正緻力發展電動車的小米（1810） 其創辦人雷軍指齣電動車製造門檻較汽油車低 雷軍稱在電動車市場成功　須成全球首5頭　每年齣貨韆萬輛 - 趣味新聞網

正緻力發展電動車的小米（1810），其創辦人雷軍指齣電動車製造門檻較汽油車低，認為汽車將變成電子產品，又錶示要在電動車市場取得成功，便必須成為行業頭5名，每年齣貨量逾1,000萬輛。

雷軍於社交媒體上發文，指齣不少小米支持者對公司電動車及公司對電動車的看法感興趣，並指齣在進入電動車行業前，公司已對行業有深入研究及獲得深刻見解。

他亦指齣電動車製造門檻較汽油車降低，3萬個多零部件高度模塊化，同時電池成本在過去10年降低80%，預料未來成本有至少50%跌幅，所以認為電動車為一種以智能化﹑軟件化及以用戶體驗為核心的電子消費產品，汽車行業的本質會從機械發展轉變為電子消費產品，其市場份額更為集中於頂級玩傢手中。

他預料當電動車行業成熟時，全球頭5大品牌市場佔有率將逾80%，又指齣行業競爭會是相當殘酷。