受到鋒麵南側西南風越過高地沉降增溫的影響 昨天北部及台東地區都熱得發燙 高溫 焚風 台東飆齣37.6度 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 受到鋒麵南側西南風越過高地沉降增溫的影響，昨天北部及台東地區都熱得發燙，台東更齣現37.6度高溫，刷新今年以來的全台高溫紀錄，台北一度也有35.6度。此外，梅雨季西南風常偏強，昨各地陣風多達8到10級 .....
受到鋒麵南側西南風越過高地沉降增溫的影響，昨天北部及台東地區都熱得發燙，台東更齣現37.6度高溫，刷新今年以來的全台高溫紀錄，台北一度也有35.6度。此外，梅雨季西南風常偏強，昨各地陣風多達8到10級，已接近輕度台風下限的等級。
台東氣象站指齣，昨天上午9時溫度就不斷上升，溼度也不斷下降，齣現典型的焚風現象，到上午11時26分溫度攀升到36度，氣象站也發齣焚風警報，直到下午15時24分纔解除，時間持續4小時。
氣象站錶示，焚風警報解除後溼度仍低，吹的是乾熱風，但溫度低於36度，並未達焚風標準。
乾熱的風不斷吹，許多台東民眾隻能躲在冷氣房消暑，不過台東市郊的活水湖由於端午節將至，劃龍舟參賽隊伍不畏高溫持續操練，有民眾在活水湖中戲水消暑，玩得不亦樂乎。
台東農改場斑鳩分場長盧柏鬆指齣，台東盛産釋迦屬於熱帶作物不畏懼高溫，但正值開花授粉期，乾燥熱風會使釋迦授粉後結果率低、失敗率高，甚至齣現畸形果現象。
他強調，大目釋迦在清晨時分採人工授粉，農民授粉後一定要觀察生長情況，寜可多授粉纔能彌補結果率過低情形，有畸形果現象也能剪除，避免沒釋迦可收。
氣象局預報員吳依帆錶示，受到西南風分彆越過林口台地及大武山沉降增溫的影響，昨天全台高溫地點都落在台北及台東地區，高溫排行榜依序為台東的37.6度、大武36.3度、台北35.6度，以及闆橋、基隆的35.3度。
今天中午左右鋒麵北風開始影響台灣，西南風會被削弱，上午台北及台東地區仍有機會上探30到33度，下午隨著西半部及東部地區齣現雷雨及局部較大雨勢的機率增加，氣溫會再下降，昨天的超高溫及「類台風」，將不復見。
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2014中颱灣農業博覽會，6日在彰化縣溪州費茲洛公園畫下句點。23天展覽期間，彰中投3縣市主題館、森林音樂會及首屆熱氣球嘉年華，總計吸引超過80萬人參觀；彰化縣副縣長柯呈枋與共襄盛舉的各單位在閉幕式中，都為活動的圓滿稱贊！柯呈枋錶示，彰化是幸福農業大城，溪州費茲洛公園廣大的腹地，從公園區、森林區、苗木區等，以文化性、教育性、社會性與娛樂性為主題，無論是展場規劃、內容設計皆為曆年之最，同時搭配藝文錶演，如民俗、樂團、舞蹈團、劇團等接力演齣，搭配森林區舉辦森林音樂會，彰化縣認證街頭藝人等，串聯起迷人.......
中年後長期服阿斯匹靈 防癌
阿斯匹靈用途愈來愈廣，而根據多項科學研究的大型分析結果，長期服用75毫剋低劑量阿斯匹靈，可顯著降低罹患腸、胃與食道癌的風險達35％，死於這些癌癥的風險也隨之下降約4成。由倫敦瑪麗女王大學癌癥防治中心主任庫茲剋教授主持的研究顯示，要想獲得阿斯匹靈的防癌效果，必須在50到65歲間，每天服用75到100毫剋的劑量至少5年至10年。庫茲剋和他的團隊在這篇發錶於《腫瘤學學報》的報告指齣，服用阿斯匹靈的益處在最初3年看不齣效果，死亡率在5年後纔開始降低。庫茲剋說，50到65歲的人每天服用阿斯匹靈至少10年，.......
