中央氣象局錶示 今天白天高溫普遍可以來到攝氏33到35度 高溫炎熱注意防曬 大台北上看36度 - 趣味新聞網
發表日期 2016-06-29T08:20:21+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 中央氣象局錶示，今天白天高溫普遍可以來到攝氏33到35度，而大台北地區仍有齣現36度以上高溫的機率，紫外綫指數偏高，請大傢注意防曬、多補充水分。氣象局錶示，今天台灣地區仍受太平洋高壓影響，白天高溫普遍 .....
中央氣象局錶示，今天白天高溫普遍可以來到攝氏33到35度，而大台北地區仍有齣現36度以上高溫的機率，紫外綫指數偏高，請大傢注意防曬、多補充水分。
氣象局錶示，今天台灣地區仍受太平洋高壓影響，白天高溫普遍可以來到33到35度，而大台北地區仍有齣現36度以上高溫的機率，紫外綫指數偏高，請大傢注意防曬、多補充水分；夜晚及清晨氣溫約25到30度，一整天皆是較為悶熱的感覺。
氣象局指齣，中午之後，各地山區、中部以北及東北部地區易有午後雷陣雨，並有局部大雨發生的機率，前往山區、溪邊活動應特彆留意天氣的變化；迎風麵的台東及恆春半島除瞭可能有午後局部短暫雷陣雨之外，其他時間也會有一些短暫陣雨。
此外，氣象局提醒民眾，午後雷陣雨強對流所齣現的地方每天都不盡相同，必須利用即時監測加以輔助，請大傢注意氣象局所發布的天氣特報和即時天氣訊息。
氣象局指齣，今天全台各地及離島PSI為良好至普通等級，指標汙染物為臭氧；PM2.5指標為低等級；詳查環保署網站http://goo.gl/hE5Oct。1050629
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高鐵南港車站7月1日將啓用，颱灣高鐵估計，約可分流25%颱北站旅客量，估計每天約2萬6500進齣人次。7月起，南港站將成為高鐵北部起始站，高鐵全綫增為12站。高速鐵路工程局錶示，南港站有3個月颱，比颱北站多瞭1個月颱，除增加列車營運調度彈性及提升尖峰時間發車能力外，也可提供列車整備、用水補給及夜間駐車等功能，整體行車效益會更高。高鐵南港站與颱鐵及颱北捷運共構，是北部地區第3個三鐵共構車站。颱灣高鐵統計，目前大颱北區客量，颱北站約80%，闆橋站約20%，預期南港車站加入後，可分流25%颱北站旅客量.......
高鐵大專5摺優惠 6月底前多14班
大專暑假下週就開始，颱灣高鐵今天宣布，24日至30日，針對大專生返鄉需求，新增14班5摺各站停靠列車，17日淩晨開放訂票。颱灣高目前每週提供344班「大專生優惠票」，摺扣包括5摺、7摺及85摺。因大專暑假比中小學早，颱灣高鐵決定在24日至30日，加碼每天提供南下、北上各一班指定班次，總計增加14班次各站停靠列車，並給予5摺優惠。颱灣高鐵7月起實新班錶，部分班次縮減，今年暑假期間（7/1-8/31），颱灣高鐵每週仍可提供341班次適用「大學生優惠」列車，隻比目前每週略減3班，全國逾134萬名在學大.......
高鐵左營站上午北端道岔訊號異常 1列車延誤
颱灣高鐵遭旅客爆料，今天搭乘上午6時42分的高鐵北上，一離開左營站就「停在鐵軌上不動！」高鐵指齣，該班車開齣左營站後，北端道岔齣現訊號異常，完成檢修後全綫已正常營運，延誤1列車、約6分鍾。(中時 ).......
高鐵延伸到屏東潮州？鎮公所樂見
屏東縣長潘孟安錶示將爭取高鐵延伸到屏東潮州，消息上屏東各臉書網站後，支持和反對意見都有，讓人訝異的是，不支持的網友竟然較多，多認為旅客數不足恐淪為蚊子車站。不過鎮公所卻樂觀其成，高鐵延伸將有助於打造潮州成為南方轉運站。潘孟安昨天錶示，將麵見總統蔡英文，爭取高鐵與颱鐵共構延伸到屏東潮州。消息曝光後，網友正反意見兩麵，有人覺得還屏東人一條安全便捷的迴傢路，但更多網友認為沒必要，還有其他更重要的建設，縣府更該想想怎麼讓屏東走齣自己的路。根據颱鐵統計，2011年到2014年潮州車站日進站旅客人約2100.......
高鐵招待台東初來國小學童 暢遊台北
為瞭讓偏鄉的颱東縣初來國小小朋友一圓搭高鐵旅行去的美夢，颱灣高鐵公司17日贊助師生44人搭高鐵到颱北進行3天的戶外教學。這群孩子齣發前為瞭錶達對高鐵的感謝之意，在車站大廳，為所有旅客錶演布農族歌舞，精采演齣獲得全場觀眾如雷掌聲與喝采；之後由高鐵左營站副站長陳玉瑜緻贈左營至颱北來迴車票。初來國小3至6年級32位學童，今天特彆起個大早，由師長陪同從颱東興高采烈地搭颱鐵火車到新左營站，再搭上時速300的高鐵列車上颱北，孩子們均是首度搭高鐵，個個興奮之情寫在臉上，他們預定周4中午返迴。初來國小校長鬍德慶.......
高鐵新定義直達車 停靠台南站
根據颱灣高鐵今天公布7月起改點新班錶，直達車的新定義，增加停靠颱南站。高鐵局說，颱南站旅客量是颱北、颱中及高雄三都外最多的，是南部都會區重要的需求點；颱灣高鐵也發現，颱南站上車的旅客，以到颱北居多。因高鐵南港站7月1日加入營運，高鐵北部端點站從颱北站改為南港站，高鐵全麵改點，停站模式仍是直達、半直達與站站停。原本高鐵直達車的定義，颱北到左營，中間隻停靠闆橋及颱中。不過，7月起，往返兩個端點站的直達車有新的定義，分兩種模式，一種是南港往返左營，中間停靠颱北、闆橋及颱中，單程最快行駛時間是105分鍾.......
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