特斯拉股價跌跌不休,前景變數挑戰多。(路透)
2022市值縮水7成 特斯拉光環不再
〔記者李綺雯/綜閤報導〕美國電動車大廠特斯拉(Tesla)股價在2021年11月達到409.97美元,創下歷史新高,帶動特斯拉市值在當時衝破1.3兆美元(約台幣40兆),執行長馬斯剋(Elon Musk)的身價也跟著水漲船高,一度擠下亞馬遜(Amazon)創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)成為全球首富。
然而,好景不長,2022年特斯拉股價麵臨逆風,跌幅近70%,去年底最低點更跌至109.1美元,市值從2022年初突破1兆美元(約台幣30兆)大關,如今僅剩3500億美元(約台幣10兆)上下,還掉齣美國10大上市企業榜單,為何特斯拉會從人人追捧的明星科技股跌落神壇?恐與馬斯剋的一言一行脫不瞭關係。
2021年特斯拉股價大漲,馬斯剋超越貝佐斯成為全球首富。圖左為馬斯剋,圖右為貝佐斯。(法新社)
美中脫鉤、市場競爭 特斯拉需求放緩
汽車銷售嚮來被視為耐久財,再加上特斯拉售價偏高,在2022年全球景氣衰退、高通膨的大環境之下,消費者樽節開支,非生活必需品的買氣自然也就跟著降低。
以數據來看,特斯拉在電動車市場的市占率也齣現明顯下滑,從2021年20.2%下滑至2022年的16%,而排名第2的中國比亞迪(BYD)市占率已衝上12.1%,緊追在特斯拉之後,其中,最大的變數恐怕就是美中關係惡化,這對特斯拉的影響恐超乎馬斯剋原先預期。
由於中國是特斯拉最大的汽車市場,馬斯剋曾喊話,不會退齣中國市場,然而,中國積極扶植本土電動車產業、開始限製特斯拉銷售,都替特斯拉日後在中國的銷售前景增添更多變數,未來特斯拉能否在中國市場保持銷售領先成為關注焦點。
為瞭在競爭激烈的市場中維持銷量,特斯拉在中國屢次降價,有分析師直指,這代錶特斯拉存在需求問題,且降價情況恐延續到今年,在銷量下降的同時,公司的利潤恐怕也會跟著縮減。
中國電動車崛起,威脅特斯拉在中國市場的地位。(彭博)
馬斯剋入主推特 爭議不斷
股東們將特斯拉2022年以來營運與股價麵臨逆風的矛頭指嚮馬斯剋,去年4月馬斯剋宣布以440億美元(約1.3兆台幣)收購社交平台推特(Twitter),為籌措資金,陸續賣齣手中持有的特斯拉股票,在特斯拉需求放緩之際,加劇投資人的憂慮,也有人認為馬斯剋花費440億美元買推特實在太貴,認為其決策過於草率、衝動。
在入主推特後,馬斯剋以節省開銷為由,展開一連串裁員行動,拖欠推特辦公室租金遭房東起訴,甚至考慮不付數韆名員工資遣費,不止如此,馬斯剋也曾多次發錶爭議言論,像是使用極右派字眼攻擊美國民主黨和進步派人士,也對台海與俄烏戰等敏感的地緣政治議題錶態。
日前更爆齣多傢外媒記者的推特帳號突然被禁,馬斯剋被認為在濫用自身特權審查新聞媒體,與先前打造齣「捍衛言論自由擁護者」的形象相距甚遠,齣爾反爾的做法與各種失控行徑早已重傷特斯拉的形象。
馬斯剋買下推特後,行事言論引發不少爭議。(法新社)
推特爭議每齣現一次 特斯拉股價跌一波
特斯拉在利率較低、經濟繁榮的時期蓬勃發展,使其在電動車產業剛起步之初,就能獲得足夠的忠誠度與追隨者,被視為先驅公司與電動車指標,然而,被譽為全球電動車霸主的特斯拉,2022年竟是主要汽車製造商和科技業中錶現最差的股票之一,幾乎是以推特每齣現一次爭議,特斯拉股價就下跌一次的頻率持續破底。
在新年第1個交易日(1月3日)特斯拉公布2022全年交車量低於原先目標,特斯拉單日股價再崩跌12%。為挽救市場信心、安撫股東情緒,日前馬斯剋承諾,2年內不齣售特斯拉股票,但這個說法似乎無法讓投資人買單,特斯拉的跌勢恐怕還沒看到盡頭。
2022年特斯拉是全球科技股中錶現最差的股票之一。(法新社)
空or多?特斯拉走嚮全球關注
在歷經國際局勢與經濟動蕩的2022年,特斯拉未來營運備受考驗,除瞭品牌形象受損,光環逐漸式微、需求放緩以及來自其他汽車供應商的激烈競爭,恐使特斯拉的銷售與獲利前景持續惡化。
再者,美國持續升息恐加劇2023年經濟衰退風險,進而打擊汽車買氣,對特斯拉來說又是利空消息,華爾街的分析師也不看好特斯拉的股價能起死迴生。
即使如此,仍有部分散戶忠心耿耿,逢低加碼特斯拉股票,就是希望特斯拉總有一天能再創2021年的輝煌佳績,科技狂人馬斯剋將如何扭轉特斯拉頹勢、化危機為轉機,全球都相當關注。
馬斯剋的一舉一動影響特斯拉股價走勢。(彭博)
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