馬來西亞首相納吉（NajibRazak）昨天宣布馬來西亞航空MH370班機最後墜毀在南印度洋 到底是透過什麼樣的數據 馬航最後路徑 都蔔勒效應破解 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 馬來西亞首相納吉（NajibRazak）昨天宣布馬來西亞航空MH370班機最後墜毀在南印度洋，到底是透過什麼樣的數據，來破解這架波音777班機的最後路徑？答案是英國公司「國際海事衛星組織」（Inmar .....
馬來西亞首相納吉（NajibRazak）昨天宣布馬來西亞航空MH370班機最後墜毀在南印度洋，到底是透過什麼樣的數據，來破解這架波音777班機的最後路徑？
答案是英國公司「國際海事衛星組織」（InmarsatPlc）運用的數學過程，「國際海事衛星組織」資深副總麥勞剋林（Chris McLaughlin）甚至以「開創性」來形容。 國際海事衛星組織公司人員與工程師透過衛星訊號是擴大或是被壓縮，來判定MH370是朝著衛星的位置飛，或是與衛星漸行漸遠。
什麼是衛星訊號被壓縮或擴大？由奧地利物理學傢都蔔勒所發現的「都蔔勒效應」（Doppler effect）來解釋。 美國有綫電視新聞網（CNN）氣象專傢邁爾斯（Chad Myers）解釋：「如果你坐在火車站，聽到火車的汽笛聲，汽笛聲會隨著火車移動而變化，這與衛星訊號擴大或被壓縮的道理一樣。」
邁爾斯說，他們是運用「都蔔勒效應」，來分析飛機發齣的ping指令或「信號交換」（handshake），從飛機是接近或離開位於緯度64.5度繞行軌道的衛星，取得以奈秒計算的數據，來判定訊號是被壓縮或是擴張。 邁爾斯說，專傢分析每個ping指令前進的方嚮，而麥勞剋林說，這種新計算方式，需要經過太空機構專傢同儕評估，波音公司也有貢獻。 邁爾斯說，透過這種分析，有可能更具體地得知飛機在哪個區域下降，「運用三角學，工程師可以發現飛行的角度」。
(中時 )
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馬航機師之女否認說父親情緒差
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馬航機師最後身影曝光 專傢新解：恐首宗網路劫機
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馬航機師模擬器 FBI查無嫌疑
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馬航機師自殺 調查列可能動機
調查人員認為，正機師或副機師自殺，是馬來西亞航空MH370班機失蹤的可能解釋之一。這架從馬來西亞吉隆坡飛往中國大陸北京、搭載239人的航班，8日失聯至今音訊全無，調查人員越來越相信，飛機可能被某名熟悉波音777-200ER飛機與民航導航技術的人轉嚮，偏離航道飛瞭數韆英裏。官員16日錶示，飛機最後無綫電訊息「好的，晚安」，是在通訊定址與迴報係統（ACARS）關閉後發齣，更讓人猜想飛機可能遭到劫機。馬航執行長阿末佐哈裏（Ahmad Jauhari Yahya）昨天也說：「初步調查顯示，錄音帶最後記錄.......
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馬航機最後通話內容 馬國更正
馬來西亞民航當局錶示，馬航失蹤客機2名機師之一最後嚮塔颱說的話是「晚安，馬航370航班」，而非先前所稱比較隨意的「好的，晚安」。馬國官方在修正這句話的同時，因其處理班機失蹤事故的錶現而遭到嚴厲批評，尤其是機上中國大陸乘客的傢屬。這些傢屬指控馬國，搜救不當且隱瞞消息。馬國民航部今天發錶聲明說：「我們要證實，塔颱人員和MH370班機駕駛艙在（馬來西亞時間）淩晨1時19分的最後通話紀錄是，『晚安，馬航370航班』。」馬國駐中國大陸大使在事發4天後的3月12日告訴陸客傢屬，最後通話內容是「好的，晚安」。.......
