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大傢所用的普立磐(包括改裝盤)[此主題2008/01/14關閉投票] - 趣味新聞網


大傢所用的普立磐(包括改裝盤)[此主題2008/01/14關閉投票]


發表日期 2007-04-05T14:11:30+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 看看大傢所用的普利盤是怎樣的類型!因為最近手工盤好像已經超越現成的改裝盤瞭[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-1-14 13:07 編輯 ] ... 大傢所用的普立磐(包括改裝盤)[此主題2 .....


     看看大傢所用的普利盤是怎樣的類型!
因為最近手工盤好像已經超越現成的改裝盤瞭

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[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-1-14 13:07 編輯 ]

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小改换传动而已

就只是拿原厂的去 车沟而已

良辉的多角度改装盘
角度分别为14度和14.5度
效果还不错

手工盘好是好
但是牵涉太多技术层面的东西

我是用MTRT
但是不便宜
国产里面数一数二贵的...

效果不错  加速很明显!

我也是用MTRT的~但我是用台北车业的手工盘~
基本上市售改装盘跟手工盘~最大的差异就是技术啦~
说真的~改装盘是比较保障比较保险~毕竟它角度跟沟的抛光是比较统一~
手工盘就不一定了~毕竟是师傅帮你车的~人工总是比较不一样咩=.=
SO~~市售盘的效果不一定比手工盘差啦~
另外盘子的材质也是有关系的~我会选择用手工盘~主要是因为原厂的普利盘比较耐用~
有些市售的改装普利盘材质可能没原厂好~耐久耐用度也会较低!!!
不过MTRT的盘子效果跟耐用度都是一流的~可以考虑一下喔!!!

MTRT   的ˊ盘子 劲战来说全8克用原厂大弹簧 就够了 有够神奇的!!启中很顺的上去不会拖!
这个好处就是尾数也不会差掉!!~

我的爱车是化油马....目前是用Otar盘....不过滑道有自行再加工过

MTRT加一......:redface: :redface:

都是用改装盘了  自己是有车过盘子
不过实在太费工  懒的车   就算车的好
也不会比改装盘强到那去  <---技术不好
所以还是用改装的就好 反正也不贵阿!

试过好几次店家手工挖的
但是每次都不平均..也很容易吃珠
所以都直接买改装品来用

我是骑 FT的
但是装的是GY6车过的盘.
还满好用的

我适用原厂 H6T的盘子(无改)直上多边珠
原厂货应该是最耐用的吧....(我猜)

我是使用轮速车业的CR盘,起中快,尾速普普。

给楼上,个人也认为原厂盘是最耐用的。

我是用之前出的半套dr.pully   的盘子及珠子..但算贵了点:tongue:

良辉+1
起中加速力惊人~尾速也有要看车况

大多数都是买现场的居多吧~!!
去车行订做太麻烦~~!!
而且现成的  有很多  都不错~~!!
像是先锋啊~!!  等等~~~

我都用手工的.......
光是传动 我就花了快20k了吧.....
普立盘 就不知换过几组了.....:surprise:

我是拿改装盘再去自己用车床改变角度..或是在车平面
酱能使前面的胁持力增加  开币盘塞的更进去  当然速度就更快噜

我用FM的欸

不知道有没有人听过

我觉得效果还ok拉!!

:smile:

用原厂的就好了啦,

改装的比较不耐用,

原厂的效果可能比较没那么好,

但耐久度会比较好...:loveliness


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