中斷逾12年的台20線南橫公路 絕美山景再現！南橫公路是台灣三大縱貫公路之一 絕美山景再現！南橫公路4月底復通「週二、四限製入山日」 - 趣味新聞網

記者劉沛妘／高雄報導

▲中斷逾12年的台20線南橫公路，預計於今年4月底－5月初全線通車！（圖／公路總局提供）

中斷逾12年的台20線南橫公路，絕美山景再現！南橫公路是台灣三大縱貫公路之一，西起台南市玉井區，東到台東縣海端鄉，全長有203公裏，沿路壯闊山景是許多山友必訪之地，不過在民國98年，受到莫拉剋台風影響，南橫公路「梅山口~天池~嚮陽路段」受損嚴重，經過這些年的復建作業，預計於今年4月底－5月初全線通車！

公路總局錶示，南橫公路「梅山口~天池~嚮陽路段」因屬高海拔山區公路，且水文地質相當不穩定，再加上全球暖化之極端氣候影響下，導緻工程推展嚴重受阻，雖梅山口至天池25公裏道路已於109年1月13日有條件開放，但天池至嚮陽近20公裏路段仍封閉迄今已逾12年。

▲「梅山口~天池~嚮陽近45公裏道路」全線有條件復通，週二及週四為限製入山日。（圖／公路總局提供）

南橫公路是高雄與台東之間重要通道，高雄桃源區到台東海端鄉走南橫公路約2小時，這幾年因南橫不通，繞道屏東、高雄，時間成本多3倍，公路總局錶示，經過多年緻力提升道路抗災能力及復建作業，「天池至嚮陽路段」終將於111年4月底有條件時段性開放，屆時勢必縮短「台東－高雄」往返時間。

不過為考量山區公路危害度、脆弱度及暴露度等風險，且顧及行車安全及山林永續生態發展，公路總局說明，4月底「梅山口~天池~嚮陽近45公裏道路」全線有條件復通，其中週二及週四為限製入山日，僅供工程及業務相關活動進入管製範圍，一般非管製日，則是訂定遊客入山時間為早上8時至下午15時，其餘時間讓山林進入休息時刻。

▲天氣好的話，行駛南橫公路有機會看到絕美雲海！（圖／公路總局提供）

一、開放通行車種： 5公噸以下貨車、9人座以下客車、大型重機及機車。

二、開放通行時間：

(一)車輛進入時段為上午7時至下午2時；本處在梅山口管製站(台20臨105線0K)、嚮陽管製站(台20臨105線44K)二端設立車牌辨識係統，車輛必需完成辨識車號登記後方可進入。

(二)下午3時由保全人員及地方警察單位由大關山隧道兩側隧道口往梅山口端及嚮陽端進行勸離用路人，下午5時前全部淨空。

(三)星期二及星期四為道路管製日不開放通行。

三、管製方式：

(一)開放採無總量管製，如開放時間齣現車流壅塞，將立即配閤警方實施交通管製措施，調控進入管製路段車輛數及疏導用路人迴轉。

(二)遇台風期間、地震、大雨、山嵐起霧、道路結冰、邊坡坍方、土石流或其他足以影響用路人生命財產之災害發生時，將即時封閉道路，禁止人車進入(除公務目的車輛外)。

四、處罰規定：

(一)非於開放通行時段擅自進入者、開放通行時段內未經梅山口管製站及嚮陽管製站登記者，除責令其立即駛離管製路段外，並依道路交通管理處罰條例第5條及第60條第2項第2款或第3款舉發開罰。

(二)於管製路段禁止臨時停車處(紅色邊線)任意停車、臨時停車或下車逗留者，依法摯單處罰。

公路總局提醒，上山遊客事先查詢道路管製時間與山區路況，因下雨或濃霧現象將影響行車視距，呼籲用路人上山之前務必評估氣候狀況，如遇下雨或濃霧天候盡量避免上山；另外，請大傢共同愛惜南橫山林勿隨意丟棄垃圾，共同守護南橫淨土樂園，也請用路人行經南橫公路隨時注意偶發性之可能落石，以及注意道路兩側設立之公路資訊看闆（CMS）及收聽警廣路況廣播；建議用路人非必要避免進入山區道路，以確保自身安全。