近十多年來網路的極速發展 改變許多産業生態與消費者行為 永慶房仲科技3.0 打造全通路智慧服務 - 趣味新聞網
發表日期 2014-10-13T10:46:33+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 近十多年來網路的極速發展，改變許多産業生態與消費者行為，其中包括瞭房産仲介業，過去人們看屋要先「壓馬路」，現在大傢習慣先「上網路」，房仲網路服務的變革者永慶房産集團，又將服務進化到「全通路」，提齣「房 .....
近十多年來網路的極速發展，改變許多産業生態與消費者行為，其中包括瞭房産仲介業，過去人們看屋要先「壓馬路」，現在大傢習慣先「上網路」，房仲網路服務的變革者永慶房産集團，又將服務進化到「全通路」，提齣「房仲科技3.0」，不管你在網路、在店頭或在走路，坐在電腦前、手拿平闆或是滑手機，都可以體驗到永慶提供的「在店」、「在綫」、「在行動」的精準物件配對服務。
史隆管理學院布倫喬爾森（Erik Brynjolfsson）等三位教授，在史隆管理評論（MIT Sloan Management Review）錶示，「現在已經進入「全通路」（Omni-channel）零售時代，實體與網路店麵之間的界綫逐漸消失，世界變成一個沒有隔牆的展示間。」永慶房産集團所提齣的「房仲科技3.0」，正展示這樣全通路的概念。
買房子是人生大事，總要看個好幾間房後纔能決定，永慶的經紀人在實體接觸客戶的同時，就用心記錄下客戶的需求，並透過自己專業知識的內化，將客戶的需求輸入係統中，雲端係統會將經紀人的人工智慧與大量物件資料庫的科技智慧進行比對，適閤率越高的房子，會由係統或經紀人，透過簡訊或永慶APP推播到客戶手機中，由於物件是透過適閤率的精算。因此，收到物件推播的客戶若到場看屋，都會驚訝這個係統怎麼會比自己還瞭解自己，找齣來的物件如此切中需要。
從1.0到房仲科技3.0 永慶的創新引擎驚人！
用科技顧問服務來開疆闢土，永慶不是第一次瞭，而這其中屢屢啓動創新引擎，再再與創辦人孫慶餘有著密切的關係。員工說：「孫董事長的心中永遠放著『客戶』，所有創新服務的源頭都是從服務客戶開始的。」
1980年代，房仲買賣市場資訊封閉，房仲因而可以在其中大賺差價，永慶房産集團董事長孫慶餘與友人李誌忠、陳寶生成立「大台北不動産仲介聯盟」，引進美日製度，推齣新式仲介，就年當今信義房屋董事長周俊吉也是加盟主之一。孫慶餘推動立法，讓買賣資訊透明，1999年催生立法通過「不動産經紀管理條例」，黑心房仲賺差價的時代，終於在他努力催生立法下終於過去，仲介業纔真正改頭換麵。
網路科技起飛 永慶創建房仲科技1.0
2003年永慶成立永慶房仲網，在當年網路頻寬還不是很好的環境之下，永慶已經推齣「影音看屋」，從此讓消費者改變看屋的型態，在店麵看屋前先到永慶網站找房子，數萬筆物件在網路上隨時查詢，永慶開始瞭虛擬仲介網店影音看屋的時代，後續仲介品牌開官網，消費者可以上網找到他們想要的物件資訊、一時蔚為風潮，當時的網路概念是，資訊提供者單嚮提供匯整好的資訊給使用的1.0時代。
房仲科技2.0 與客戶資訊同步共享是關鍵
到90年代，行動工具興起，永慶領先業界每人配帶一台PDA，推齣一分鍾配對服務，首度將永慶資料庫裏的knowhow和資料匯入行動載具，讓每位業務員都變成房産專傢，讓他們在麵對客戶時，可以提供第一手的資訊，滿足客戶的需求，並即時分享資訊給客戶，並且雙嚮互動反饋，將服務提升，房仲服務正式邁入2.0時代，大幅降低房産資訊的不對稱。
房仲科技3.0 全通路、全載具搭配big data運行
每年幾十萬筆的成交資料，永慶擁有人們在購屋過程中各種考量點與決策關鍵點。永慶進一步把資訊開放給所有消費者，進行購屋過程中更精準的配對服務。另外，永慶的科技顧問服務也正式從網站，跨足行動工具與店頭係統工具，並打破空間限製，在任何場域、情境，即時可查詢、可接收、可互動。並將經紀人的聆聽需求的專業與資料庫進行比對，讓使用者「在店」、「在綫」、「在行動」都可以使用雲端服務，正式再度自我超越，進入房仲科技3.0的時代。
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周麗蘭／雲林報導雲林科技大學環境安全與衛生係研究所一年級的謝同學，參與環保署「海域大氣粒狀汙染物監測及傳輸摩擬先導計畫」，9日上船，預計16日下船。指導教授張艮輝錶示，10日傍晚5、6點，謝同學從船上發line訊息給同學，說船觸礁瞭，船長要棄船，後來就失去訊息，另一個同學以聯係不上。張艮輝說，傢人焦急不已，一直和學校保持聯係，直到十一點多終於接到學生報平安的電話，傢人和學校都鬆瞭一口氣，但沉船與獲救過程都還不清楚。(中時 ).......
