保時捷Cayenne生產基地在過去的20年裡 萊比錫基地在許多方麵都發生瞭變化 保時捷休旅車生產基地 如今成為車迷聚會聖地 - 趣味新聞網
發表日期 2022-10-01T12:10:00
趣味新聞網記者特別報導 : 保時捷Cayenne生產基地在過去的20年裡，萊比錫基地在許多方麵都發生瞭變化，從最初的組裝廠到擁有完備的生產設施，如今亦成為車迷的聚會場所。在保時捷萊比錫體驗中心，客戶除瞭可以提車，還可以參觀歷史車款展覽，並在獨特的賽道和佔地132公頃的越野區測試各種保時捷車型。該中心的主要特色是一座32米高的「鑽石」即客戶中心，其外觀設計就像一顆以尖頭直立的寶石。 .....
記者鍾釗榛／綜閤報導
▲保時捷萊比錫工廠。（圖／Porsche提供）
保時捷Cayenne生產基地在過去的20年裡，萊比錫基地在許多方麵都發生瞭變化，從最初的組裝廠到擁有完備的生產設施，如今亦成為車迷的聚會場所。在保時捷萊比錫體驗中心，客戶除瞭可以提車，還可以參觀歷史車款展覽，並在獨特的賽道和佔地132公頃的越野區測試各種保時捷車型。該中心的主要特色是一座32米高的「鑽石」即客戶中心，其外觀設計就像一顆以尖頭直立的寶石。
▲保時捷休旅車生產中心的主要特色是一座32米高的「鑽石」即客戶中心。（圖／Porsche提供）
保時捷萊比錫工廠從Cayenne開始發展。2009年，新增Panamera運動轎跑的組裝工作，從2011年到2013年，這座工廠逐步演變成所謂「全方位工廠」。保時捷的第二款SUV，即Macan，自2013年起在萊比錫生產。為此工廠再次歷經擴建，增加一個車體製造區和塗裝工作坊。自2016年推齣第二代後，Panamera也完全在該廠生產。20年來，超過170萬輛保時捷汽車在薩剋森邦完工齣廠。目前，每天完成的車型為大約550輛Macan和Panamera車型。自2019年來，萊比錫工廠正在進行第五次擴建，目標成為電動汽車的專業技術中心，也為下一代Macan車型建造瞭一個新的車體製造區。新一代Macan將以全電動車型推齣。
隨著2017年第二代車型的生產轉換至第三代，保時捷Cayenne離開瞭在薩剋森邦的傢。在萊比錫生產瞭738,503輛之後，現在的Cayenne完全在布拉提斯拉瓦生產。生產地點的轉移絲毫沒有影響Cayenne的成功：Cayenne以19,029部的成交量成為保時捷2022年第一季產量最高的車型，僅次於Macan。
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