買新車要直換接裝熱熔胎嗎??

發表日期 2010-10-30T23:19:25+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 上大學瞭最近在計劃買車本人是看中YAMAHA2010年的新競戰如題聽說新車還沒落地前換胎可以摺一些錢那要一牽車就換熱熔胎嗎??聽說熱熔胎的抓地比較好但是比較吃胎還是 ... 買新車要直換接裝熱熔胎嗎? .....

上大學瞭
最近在計劃買車
本人是看中YAMAHA2010年的新競戰
如題
聽說新車還沒落地前換胎可以摺一些錢
那要一牽車就換熱熔胎嗎??
聽說熱熔胎的抓地比較好
但是比較吃胎
還是各位有什麼好建議呢

PS順便問一下
普通胎跟熱熔胎的事命大概是多少公裏

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个人是觉得没必要
1.除非你很有钱
2.天天用超过90km的速度去杀弯
3.本身有想拿那台车去参加比赛
但因人而异拉
如果真的很想换的话就去换吧!〈心情不会想东想西的〉

我也觉得没必要.....
因为刚牵的新车还有个驯车期吧！
用原厂胎慢慢耗就好，换胎真的是有点浪费。

第一次牵车就原厂胎1000KM磨合，先熟析车况比较重要

之后前轮先换个BT601 NT$两千出头

不过...用久会上瘾，请小心服用!

没必要的站多数唷.
钱多的话.开车啦..骑什么车..
新车就换胎.浪费.能用就用.不能用在换吧.

新车附的原厂胎
可以先骑个2.3千
基本代步可以(滑一下就知道有差)
但如果激烈操驾
建议还是换吧

你是常跑山无时无刻大角度杀湾才用的道热熔胎吧
要安全前面装热熔后轮装半热熔就很好用了

其实是看人骑法决定啦不然轮胎很贵的你只骑直线旁边都没用到很浪费的
还有刚拿到车要习惯操控这台车不然....牵新车出车祸的实在很多...

又不是要开飞机起降，
不必装那种胎啦，
以前我傻傻的，每次换新胎之后，都会喜欢急煞，因为那个急煞的声音很过瘾，
但是讲真的，对轮胎还蛮伤的，
如果你有兴趣或钱够的话，那就换来试试看，
人生的经历，也是有真的有体验过才知道呀！

钱太多吗??
原厂胎不用...而且新车就要拆..不会心痛吗?
勐勐用吧!!你刚开始也不可能骑很快啊!!
要训车!!呵呵!

原厂新胎也是钱阿.. 加减用吧..
换热融胎不代表就无敌..原厂胎至少还可以让你知道要慢慢骑..

没那个必要拉~~除非你在山上而且不压车你会很难过的人
不然你换下去到了下雨天你会比一班胎还要危险很多

要看你对轮胎的需求在哪...基本上越好的胎消耗越快

现在轮胎很贵的能省则省吧机车还是慢慢奇的好

如果你像我一样有在玩车跑山跑场
建议你可以跟我一样
有两组轮胎替换
平常就用一般胎
跑山跑场时就用热熔胎
但我怕死
所以就算平常骑乘时候我仍然用半热熔
套一句前辈的话
改车从最接近地面改起
没出过事或经历的人会认为那是浪费钱

如果那天遇到白目驾驶
逼迫你必须紧急煞车
煞车杀得住
但是轮胎抓地力不够导致你滑行追撞或是重心不稳倒车滑行(追撞是你的过失)
不管是high赛或是low赛
当初叫你别浪费钱或是说不需要的人
决不会为你负责

就像戴瓜皮帽的人笑戴全罩的人有病
夏天戴热得要死
一顶又要几千元
又不方便收纳
但是万一发生交通事故时
再来看谁笑谁!

回覆 11# 02040305

为何雨天会危险很多?
MOTO GP 雨天你叫他用一般胎看他敢不敢跑
热熔胎又不是只有光头胎

太浪费了...而且一开始训车也骑不快...

除非你要用暴力训车法xd

而且妳也要一段时间熟悉新车的习性吧...就算视同型号的车...习性也不一定相同...

原厂胎就可以撑到8000KM左右了(后轮)。

养车养好在换ㄅ
热融胎只是抓地力比较好
况且新车没养就去跑比较不好

强烈建议你....原厂胎先用
因为原厂赠送的轮胎也不算太差
要换也换半热融就好
全热融太烧钱了...冬天都还好
遇到夏天又加上雨季...
热融胎就会变夺命胎

先用原厂胎顺顺骑吧.... 热融胎也不见得万能

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