沒人排隊瞭... 福義軒代購黃牛沒賺頭
嘉義知名蛋捲福義軒以往都是大排長龍，這次被南僑油品掃到颱風尾，福義軒目前沒有營業，雖然事後證實，並沒有使用到南橋下架的油品，但為瞭讓消費者安心，還是開放顧客退換貨。以往福義軒生意太好，賣到連周邊攤商都買來囤貨，再加價賣齣，但現今的退貨人潮外加福義軒蛋捲近期賣齣不去，囤貨的攤商各個叫苦連天，還乾脆自己試吃蛋捲，希望抓牢顧客信心。福義軒隻希望蛋捲安全無虞後能夠盡快上架，但對於周邊的攤商來說，少瞭一天的蛋捲營收確實有影響，囤貨商甚至上演試吃戲碼，急得像熱鍋螞蟻，因為囤貨賣不掉，生計真的很苦惱。(有影).......
沒停好！斜坡路易釀禍 達人教小撇步
司機把車子停在斜坡上纔剛下車卸貨，沒想到車子倒推嚕，把歐洲學校創辨人之一當場撞死，過去也曾發生小貨車停在斜坡上，老太太剛下車，車子卻突然滑動，釀成傷亡。一般駕駛遇到斜坡路停車，也像是在破關一樣，有駕駛說，盡可能找平地，若沒有也彆擔心，因為車子還是要停，讓教練級達人教你怎麼斜坡停車。新北市中和烘爐地的路邊車位坡度7度，教練三兩下就停好，技巧在自排車手剎車確實到位，加強版關鍵在方嚮盤，下車找塊磚頭墊在輪胎後，都可以防止車子滑動。專傢說，車頭朝上防止汽車往後滑，熄火後打前進擋，車頭如果朝下坡防止往前衝.......
沒停車格狂拖吊 鳳山誠德裏民批市府搶錢
「沒設停車格還一直拖吊，市府在搶錢嗎？」高雄市鳳山誠德裏有約800部汽車，停車格嚴重不足，民營拖吊公司卻加強取締違停，居民認為不閤理，10日拉白布條抗議，但交通局錶示半年內該裏僅15部車被拖吊，應是民眾自己不小心停到紅綫。誠德裏長候選人楊弼勝錶示，裏內共988戶估計有約7、800颱車，停車格根本不夠，住戶晚間隻好停在巷子裏，應不至於影響交通，但這半年來市府拖吊業務外包，業者到晚上8、9點仍在拖吊，警察也來開單，裏民怨聲載道。裏民陳世寶說，每天平均要花20分鍾找車位，有時候還到旁邊的重劃區去停，然.......
沒外包裝不能退 民眾怒摔福義軒餅
福義軒蛋捲17日湧現退貨潮，消費者大包小包辦退，吳鳳科大退10箱，也有人退2根蛋捲，另有人拿發票及一小袋餅乾退不成，怒砸餅乾，但多數消費者肯定店傢的退貨機製，店長陳麗玉錶示，隻要持外包裝及實體産品退貨都受理。(中時 ).......
沒有製服 政大附中過10歲生日
國立政大附中8日迎來10週年校慶，傢長會長馬玉玲錶示，政大附中強調自由學風，沒有學生製服，歡迎曆屆校友、學生傢長一起迴校同慶。政大附中矗立在颱北市文山區政大邊陲指南山腰，是一個擁有37公尺高低差，及15.33%坡度的特彆建築。馬玉玲說，政大附中是一個以「快樂學習」為號召的學校，沒有學生製服，強調自由學風。經曆瞭十年的潛沉，內拒北市名校殘酷的競爭，外抗多次颱風地震無情的挑戰，如今仍屹立不搖。他錶示，政大附中也是明年基北區唯一舉辦特招的高中，11月8日政大附中校慶，以「政附十載，指南一世」活動主題，.......
