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記者:曾力恩16吋鍛造鋁圈搭配輪胎尺碼為205/55 R 16!上篇提到 2008年式 BMW 320i最大的不同便是其直列四缸汽油引擎 動力更臻完美-2008年式 BMW 320i小改登場(下) - 趣味新聞網


記者:曾力恩16吋鍛造鋁圈搭配輪胎尺碼為205/55 R 16!上篇提到 2008年式 BMW 320i最大的不同便是其直列四缸汽油引擎 動力更臻完美-2008年式 BMW 320i小改登場(下)


發表日期 2008-03-03T13:09:12+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 記者:曾力恩16吋鍛造鋁圈搭配輪胎尺碼為205/55 R 16!上篇提到,2008年式 BMW 320i最大的不同便是其直列四缸汽油引擎,在BMW獨傢引擎科技Valvetronic汽門揚程可變係統 . .....


    

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記者:曾力恩
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16吋鍛造鋁圈搭配輪胎尺碼為205/55 R 16!
上篇提到,2008年式 BMW 320i最大的不同便是其直列四缸汽油引擎,在BMW獨傢引擎科技Valvetronic汽門揚程可變係統與Bi-VANOS雙可變汽門正時控製係統的加持下,動力提升6hp達到156hp/6400rpm,峰值扭力維持不變同為20.4kgm/3600rpm,而這6hp的秘密本篇將做完整的報導。
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BMW 320i專為熱血車主打造!
車身尺碼長寬高為4520mm×1871mm×1421mm,車重達1390kg,車型定位為中型房車。在擁擠的都市中,156hp的最大馬力毫無用武之地,但即使身長4520mm,輔以特彆設計的廣角後視鏡,在短占的空隙間脫睏顯得遊刃有餘。直綫加速時,低轉速並不是20.4kgm的峰值扭力發揮好時機,當白色指針約莫來到3000rpm時,渾厚的動力一波波湧現,稍微瞄瞭一下後視鏡,原本還緊追在後的車輛早已不見蹤影,搭配密齒比的六前速手自排變速係統,源源不絕的動力此使我不得不鬆開油門踏闆,行駛於都會中彆說如此亮麗的動力數據不敷使用。

前懸吊係統為鋁閤金雙接頭彈簧柱,後懸吊係統為五連桿,輔以205/55 R 16的輪胎尺碼,讓320i能維持BMW貫有的運動性。適度的路麵迴饋、精確的方嚮盤路感,駕馭BMW 320i是令人愉快的經驗;既使偶爾僅輕輕鬆開油門以較高的速度入彎,不管是懸吊係統、車身穩定度與205/55 R 16的輪胎尺碼讓人信心十足。

安全科技上,採用瞭可將車身剛性提升25%、由BMW最新發展的多層鋼鈑件材質與結構強化設計理念,全車係標準配備包括簾式頭部氣囊在內的六具空氣囊、讓後方車輛能有更多煞車反應時間的最新兩段式尾燈煞車力道顯示。考量四門房車的用車特性後座配備ISOFIX兒童安全座椅固定座,讓兒童座椅能更穩當的安置。

打開後車廂底闆竟然不見備胎的蹤跡,原來320i獨傢新增瞭同級車中唯一列為標準配備的高安全性失壓續跑胎,此特製的輪胎能確保輪胎漏氣後仍能以80km/h的速度,繼續行駛250公裏。除瞭免去輪胎失壓後更換輪胎的睏擾,更大幅增加瞭駕車的安全性。

BMW 320i外觀造型仍維持貫有的鍍鉻邊框腎形水箱護罩、鷹眼式HID氙氣頭燈與全車張力十足的空力套件,搭配升級後的汽油引擎,行駛於車陣中必能成為眾人目光的焦點;內裝配備屬於入門車型的320i雖然未配置BMW獨有的iDrive多媒體操控介麵,但更為直接的操作性讓車主更容易上手,省去許多摸索的時間。

全新2008年式 BMW 320i售價為新台幣185萬元,BMW台灣總代理泛德為瞭讓車主能輕鬆擁有擁有跑格靈魂的勁駒,提供新車120萬48期零利率的優惠貸款,如果你是熱血派的車主,絕對不能錯過BMW 320i。
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大馬力為156hp/6400rpm,峰值扭力維持不變同為20.4kgm/3600rpm!
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六速Steptronic手自排變速係統動力銜接順暢!
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原廠數據起步加速0-100km/h為9.8秒。
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BMW 320i外觀造型仍維持貫有的鍍鉻邊框腎形水箱護罩、鷹眼式HID氙氣頭燈與全車張力十足的空力套件!
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320i獨傢新增瞭同級車中唯一列為標準配備的高安全性失壓續跑胎!

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-3-12 20:17 編輯 ]

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