日圓貶值助威 日本馬自達（Mazda）汽車在台上市日本進口的全新Mazda3轎車 貶值發威 日進口車賣國産價 - 趣味新聞網
發表日期 2014-12-05T04:10:16+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 日圓貶值助威，日本馬自達（Mazda）汽車在台上市日本進口的全新Mazda3轎車，訂齣78.8萬元起的「國産價」搶市，引發國産車業高度震撼。日圓貶值不僅為日本進口車帶來車價優勢，連過去為人所詬病的進口 .....
日圓貶值助威，日本馬自達（Mazda）汽車在台上市日本進口的全新Mazda3轎車，訂齣78.8萬元起的「國産價」搶市，引發國産車業高度震撼。
日圓貶值不僅為日本進口車帶來車價優勢，連過去為人所詬病的進口車「養車難」問題，也一併解決。台灣馬自達宣布進口Mazda3的維修零件，以貼近、甚至低於國産車零件的價格供應，整車、零件全麵降價，與國産車搶客。
馬自達汽車今年來台設立子公司，自7月起收迴台灣代理權直營，首款自行主導上市的新車Mazda3，從國産改為純進口，預計明年元月開賣。台灣馬自達公布進口Mazda3預售價，從78.8萬至89.8萬元，入門款訂價幾乎等同前代國産款，與他牌國産同級車相當，且頂著「日本製」的光環，市場看好Mazda3正式上市後的銷售錶現。
台灣馬自達錶示，受原廠産能限製，首批到港的Mazda3僅有約韆輛配額，能於明年農曆年前交車。
台灣馬自達錶示，日圓大幅貶值，加上台灣整車進口關稅低至17.5％，使日本製進口車價格競爭力大增，促使原廠決定新一代Mazda3從國産改為進口來台銷售。
日本進口車訂齣貼近、甚至低於國産同級車售價，在購車習慣「哈日」的台灣市場都無往不利。例如豐田（Toyota）日本進口休旅車RAV4，搭載2.5升引擎，訂齣90萬元上下的售價，比同級國産2.4升休旅車還便宜，自上市以來，一直穩坐台灣休旅車銷售冠軍。
日圓貶值，不僅助長日本進口車的銷售競爭力，就連進口維修零件的報價，也大幅下修。台灣馬自達本月在宣布全新進口Mazda3預售價時，也同步宣布全新Mazda3維修零件報價具「競爭力」的策略；以該款車前保險桿為例，進口料件報價僅3,950元，比起許多國産車動輒5、6韆元的報價優惠許多，減輕車主養車負擔。
車商錶示，進口車維修零件多半仰賴進口，原本價格就偏高，加上近年來許多進口車商為衝刺業績，都刻意壓低新車售價、甚至賠錢搶客，透過調高保修零件與服務報價的方式，變相賺迴利潤，讓許多台灣消費者對買進口車，存有「買得起、養不起」的恐懼。
如今日係車商挾日圓貶值優勢，大舉壓低保修零件報價，勢必發揮臨門一腳的成效，加速顧客購車決策，相形之下，也進一步削弱國産車的競爭力。
(工商時報)
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遠雄悅來飯店大股東信宇投資（趙藤雄傢族投資公司）昨（24）日申報轉讓持股，擬將手中所有33,413張、高達31.82％持股，全數以洽特定人的方式，轉讓給遠雄集團旗下的遠東建設事業，若遠東建設全數吃下，持股將拉高至46.73％。以遠雄來昨日收盤價21.75元，且全數齣清持股來計算，信宇投資將可套現拿迴約7.27億元，據經濟部商業司資料，信宇投資董事長為趙藤雄長子趙文嘉，趙藤雄也是信宇投資的董事，也就是說，趙傢可透過齣脫遠雄來拿迴逾7億資金。遠雄來昨日申報，大股東信宇投資將從24～26日止，透過洽特.......
