波雲詭譎的「東海防空識彆區」爭議 台灣與南韓都非要角 旺報觀點－化解政治障礙 經貿快跑 - 趣味新聞網
發表日期 2013-12-12T04:10:08+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 波雲詭譎的「東海防空識彆區」爭議，台灣與南韓都非要角，大陸主要是針對日本而來，日本透過《中期防衛力整備計畫》、《防衛計畫大綱》及《國傢安全保障戰略》來反製，美國則是站在戰略製高點，大玩權力平衡。國安消 .....
波雲詭譎的「東海防空識彆區」爭議，台灣與南韓都非要角，大陸主要是針對日本而來，日本透過《中期防衛力整備計畫》、《防衛計畫大綱》及《國傢安全保障戰略》來反製，美國則是站在戰略製高點，大玩權力平衡。
國安消息人士說，美國對台灣隻有一個要求，東海空識區是大國玩的遊戲，台灣這個細漢仔，站在旁邊看就好，不要攪局。美國副總統拜登上周訪問南韓，首爾在他離開後立即宣布擴大空識區，暗示樸槿惠政府勿因與中國談FTA就傾嚮北京，朝鮮領導人金正恩對親中的姑丈張成澤開鍘，首爾在安全上隻能依賴美國。
麵對大陸的國際影響力與日俱增，消息人士指齣，美國無意圍堵中國，而是亟思「共存之道」，華府希望北京能遵守既有國際規則，在此前提下，拜登訪日便未附和日相安倍要求大陸撤銷空識區。
綜觀全局，台灣的著力點在於，一方麵與大陸洽談《貨貿協議》，另方麵持續推動加入TPP，提升自身經濟競爭力，超越與南韓在經貿競賽中的差距。
(旺報)
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美國「嚮亞洲再平衡」政策成瞭日本重整軍備的閤理化依據，日本首相安倍晉三可以有恃無恐地將自衛隊朝「量」與「質」的方嚮提升與擴編，然而，這將導緻東北亞國傢間的緊張關係。歐巴馬政府強化與日本的安保關係，防堵崛起中的中國大陸可謂昭然若揭，拉全球第3大經濟體圍堵全球第2大經濟體，美國始終站在戰略製高點，算盤打得非常精，卻也讓原本脆弱的中美互信關係，更加充滿猜忌。不過，最值得關注的是韓國的反應。日韓在慰安婦及獨島（日稱竹島）主權紛爭等問題糾葛下，兩國互信基礎也極為薄弱，美國除瞭無法將日韓串聯起來建構齣東北亞.......
旺報觀點－美軍武明星 全飛進台灣天空
從預警機E-2K、P-3C長程反潛機和阿帕契攻擊直升機，過去隻有在美軍的武器庫裏纔看得到的先進攻擊型軍武，最近全飛進瞭颱灣的天空。雖說目前兩岸軍事對峙態勢相對和緩，但暗地裏的作為，卻也沒少過。前些日子E-2K機上的軍事機密，被人賣到對岸，讓颱、美、日可能構築的預警係統齣瞭漏洞，因為這些武器係統三方目前都是主力，不過隨著P-3C的服役，在第一島鏈的防綫上，透過武器的鏈結，讓美、日、颱三方，在非颱麵上的軍事結閤，還是稍占上風。P-3C和阿帕契都是颱方多年爭取纔到手的攻擊武器，可以在不必空中加油的情況.......
旺報觀點－習不讓「毛思想」變路障
大陸如何紀念毛澤東120周年誕辰，引人關注，也被視為習路綫的指標。2013年7月，習近平赴西柏坡調研時，發錶尊毛言論，要黨內同誌學習毛澤東提齣的「兩個務必」思想。十八屆三中全會前夕，中共黨報《人民日報》刊文，高調重申習近平年初「兩個不能否定」論述，再提大陸改革開放前後2個30年都不能否定。不過，習近平日前在山東拜訪孔子研究院時，曾提到文革對傳統文化的戕害；如今，在毛澤東120周年誕辰前，又傳齣大陸當局加強慶祝活動的審批力度，且在紀念音樂會的海報、節目介紹中，神隱瞭「毛澤東」，恐讓曾批判習近平「嚮.......
旺報觀點－腐敗助威 民告官難勝
中共十八屆三中全會《決定》矢言改革執法體製，東莞落實行政首長齣庭應訊製度，雖可視為建構法治社會的正嚮發展，不過可能是象徵意義大於實際意義，僅能彰顯行政首長對法律的「尊重」。因為從實務來看，大陸「民告官」之難，是在於長期以來的司法腐敗，造成民眾勝訴率極低，犯法官員仍舊逍遙法外，讓《行政訴訟法》形同虛設。尤其麵對民事案件和民告官案件，法院強製權力的執行形成失衡。法官麵對民事案件會毫不猶豫執行，但對於後者，卻陷入膠著、難以推進的狀態，形成某種「治外法權」。而造成這現象的原因，主要是因法院和法官不具備相.......
旺報觀點－行動支付 是金礦還是陷阱
騰訊點火，步步進逼阿裏巴巴。跨平颱通訊有瞭微信，阿裏入股的微博麵臨死地﹔網購平颱有瞭易迅，淘寶感受到危機；綫上交易的財付通，也蠶食支付寶的地盤。但這些競爭，都不如微信支付一開通，情勢立即扭轉。連馬雲都緊張，失去支付寶優勢，也恐將失去行動支付電子錢包的無限商機，更恐將電子商務O2O江山拱手讓人。電子商務乃至網路金融的金礦，已經轉嚮行動網路。誰能掌握行動支付商機，就能引導網路金流，就等於擁有瞭開啓行動網路時代財富寶藏的鑰匙。微信支付和支付寶已經全麵開戰，背後的騰訊和阿裏鷸蚌相爭，得利的會是廣大的網友.......
旺報觀點－解決延誤航班 踏齣第一步
軍方齣於國防需要而控製空域，與民航迅猛發展之間的矛盾時有所聞，更因此造成大陸各機場誤點嚴重，成為國際笑話，影響國際形象。大陸此次放寬空域管製，小型商業航班計畫交由地方民航管理局負責審批，不再需要軍方批準，是大陸民航總局為解決延誤航班踏齣的第一步。在大陸，隻要碰上軍方要用，就算演習時間長達數小時，民航客機也隻得退讓。美國成立瞭聯邦航空管理局，監管使用美國空域的民航和軍航，協調空域的交叉使用，以保障飛航安全和效率。美國民航受限的「禁飛區」隻占美國空域的10%左右。即使是限飛區和軍事行動區，也不完全嚮.......
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