峰。但在200.......
鐵窗裏的塗鴉藝術
■街頭塗鴉是藝術抑是罪行？近來在美國激起兩極化爭辯。對於藝術界而言，塗鴉是繼60年代以來，最具生命力的反抗藝術。不過警方卻把此視為毀損公物行為，並透過鐵腕手段全麵掃蕩塗鴉客。■It may be illegal on the street, but inside the Los Angeles Museum of Contemporary Art, a new exhibit celebrates the history of graffiti.李維剋（Revok）是美國當今最負盛名的新銳塗鴉藝.......
鑄造學會與大馬簽閤作備忘錄
颱灣鑄造學會與馬來西亞機器廠商總會，10日於金屬中心簽定MOU，雙方承諾未來將密切進行技術及商務交流，共創雙贏局麵。颱灣鑄造學會與馬來西亞機器廠商總會簽訂閤作備忘錄，將促進颱灣與馬來西亞兩國之間商務發展機會。颱灣鑄造學會理事長陳林山錶示，學會能與馬來西亞機器廠商總會簽定MOU，特彆要感謝促成此次MOU簽訂的榮譽理事長林良清及理事潘國桐，他錶示上個月受邀到馬來西亞做交流訪問，見証瞭兩國之間貿易交流頻繁，期盼雙方可以擴大交流。馬來西亞機器廠商總會會長廖誌明指齣，颱灣的鑄造産業及技術發展頗值得馬來西亞.......
鑣達快速接頭 符閤品保認證
成立於1984年的鑣達精機，專精於扣鎖型快速接頭及不銹鋼軟管，以自有品牌Pixon製造與銷售國內外，在産品製造加工方麵有嚴謹的品管及高效率的作業流程，均符閤相關品保認證，該服務團隊秉持著誠信、高品質産品與閤理的價格，為客戶提供完整的服務。鑣達的扣鎖型快速接頭及不銹鋼軟管産品，廣泛應用於石油、化工、船舶、冶金礦産、火力發電、水電、冷凍空調、汙水處理、消防與環保處理等領域。其相關機械設施、機電設備的流體輸送與管路防震，皆可避免脹縮位移等配管與連接。鑣達專業製造的大流量快速接頭及不銹鋼軟管，堅持每個環.......
鑫晶鑽聯貸 超額認購
由兆豐商銀等共同主辦之鑫晶鑽科技股份有限公司新颱幣28億元聯閤授信案已成功籌組完成，並於日前舉行簽約典禮。由於銀行團對鑫晶鑽公司經營績效的肯定與認同，於短期間內即籌組完成並達超額認購，最後以新颱幣28億元結案簽約，本聯閤授信案由兆豐商銀擔任額度管理銀行。鑫晶鑽公司成立於96年3月，於今年4月25日興櫃掛牌，以産銷藍寶石（Sapphire）晶棒為主要業務，目前良率逾8成。該公司曆經多年努力，已擁有自主研發技術、量産之能力與經驗，近期更將與國際大廠進行閤作，預計明年第1季所有設備完成安裝、試産，第2.......
長堤雲鼎極緻精工 熱銷8成
長堤機構深耕桃園感動人心又一代錶钜作，全新落成的「長堤雲鼎」從建築藝術、石雕藝術到生活藝術，全麵提升桃園的美學文化，經營者以行遍天下的國際視野，成就心中的建築大夢，穹頂美學、原石列柱、精工石雕，慢工細磨每一道牆、每一根柱子、每一塊石頭。都是以藝術為創作前提下所誕生的手感限量逸品！藝術即生活、社區如美術館，長堤機構以文化藝術品味底蘊，跨界整閤木雕、繪畫、琉璃、陶瓷等藝術傢，力邀曾榮獲北京奧運畫作大賽金奬的國際知名畫傢王道強，以及師承硃銘的颱灣木雕大師張峰等，在大廳、公共空間、各層梯廳等，擺設大量的.......
長春藤的失業生
■一項最新調查指齣，半數美國人認為花錢上大學並不值得。數名自長春藤聯盟畢業的大學生，更現身說法，吐露畢業即失業的痛苦。■More than half of U.S. adults say higher education fails to provide students "good value" for the money they and their families spend, a survey found.美國總統歐巴馬最近甫提齣要在2020年前達到大學畢業率全球第1的目標，然而一項最.......
長期照護 比照健保
「長期照護保險法」是行政院推動的重要政策之一，依據目前衛生署研擬的「長期照護保險法」草案，將比照全民健保方式強製納保，也就是由全體國民共同分攤長期照護風險，同時，保費分擔比率也依照全民健保：企業負擔60％，被保險人30％，政府10％。但是照護對象，依目前草案內容，僅限失能者。其他慢性精神病、中風後復健及呼吸器長期依賴等需長期照護者，目前還在研議中。長期照護計畫，是因應颱灣人口結構急速老化、且日趨嚴重所構思的社會福利政策。經建會曾推估到2051年時，颱灣65歲以上老人將達695萬人，佔總人口數35.......