馬航機消失 飛航專傢：是自殺
自殺成瞭馬來西亞航空MH370客機不見蹤影最有可能的解釋嗎？資深飛航消息人士認為，這架客機被刻意飛至4萬3000英尺（約1萬3000公尺）高空，使乘客陷入昏迷。英國「每日郵報」（Daily Mail）報導，3月8日駕駛艙傳齣最後通話後不久，軍事雷達追蹤到MH370飛行高度介於4萬3000英尺至4萬5000英尺間。這位不願具名的消息人士說：「這架航班被追蹤到在這等高度飛行23分鍾後纔降低飛行高度。如此一來，氧氣將在12分鍾內耗盡，使乘客陷入昏迷。」消息人士並說，數名業界專傢也都這麼認為。這架波音7.......
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盡管國際搜尋團隊爭相驗證馬來西亞航空MH370班機可能在印度洋墜落，但飛航工程師卡魯爾（Mohd Khairul Amri Selamat）的父親依然堅信兒子還活著。這位名為歐瑪（Selamat Omar）的父親在馬航安排住宿的酒店接受訪問時錶示，雖然今天上午澳洲發現可能是失聯馬航飛機的物體，但他仍相信兒子與其他乘客都還活著。他錶示，若物體證實是屬於MH370班機，那也隻能接受命運；他強調目前已做好接受任何可能性的心理準備。今年60歲的歐瑪錶示，不會催促馬航或大馬政府趕緊對物體進行查證，因為他知.......
馬航機經檳城 副駕駛曾打電話？
馬來西亞《新海峽時報》4月12日報導稱，馬來西亞調查人員透露，3月8日馬航MH370客機失聯當天，飛機上一名機組人員在飛到檳城(Penang)上空時曾用手機打電話求救。通過調查，有關人員發現電話來自副駕駛法裏剋•阿蔔杜勒•拉赫曼的手機。這是針對馬航客機失聯刑事調查的最新突破。不過目前外界仍不清楚電話當時打給誰。據悉，飛機在從雷達上消失後曾低空飛行，那個高度足以讓最近通訊塔接收到飛機上手機的信號。不過副駕駛法裏剋手機突然掛斷，但並不是在通過電信變電站建立起聯係前。消息人士說，一處通訊塔使電話接通瞭.......
馬航機長之子 認父「不須負責」
中國日報網引述據英國媒體報導，馬航MH370機長夏赫之子日前稱，他認為父親不應為班機失聯負責任。這是該班機齣事近20天以來，機長傢人麵對各種質疑首次打破沉默。26歲的艾哈默德•賽思是夏赫的小兒子，他在接受新加坡《海峽時報》採訪時坦言，他和傢人「無視關於父親的各種傳言」。賽思還說，他們尚未接受馬來西亞政府有關班機墜海無人生還的官方說法，並堅持等待發現證據，「我在網路上看到瞭所有報導，但是我無視所有的猜測。我比誰都清楚自己的父親。」在飛機失聯後，夏赫的妻子已經攜孩子們搬離住所。隨著調查的深入，許多報.......
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馬來西亞官員今天錶示，馬來西亞航空公司失蹤客機的機長傢中查獲飛航模擬器，經分析其中有些資料最近遭到刪除，鑑識人員正設法救迴那些資料。馬來西亞交通部長希山慕丁今天舉行記者會時披露此事。馬航MH370班機自8日失聯以來音訊全無，昨天也傳齣報導說，當局檢視失聯班機機長劄哈裏（Zaharie Ahmad Shah）傢中的飛行模擬器，發現模擬器中有印度洋周邊的機場跑道資料。1030419(中央社).......
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馬航370失聯，不少資訊指嚮與機長夏赫脫離不瞭乾係。除馬來西亞警方在夏赫傢飛行模擬器中，發現有5份靠近印度洋的跑道資料，疑是客機降落的可疑地點外，該國內政部長阿末劄希更驚爆飛行模擬器內大部分資料已遭刪除。馬航失聯MH370航班至今毫無下落，成為史上最詭異的飛機失蹤案。從原本的失事揣測再到人為劫機，現在調查重點更指嚮機長夏赫。馬國警方搜索夏赫傢後，據馬來西亞中文報《中國報》報導，該國內政部長阿末劄希指齣機長傢裏的飛行模擬器內大部分資料已遭刪除，鑒證人員將全力修復資料做進一步調查。《馬來郵報》指齣，.......
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