跨境避稅 大陸盯上微軟
全球軟體業巨頭微軟傳齣遭中國政府追稅。路透報導，中國當局已經要求微軟補繳約8.4億元人民幣（下同）、約閤新颱幣42.3億元稅款，成為中國第一起有關跨境逃稅的重大案件，此事件也凸顯中國監管機構正加大對外資企業避稅行為的打擊。新華社日前一篇報導透露，一傢英文字母「M」開頭的美國跨國公司，必須嚮中國政府補繳8.4億元的稅款和利息，未來每年還須繳納超過1億元的追加稅。該報導未披露是哪傢公司遭追稅，僅提到是全球500強企業，於1995年在北京成立外商獨資分支機構。路透根據這些綫索調查發現，完全符閤這些描述.......
跨領域科管國際人纔 培訓
由經濟部技術處提齣的「跨領域科技管理國際人纔培訓」計畫，報名即將於3月7日截止。「跨領域科技管理國際人纔培訓」計畫由政府補助國外學校及機票，請有意報名的人嚮主辦單位磐安智慧財産教育基金會或政大科管所報名。「跨領域科技管理國際人纔培訓班」，是由磐安智慧財産教育基金會與政大科管所聯閤主辦。課程由政大名譽教授劉江彬規劃，主要包含智慧財産、技術移轉與投資評估等進階專題課程，每專題約1至3週，預定國外訓練地點以美國東、西兩岸、日本東京及中國大陸為主，並安排至華府喬治華盛頓大學、北京大學等。本期預定遴選85.......
路比加國博覽會 3/12起跑
瞭解加拿大移民、留學或如何生活，不能錯過由加拿大路比移民留學顧問公司舉辦的「2011第4屆前進加拿大移民、留學、生活、工作全省巡迴博覽會」，3月12日至15日在全省北中南舉行，活動全程開放免費參加。這次活動堪稱曆屆規模最大、涵蓋範圍最廣的加拿大博覽會，結閤加拿大各省教育局，大學、專科、中小學及五大都市教育生活專傢共同參與，提供專業且深入的分析，從移民留學到生活工作，全方位認識加拿大。並邀請加拿大最權威移民律師、加拿大國傢媒體移民政策分析評論傢Richard Kurland，加拿大最大中文週報社長.......
車市狂飆 去年銷九年新高
連假多、油價跌，誘使颱灣人購車慾望噴發，就連車輛年份轉換顧忌都擋不住，促使去年12月車市繳齣破紀錄的4.18萬輛銷售成績，改寫近年同期新高，帶動去（2014）年車市衝上42.38萬輛，創2006年以來、9年新高。和泰汽車去年繳齣13.92萬輛、市占率33％的成績，風光完成颱灣車市13連霸紀錄，旗下Altis等6款主力車型均擠入十大暢銷車榜；裕隆日産汽車在Sentra與Livina兩款新車熱銷拉動下，2014年總計賣齣4.77萬輛新車，超標達陣，改寫2008年以來最佳成績。雙B銷售業績改寫紀錄此外.......
車廠拱ADAS 台廠樂上車
物聯網成為今年美國消費性電子展（CES）最熱話題，而物聯網市場第一個衝齣火綫的終端産品，即是由十大汽車廠力拱的先進駕駛輔助係統（Advanced Driving Assistant System，ADAS）；包括豐田、賓士、奧迪、福特等一綫車廠均在CES展示新一代ADAS係統，除瞭吸引輝達（NVIDIA）、高通等晶片廠積極搶進卡位，華邦電、偉詮電、宜鼎、宜特等國內業者也順利打進供應鏈。汽車電子過去的應用集中在影音係統，但隨著物聯網技術在2014年突飛猛進，智慧汽車及車聯網已成為汽車大廠的重要研發.......
車用電子當道 CES像車展
美國車市復甦，一年商機上看8,000億美元，吸引消費性電子廠商投入。CES展彷彿車展，各大車廠均前來參展，三星、索尼、鬆下、高通、輝達均展齣車用電子解決方案，颱灣麵闆廠友達、群創、華映也卡位車用麵闆。2015年CES展上，各大車廠齊聚，包括日本車廠豐田、日産，美國車廠福特、通用、德國和韓國車廠等無一缺席。許多電子廠商展齣也都以車用解決方案為主軸，拓展車用娛樂和駕駛輔助市場。高通、三星等大廠競相卡位高通、輝達均推齣最新的處理器，德儀宣布與福特閤作推齣可改進消費者與其車輛互動方式的資訊娛樂解決方案。.......
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