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行政院宣示對抗空汙 盤點全國前30大汙染源 觀點-防製空汙 要對癥下藥 - 趣味新聞網


行政院宣示對抗空汙 盤點全國前30大汙染源 觀點-防製空汙 要對癥下藥


發表日期 2017-12-19T04:10:05+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 行政院宣示對抗空汙,盤點全國前30大汙染源,並將國營事業列為優先減排對象,然而,國營事業空汙排放占比並不高,若隻揮刀嚮國營事業,恐怕治標不治本。整頓空汙,多年來已頻拿國營企業開刀,不但動輒加嚴環保標準 .....


    行政院宣示對抗空汙,盤點全國前30大汙染源,並將國營事業列為優先減排對象,然而,國營事業空汙排放占比並不高,若隻揮刀嚮國營事業,恐怕治標不治本。

    整頓空汙,多年來已頻拿國營企業開刀,不但動輒加嚴環保標準,要不地方政府就把空汙的罪過全推給台電火力電廠,中央則推給大陸,不無有卸責之嫌。

    據環保署統計,至11月底14+N空氣汙染防製策略,年度達成率偏低,主要是集中在整頓移動汙染源部分。三期柴油車加裝濾煙器達成率隻有8%,汰換一、二期柴油車跟推動電動蔬果運輸車的達成率較佳,也僅略高於50%。

    也就是說,要從根本改善空汙問題,應加強、加大對大貨車、自用小客車等移動汙染源減排的執行力道,如此纔能更讓人民有感。賴揆最近一再釋齣,將宣示我國全麵使用電動機車及電動汽車的時程錶,加速移動汙染源的防製,也不失為務實策略,值得支持。

    此外,依環保署統計,我國PM2.5境內汙染源中,移動汙染源占30%至37%、工業源約為27%至31%、境外等汙染源為32%至43%。

    空汙防製並非單一企業責任,環保署也直言:「我國境內PM2.5來源眾多,隻管製單一汙染源,無法産生全麵性成效。」

    平心而論,國營事業確應作為民眾錶率,帶頭進行空汙減排,然而,國營事業先前已卯勁投入數以百億大筆資金改善汙染防製設備,未來預計再投入584億元改善空汙,能再加大力道的改善餘裕已十分有限,效果遞減。空汙減排必須全麵動起來,且務實與對岸坐下來協商,共同防製空汙,纔能收立竿見影之效。

    (工商時報)

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讀‧者‧大‧聲‧說-有品質的老年生活

   老年生活品質好不好,真的是自己選擇的。最近,遇到兩個案例,同樣是60多歲的銀發族,生活卻是截然不同…令人有感而發。其一,是錶弟的嶽母。他最近跟我抱怨,嶽母常打電話說這裏痛、那裏痛,帶她去醫院檢查後,拿瞭高血壓的藥,但卻不吃,反而要他們夫妻迴傢探病,他覺得嶽母應該是心病,是寂寞、想要有小孩陪。但問題是,他們夫妻也有自己的生活,很難每個周末都迴去陪伴。他們將難處告訴嶽母,希望能獲得體諒,並建議她能多齣去走走,認識新朋友,結果嶽母竟然大怒又大哭,說他們不孝順。錶弟說,嶽母這麼多年來,生活重心就是孩子,.......


讀‧者‧大‧聲‧說-消失的郵筒

   有幾年沒有寄信瞭,日前拿著拖瞭快半年的閤約書齣門去寄,在住傢附近的郵筒竟遍尋不著,這纔發現已遭拆除瞭。在那兒的郵筒原本是紅、綠一對兒,後來大概是發現業務量沒那麼大,也縮減成隻剩一個收平信的,形單影隻的佇立街頭上,如此這般也維持瞭好些年瞭。現在,終於連一個郵筒都生存不瞭去啦!倏忽之間,腦海裏浮現齣上班途中的便利商店前有一對郵筒,立馬齣發趕往,想不到時隔多日後,發現便利商店實在太多瞭,尋尋覓覓瞭五、六傢,費瞭好功夫纔找到印象中的那傢超商,寄完閤約書後,抬頭一看竟也快到瞭公司....。抵擋不住時代變遷.......


讀‧者‧大‧聲‧說-無礙纔有愛

   近日買瞭一颱菜籃車,方便齣門採購、或是帶重物搭車等需求。這樣一個生活上小小的變化,讓我看到颱灣麵對高齡化及少子化社會的問題。菜籃車就遇到睏難,何況是銀發族、輪椅族或推娃娃車的新手爸媽?僅僅隻是拖著一颱菜籃車在路上,我便感到寸步難行。柏油路不平是一大問題,柏油路不知是施工工法不到位、還是用料苛扣,總是補瞭又補,凸起與凹陷並存。滿目瘡痍的路麵,拖行時得左彎右繞避開坑洞,免得一個顛簸就卡住車輪。人行道則是另一個睏境。有些路段非常寬敞,足以讓行人、單車等族群都能通行,甚至機車也暢行無阻;有些路段窄小無比.......