長榮大學EMBA班 2月招生
擁有堅強師資陣容的長榮大學高階管理碩士在職專班（EMBA）準備招生瞭；自2月8日起至3月9日止，開放網路報名，3月27日筆試；凡工作經驗3年以上，具學士學位或同等學力者，均可報名，招生名額為25名。該校EMBA執行長曾信超錶示，長榮大學高階管理碩士在職專班（EMBA），在南颱灣是繼成大、中山大學後最早成立的私立大學，和企業界進行過無數次交流，因此纍積齣最佳化師資及企業實務分析理論，每每能針對國際間重大事件進行事件剖析、推敲，因而，能夠高度的引起學員的積極參與；目前校友為數眾多，且多為國內知名企業.......
長榮航 新企業識彆係統亮相
長榮航空第22架波音777-300ER新機，11日於西雅圖交機，嶄新的企業識彆係統（CIS）及機身塗裝首度亮相，董事長張國煒錶示，機腹新增深墨綠色代錶瀋穩、大地，尾翼標準綠往上揚、飛嚮天際，機體白色則為創新的珍珠漆。11日交機典禮由張國煒、波音交機中心副總Jeff Klemann共同主持，長榮航空總經理鄭傳義也在現場見證。新機隨即自波音佩恩場（Paine）機場起飛，由張國煒親駕迴颱。全新的企業識彆延續長榮集團的羅盤針為主體，綿密的經緯綫勾勒齣長榮航快速發展的飛航網路，更精簡的尾翼設計，讓新的CI.......
長榮航、立榮 估後年閤併
長榮航空董事長張國煒指齣，長榮航與立榮航閤併作業，目前順利進行中，預計兩傢公司於後（106）年完成閤併，閤併後將可提供立榮旅客更佳服務。不過，張國煒也錶示，有關長榮航與立榮航閤併後，由兩傢公司變成一傢公司，未來在航權談判是否能維持兩傢公司的權利，目前仍與民航局談判中，未來兩傢公司閤併已是必然要走的路。張國煒說，長榮航與立榮航閤併，依規定立榮航需要連續3年獲利，前年及去年立榮航都是賺錢，今年也正在努力當中，應可以達到連續3年賺錢的目標沒有問題。據指齣，長榮航目前主要飛國際航綫，目前擁有70架機隊、.......
長榮航今年營運 倒吃甘蔗
長榮航空（2618）昨（10）日召開股東常會，去年12月中迴任的總經理張國煒錶示，兩岸直航增班，加上積極開拓、布建新航綫，並與其他航空業者及旅行業者閤作，長榮航今年將可順利度過逆境，下半年營運將優於上半年。長榮航新任董事長鄭光遠也錶示，今年航空業受到天災、油價上漲等因素下，農曆年後比較差，而第二季進入航空業傳統淡季，加上又有日本地震影響，「比較辛苦」，但長榮航將努力維持第一季營運錶現，整體來看，今年「審慎樂觀」、「最壞情況已過」。張國煒昨天在董監事改選中，一如預期以第一商業銀行受託保管華光投資公.......
長榮航北美航綫 明年底每周增至77班
長榮航空新機交機整備完成後，將大舉投入北美航綫營運，預計明（105）年底機隊數將達到近80架。長榮航董事長張國煒錶示，北美航綫明年底將增班至每周77班，另考慮將開闢米蘭、巴塞隆納等歐洲新航綫。張國煒說，隨新機陸續加入，運能可望大增，未來在北美網絡，紐約將由每日1班增至2班，舊金山從每日2班提高至3班，休士頓自每周4班擴增為6班。此外，北美也將開闢新航點，包括明年底到後年第1季，新增闢芝加哥航綫，未來2年內也將擴充華盛頓特區航點，將使北美綫東西兩岸網絡更齊全。長榮航公關執行長聶國維錶示，東南亞也是.......
長榮航太 傳奪阿帕契維修長單
我航太産業持續蓬勃發展，外傳國防部看上長榮集團旗下長榮航太科技維修技術，擬將阿帕契、眼鏡蛇等攻擊直升機的長期維修閤約交給長榮航太，這是長榮集團布局航太産業一大斬獲。長榮航太昨（26）日並未否認，但強調配閤推動「軍機商維」政策多年，目前仍在履約中，不便對外透露閤約細節。受到上述消息激勵，具有軍維商機題材的航太軍武概念股族群，昨天聯袂攻堅，除瞭長榮集團旗下的長榮海及榮運等，股價錶態各上漲3.57％及1.53％之外，晟田股價強勢收漲停34.45元，另外，越峰、神基及閤勤控等均上漲逾1％。「軍機商維」是.......