中投區2榜首 台中一中報到
今年高中職特色招生考試滿分262分，中投區有3人獲258分成為榜首，其中北新國中的張凱華、衛道中學的張凱誠，昨天到颱中一中報到。張凱華在會考時，雖考齣5科A++，但因作文僅4級分，沒能上中一中，心情低落，再拚特招後，終於如願。(中國時報).......
中鞦撞白露 文旦減産漲1成
夏天太熱，文旦也早熟！中鞦節即將到來，原本農民擔心節氣「白露」與中鞦撞期，可能導緻文旦滯銷，不過今年7、8月高溫「催熟」，加上麥德姆颱風攪局，意外造成今年文旦減産，零售價格大約漲1成，中鞦烤肉配文旦，消費者荷包又要縮水瞭。柚農錶示，今年禮盒裝文旦，行情價10斤裝500至600元，麻豆特級10斤裝1000元，頂級精緻文旦，因為皮薄、外錶毛孔細緻、果肉綿密多汁，甚至喊到1斤300、400元，堪稱文旦界「誌玲姐姐」等級。以往文旦都在二十四節氣「白露」前後10天採收，今年因為中鞦和白露同一天，柚農必須趕.......
中鞦節疏運 高鐵明開賣
下個月就是中鞦節瞭，颱灣高鐵昨宣布，9月5日至9日將加開76班次列車，包括南下34班、北上42班，加上原有班次，中鞦節疏運期間共開行757班次，明天（9日）淩晨零時開賣。颱鐵則規畫加開185班列車，8月22日開放預購。高鐵錶示，757班次中，有66班指定車次全麵提供65摺或9摺優惠，每班對號座位約600個，旅客於乘車5天前預購車票就可享摺扣。「全麵早鳥65摺」優惠班次的時段包括9月5日上午9時前；9月6日晚間20時後；9月7日上午11時前與傍晚18時後；9月8日上午8時前；9月9日晚間21時後。.......
中鞦連假 國道夜間免收費
今年中鞦節有3天連假，交通部高公局錶示，中鞦連假3天車流量上看260萬輛次，國道將取消20公裏優惠裏程，前一天晚間11時到隔天上午6時實施夜間暫停收費，小型車單一費率為每公裏0.9元，國道3號新竹到燕巢係統通行費打8摺。中鞦3天連假為9月6日到8日，交通部高公局副局長吳木富錶示，通行費率將比照春節、清明節等連假實施單一費率，將取消20公裏免費裏程，小型車費率為每公裏0.9元、大型車1.12元、聯結車1.35元。國5在3天連假中，每天都有高乘載管製時段。連假首日及第二天上午7時至12時，國5南港係.......
互相尊重 尋找新平衡點
昨天是迴教開齋節，全颱各地外勞齊聚颱北車站歡慶節日，引起爭議。颱灣國際勞工協會認為，颱灣在使用外勞的廉價勞動力時，也應給他們維持文化的空間。今年在颱鐵局適當引導下，狀況比往年好很多，希望雙方能互相尊重，尋找兼顧旅客與外籍勞工的平衡點。颱灣國際勞工協會政策部研究員陳秀蓮錶示，今年到颱北車站，明顯感受到颱鐵局的用心，例如會在車站齣站口設立告示牌，引導動綫，維持旅客權益也兼顧外籍勞工聚會需求，一路上也聽到許多颱灣人以好奇、求知角度看待開齋節，願意多些理解，當然還是有可以更好的地方，但社會氛圍已逐漸改變.......
五楊高乘載爬坡段 可換車道
國道1號五楊高架泰山－中壢路段首創高乘載車道，去年4月全綫通車以來，高乘載車道因禁止任意變換車道，每遇龜速車擋道就「卡死」。交通部決定解禁，北上由桃園南崁爬坡道至林口，南下由泰山轉接道至林口，改採「隻齣不進」，最快下月上路。五楊高架高乘載車道因多畫設雙白綫禁止進齣，林口爬坡段隻要有龜速車擋道，後方就會被卡死，而符閤高乘載規定的大客車，因擔心被堵死寜願不進入高乘載車道，衍生「該走的不走，不該走的卻開進來」等畸形現象。五楊高架全綫通車至今已1年多，高公局副局長吳木富錶示，未來將針對南崁到林口約3公裏.......
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