讀‧者‧大‧聲‧說-留住水資源,寸土有責

   近來,行政院積極尋求解決企業投資障礙的「五缺」,其中針對缺水問題,希望以開源、節流並進。但颱灣地狹人稠,開源恐非易事,如何節流、並留住水資源,應纔是努力的方嚮。眾所周知,颱灣年平均降雨量高達2,500公釐以上,是世界平均的2.6倍,讓很多沙漠國傢羨慕。但因地勢關係,82%的水流入大海或蒸發,隻有18%的雨水可供利用,水資源的重要性不言可喻。然而,國內慣行的排水思維,都是以最快速將水排放齣去,於是,不管是野溪整治,坡地、農田、道路排水,水道、堤防就成瞭主結構,這種完全由水道承納洪水,一旦遇上瞬間暴.......


讀‧者‧大‧聲‧說-這是酒駕零容忍嗎?

   近期又聽到一連串跟酒駕有關的新聞,不是「三度酒駕開車撞死人」,就是「關車內拒測,9萬元罰單免繳」。酒駕緻死事件頻傳、拒酒測爭議不休,不禁又想起交通部長賀陳旦一再強調的「酒駕零容忍」,現在看來,似乎相當「寬容」啊。亂世用重典,以重罰遏止酒駕是民眾的期待,但是到瞭「立法」階段,就發現,今年4月,立法院初審通過《道路交通管理處罰條例》修正案,新增酒駕連坐罰等條文,過瞭半年還沒三讀;而且即使是修訂的法,還是存在漏洞,諸如「加重酒駕肇事刑責」,就發生酒駕肇事先逃逸,躲1天再齣麵投案,即使被抓,也驗不齣酒精.......


讀‧者‧大‧聲‧說-逼車,不可行

   日前,周末從基隆南下,一上高速公路,即看見上方跑馬燈,顯示前方塞車,所幸,車子還可緩慢前進,不至於動彈不得。由於是傍晚六點多,天色已暗,按理車子都應開頭燈,沒想到,突然乍見前方一輛小貨車,竟然沒開大燈,車速又不快,讓後方車子紛紛閃避。但,因車流量實在太擁擠,我的車子一時無法換車道,隻好跟在這輛小貨車後頭。沒想到,一輛大客車從右後方,走路肩急駛而來,並擠到小貨車前頭,讓人看瞭不禁想開口罵人,眼見這樣下去不是辦法,我隻好把握機會,快速變換車道。走瞭沒多久,經過交流道,所有的車子從右方奔馳而來,有的會.......


讀者大聲說-做功德

   《南朝四百八十寺,多少樓颱煙雨中》,這是描述中國南北朝時期,佛寺林立的盛況。當時的皇帝梁武帝因篤信佛法廣建佛寺,大量供養僧眾,正逢達摩祖師遠從印度來到中國弘法,梁武帝便沾沾自喜地嚮達摩祖師邀功:「我這樣做有很大的功德吧!」想不到達摩祖師冷冷地迴答他說:「沒有功德。」那到底什麼是功德呢?六祖慧能曾經開示:「見性是功,平等是德;念念無滯,常見本性真實妙用,名為功德。」「功德需自性內見,不是布施供養之所求的。」簡單地說,功德是自身修行得來的智慧,而坊間一般常見的做善事、捐功德箱,並不是做功德,經由施捨.......


讀者大聲說-國外的比較便宜

   炎熱的夏季正是國內的旅遊旺季。而嚮來是旅遊熱門地點的墾丁,今年卻不如往年,不但遊客人數銳減,過去一房難求的飯店、民宿訂房率也掉到僅剩一半。麵對這樣的情形,網路上也引起一陣討論。今年上半年,屏東墾丁的遊客就銳減130多萬人次,這樣的情形與大陸遊客人數縮減有直接關係。但網友在分享自身的經驗時,也點齣瞭墾丁遇到瞭普遍熱門景點相當容易遇到的問題,像是一支約100元左右的烤魷魚,墾丁卻賣到230元,是一般售價的2倍多;遊客自備陽傘到海邊,也會被當地業者禁止,熱心的網友還拿齣去沖繩玩,和去墾丁玩的花費比較,.......


讀者大聲說-小心不自覺的性彆歧視

   近日,股王大立光再度占據新聞版麵,而稍有關注財經消息的人,聽到股王、股後一詞,腦內多能直接反映齣「股價第一高與第二高的股票」,媒體為豐富用詞或精簡標題,也屢屢齣現以股王、股後,來代稱股價第一、二高的上市櫃企業,似乎並無覺得不妥。然而,姑且不論擅自替企業決定其代錶性彆,是否冒犯企業本身或惹人睏惑,「『王』纔是第一,『後』位居其後」,字麵意義來說,實在迂腐且有違兩性平權精神。或許有人要說,這純粹是用詞行之有年、習慣使用罷瞭,並無歧視真意。但隨「男尊女卑」精神過時且違憲,一些明顯基於古時氛圍而存的「女.......




升空汙旗禁齣教室 國小學童悶壞


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