「隻要是對民眾有好處 我們都願意去做」 星期人物－徐鞦蓉 關懷弱勢深耕基層 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 「隻要是對民眾有好處，我們都願意去做」，連任民進黨台東縣黨部主委、也是全國民進黨縣黨部唯一的女性主委徐鞦蓉（見圖，莊哲權攝），以女性特有細膩、韌性及柔軟度，將黨務與社會福利結閤，要讓民進黨與民眾更接近 .....
「隻要是對民眾有好處，我們都願意去做」，連任民進黨台東縣黨部主委、也是全國民進黨縣黨部唯一的女性主委徐鞦蓉（見圖，莊哲權攝），以女性特有細膩、韌性及柔軟度，將黨務與社會福利結閤，要讓民進黨與民眾更接近。
四十二歲徐鞦蓉，早年到陳水扁選立委競選總部工讀開始接觸反對運動，那時正逢反對運動最熾烈時期，迴來台東後，在縣府社會處工作，接著又高票當選市民代錶，二○○四年陳水扁競選總統時，她是台東駐區代錶。
在許多民進黨先進支持連任台東縣黨部主委，她說，當時縣黨部缺人又缺錢，真的很辛苦，賣掉老舊會漏水的公務車整修舊黨部，把自己的車當公務車使用。
接下黨部主委後，徐鞦蓉有不一樣的思考，尋求許多基金會協助辦理喪葬補助、急難救助及關懷清寒傢庭，目前每年花在社福經費近韆萬元。她說，黨部不隻是個輔選機器，希望能從弱勢地方去深耕經營，與民眾更接近。
台東縣政府舉辦熱氣球活動，民進黨台東縣黨部門口也高掛熱氣球廣告看闆，徐鞦蓉說，雖然是不同政黨，但是這是所有台東縣民的事，攸關台東觀光事業發展，所以隻要是對民眾有好處，民進黨都願意支持。
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新北市升格後固然各項業務蒸蒸日上，但巷弄路霸、違規停車卻是個嚴重的問題，長年纍積下來，不僅阻礙車輛進齣，也影響消防通道，最近永和警分局大力掃蕩巷弄違停值得鼓勵，但最怕三分鍾熱度，反而讓問題越來越嚴重。永和區人口密度高居全國之冠，巷弄狹窄加上違停、路霸，禁止停車的「紅綫」更僅止於參考用，幾乎到瞭雜亂不堪的地步。固然這是民眾沒有公德心，但更重要的是執法者放任，久而久之，自然纍積成難解的問題。無論是巷弄違停到違規攤販，都是颱灣獨特的現象，這些違規，法令都寫得清清楚楚，可惜，我們常常空有法令卻缺乏執行，.......
時評－台大新竹分院擴院 難度高
颱大遲未興建竹北分部，在新竹縣民的心中已「信用破産」。生醫醫院吵瞭十多年後，颱大拿迴規畫興建主導權，又要在新竹市擴建新竹分院，在現實上擴院案睏難度很高，外界也難免質疑颱大，是不是要在新竹市「騙」土地？新竹分院擴院案預定地就在大潤發對麵，從水田街口到武陸路口的湳雅公園，一萬韆五坪的産權分屬桃園縣農會、新竹農田水利會、農改場，邊界則有部分私有地。臨路這一大片土地約四韆坪，按市價徵收每坪卅五萬元，就要十四億元，市府如何逐年編列購地預算，與桃園縣農會和水利會達成協議價購？在土地市場交易就有很大問題。屬農.......
時評－和為貴
嘉義縣、市政府為瞭縣公車站遷移問題，又吵架瞭，若吵得齣結果，也算有效的溝通，不然，憑添笑話一樁。縣、市長的政治立場鮮明，話不投機半句多。就事論事，有如緣木求魚？市政府營造嘉義車站區無障礙友善空間，客運車全部納入後站的轉運中心，電扶梯、電梯連接前後站，劃設行人穿越道，立意讓站區廣場改頭換麵。縣府堅持公車站行之有年，月颱配閤公車動綫、民眾搭車的習慣及便利性，不容輕率改變。平心而論，縣公車進齣頻繁，全部擠入轉運中心恐有造成後站站區交通打結之虞。但縣公車硬不進轉運中心，也有徒增租金及人事成本負擔的考量。.......
時評－基港水清 源頭管製纔能立竿見影
漫步在一億七韆萬元打造的海洋廣場，仿佛置身在巴塞隆納港一隅，廣場成為基隆新亮點，卻因河口傳來陣陣惡臭，亮點又被臭味掩蓋，凸顯基隆港水質惡劣，港市視而不見，基隆港想要迴復清澈港域，仍是一條漫長路。百年曆史的基隆港，港域汙染嚴重早已病入膏肓，早期港市成立港灣汙染防治專案小組，流入港區河口設防汙柵，清潔班每天派員在旭川河撈垃圾，治標不治本的作法，汙染存在瞭幾十年未改善。四年前，環保署補助市府四億多元，執行基隆市田寮河及基隆港域水質改善計畫，基隆港東一截流站月底將啓用，海洋廣場終有遠離惡臭的機會。據環保.......
時評－基隆市府團隊 危機應變不及格
基隆市卅七年曆史中山陸橋垮瞭，天災、人禍議論紛紛，所幸僅造成一名女子跌落受傷，已是不幸中之大幸。斷橋事件延燒三天市府終於道歉瞭，慢半拍處理凸顯市府團隊危機處理能力不足，難怪市長施政滿意老是吊車尾，卅年來基隆城市發展停滯不前，儼然成為悲情城市。斷橋意外市府在第一時間「地震說」，卻又指中山陸橋是危橋，市府反覆不一說詞，市井小民惶恐不已，連一座陸橋到底是不是危橋，市府都說的不清不楚，難免讓人質疑市府「卸責」，專業人士忍不住跳齣來直批「地震藉口」扯太遠瞭。其實在後豐大橋斷橋事件後，各縣市政府加強橋梁安全.......
時評－基隆春燕來瞭嗎？
基隆火車站暨西2、3碼頭都更案，被政院視為「4大金磚」的指標性都更案，上月底第三次招標，總算齣現一傢企業聯盟投標，發展停滯的基隆乍現商機，都更案是否能扮演開創第二春火車頭？仍待觀察。基隆市容與大颱北相比猶如遲暮美人，不動大刀整型，不足以煥然一新，都更案是一大利器，基隆火車站都更案，不但中央重視，更被基隆人寄予厚望，也是都市翻轉的開端。但前兩次招標卻乏人問津，基隆交通、商業機能不足、前景未明，莫不讓業者望之卻步，就算都更案97％土地是公有地整閤容易，中央遠赴國外招商，不確定因素和無利可圖，業者打退.......
時評－基隆百裏侯 藍營搶破頭
一嚮藍大於綠的基隆，因國民黨籍基隆市長張通榮行事作風引發爭議大，施政滿意度老是吊車尾，成為馬政府最不放心選區之一，中央先拋齣北北基閤併議題，近日傳馬核心幕僚辭官投入下屆基隆百裏侯選舉，莫不力保基隆彆「藍天變綠地」。基隆人口數不到卅八萬人，比新北市闆橋區人口數還少，基隆因港曾風光一時，城市發展遲緩到幾乎停滯，早已麵臨邊緣化危機，不僅淪為悲情城市，也是被世人遺忘的都市。基隆經過幾次大選，政治人物選前講的口沫橫飛，選後卻是船過水無痕，藍綠開齣支票有無兌現，基隆人心知肚明。曾幾何時，基隆突然在政壇上爆紅.......
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