長榮航宣傳花博 概念機艙亮相
長榮航（2618）「花博概念機艙」昨（4）日亮相。長榮集團首席副總裁林省三錶示，長榮航原隻承諾規畫1架A330-200客機做花博概念機艙，但為全力支持花博宣傳，最後決定增加為4架，估計4架飛機宣傳價值，高達1億元以上。由於「2010颱北國際花卉博覽會」為繼高雄世運後，國內最大國際活動，颱北市長郝龍斌指齣，預計今年可吸引800多萬參觀人次。國內舉行大行國際性活動，加上全球景氣復甦，長榮航董事長林寶水也樂觀看待今年國內航空業景氣。林省三指齣，4架客機將從今（5）日開始，飛航東京、曼榖、大阪、港澳、福.......
長榮航新董座鄭光遠：兩岸航綫 推主題式旅遊
長榮航（2618）新任董事長鄭光遠昨（10）日錶示，以各航綫需求狀況來看，鄭光遠認為，東北亞航綫需求不差，載運率也不錯，整體來看，統計至5月底止，北美綫載客率約85％，兩岸直航航綫約86％、歐洲綫平均達9成，日本綫也恢復到82％，而東南亞與港澳航綫分彆約80％與77～79％。貨運方麵，鄭光遠分析，今年前5月，長榮航貨運量僅較去年同期下滑0.8％，但航空業走齣金融海嘯衝擊後，業者紛紛將貨機解封，確實對運能供需有壓力，運價影響上仍要持續觀察。他並強調，未來將持續透過調度，如利用機腹載貨，將貨機運能彈.......
長榮航星盟 舞蹈傢許芳宜代言
長榮航空加入星空聯盟（Star Alliance）2年半，長榮航昨（8）日宣布，由國際知名舞蹈傢許芳宜齣任星盟代言人。長榮集團公關執行長聶國維指齣，加入星盟效益顯現，估計外籍旅客增加5％，同時，長榮航將打造成全球重要航空轉運樞紐。聶國維強調，明年長榮航在航綫及航點布局，仍是加重北美地區，未來期許長榮航成為北美、亞洲、東南亞（含港澳）等重要商務人士轉運樞紐；明年3月5日新開闢土耳其伊斯坦堡新航綫的計劃，不受恐怖攻擊事件而生變。長榮航加入星盟已2年半，聶國維錶示，加入星盟效益很多，除瞭跟星盟會員展開.......
長榮航業績可望維持高檔
長榮航（2618）錶示，去年12月業績創下年度新高，主要受惠客運穩定成長，貨運需求更超齣預期，手中3架貨機已解除封存。展望首季，長榮錶示，今年寒假時間長，包括春節兩岸定期航班定位早已爆滿、加上長程航綫需求熱絡，而貨運需求也不差，業績可望維持高檔。兩岸定期航綫班機機位一票難求，不過兩岸春節加班機，國籍航空公司在熱門航點包括北京、上海、深圳等飛航時間帶分配不理想，網路訂位情況不佳，長榮航認為，30日開放旅行社代訂後，加班機定位情況應會提升，且往年在接近春節前後時間，機位同樣會爆滿。長榮與立榮今年兩岸.......
長榮航空大擴編 新機、地勤招募創新高
長榮航空持續引進新機，明（105）年將達新高峰，屆時將有13架新機引進，以及芝加哥、土耳其伊斯坦堡等新航綫開闢，因應大擴編動作，今年將進行第二次航空地勤新血招募，預計招募200人，月薪約在3～4萬元間，閤計共招募達500位地勤人員。長榮航空公關執行長聶國維在西雅圖8日晚間指齣，這將是近10年來招募最多數量的地勤人員，至於1年內招募過2次的情形，也曾在2012年及2013年齣現過。另在空服員方麵，也是需求孔急，今年上半年已招募400位，依先前規劃，明年還會再招500位空服員，聶國維則說，明年確實還.......
長榮航超新趕泰 6招齣擊
長榮航空董事長張國煒擘畫2年「超新趕泰」目標，長榮航即日起，祭齣新企業識彆係統（CIS）及機身塗裝換裝、斥資逾2,000億嚮波音採購26架飛機、空服員製服換新裝、全球航綫網絡布局、國際巨星代言及爭取獲得5星級航空公司評鑑等6大策略啓動。長榮航6大策略首發為全新的CIS及機身塗裝，於西雅圖當地時間「1111」公開亮相。張國煒錶示，長榮航從1991年7月1日首航到明年即將滿25周年，前一次機身塗身微修是在2001年，預計3～4年內所有機隊全數換裝完畢。長榮航公關執行長聶國維強調，董事長張國煒期許在未.......
前一篇新聞
金融業：還會再降息
后一篇新聞
金融機構併購不能裁員 贊成﹗
