各位大大小弟使用田宮的牙膏補土來做無縫處理 放瞭1天半等它乾.外圍及內部有些都已乾掉 牙膏補土使塑膠軟化 - 趣味新聞網

补土本身都会含有溶剂 会是上太厚吗?

拍张照片来看看吧~
另外做无缝应该不会用到太多补土吧...
除非是拿去填补用...
牙膏补土里确实有含溶剂~但是应该不至于那么夸张@@
楼主说的软软的到底是指补土还是指塑胶零件?

应该是补土上太厚把塑胶融化了
牙膏补土的腐蚀性算很强的...

我也遇过这种问题
我后来是用模型用ab补土
把他补回去
因为我不太会用结果补好样子有点怪
不过比凹下去好

牙膏补土只能用来补小地方
要填缝还是要买2条型的补土
我也曾经因为补太多外干内干不了
被腐蚀

我有过一次用 Poly 补土时, 凝固剂用得不够多, 结果不但无法完全硬化, 反倒把底下的模型都给软化了.. 最后只好把整个被影响到的部份挖掉 :(

所以硬化剂不能省阿...
小的以前也有硬化剂加太少
5分钟干的汽车补土花了半天才干....
不过幸好没有腐蚀的很严重@@

田宫的牙膏补土我觉得不太好用
和俊式的比起来感觉比较稀(溶剂比较多??)
要补的话最好是少量多次比较不容易有软掉的情形
之前我也有一次用田宫的补洞
没想到补完后整片零件软掉
只好重新把捕土挖掉再做一次
后来放了一个星期才干，而且还有因为收缩而凹陷的痕迹
结果又捕了一次才完工
一片小小的零件拖了我快半个月，真是惨痛的经验

我的处理方法 遇到这种问题
直接上瞬间胶混合爽身粉
可以试试看  硬度就又回来了
只是打磨要花点功夫就是了

本帖最后由 Luftwaffe 于 2009-2-27 14:24 编辑

应该不是塑胶软化而是还没干, 牙膏补土只适合小缝隙的填平, 不能拿来直接填补大坑洞, 尤其是使用牙膏补土来填平坑洞时, 要看状况是否需要先在坑洞先黏上一些填补材料如模型边框, 然后再上补土才不会凹陷或是龟裂
以下是要上补土的地方侧面图示

近年来因为BANDAI的「不用上胶水、零件分色」的设计政策(个人觉得有点把模型玩具化了点)，以及用电脑设计模具的技术进步后，「无缝是高级技巧」的发言就在讨论板上出现了，而且现在连杂志上或是教做模型的特刊都不太针对补土的用法作深入的说明了，小弟提供一些关于补土的使用经验供大家参考：
目前补土常见的有几种：
(1)牙膏状的溶剂型补土，田宫和郡是，以及台制的保美补土皆属这种，特性是使用方便，打开就可以用，田宫和保美的成份是溶剂+树脂+灰粉，其实就像田宫白盖的胶水加上灰粉，郡是的是溶剂加树脂粉，像把塑胶磨成粉状然后溶在少量溶剂里。这类的补土的硬化是靠溶剂的挥发，所以比较大量(约2.5mm以上的厚度)就会造成与空气接触的外层的溶剂挥发硬化，但是内部无法挥发而软软的现象；另外，前面说到这类补土像胶水加上灰粉，可想而知的一旦用量大时一定会把旁边的塑胶融解。
所以，如果一但要用比较大量的补土时，要在补土里加上切小段的塑胶废料，以减少补土的量；或是採多次填补的工法。说实话此类补土并不适合用在补大量的地方。
(2)环氧补土，一般也有人称二条式补土，是主剂和硬化剂充分揉合之后的黏土状，这种补土只要没有过期过变质，混合得充份的话一定会硬化，因为有黏土状的特质，所以大多拿来造型用，当然也可以补大量的地方
(3)宝丽补土，或称汽车补土(汽车板金用的)或蝴蝶补土(因为主要生产的厂牌是蝴蝶牌)，是宝丽胶(学名聚脂树脂)加上灰粉混成，需要加硬化剂充分混合，在油漆行或五金店可以买到约1000ml的桶装；市面上模型店里田宫也有二种不同容量的产品，也都是牙膏状，大容量的就和保美补土一样，小容量的就和一般牙膏状补土一样，各有附硬化剂。保丽胶本身有恶臭和腐蚀性，所以前面几楼的同好会因为不硬化而把模型零件腐蚀掉就是因为未硬化的保丽胶的关系。适用于大量的补塑用。
(4)SSP，一般称瞬间胶补土，是约七八年前在日本开始流行的，简单来说就是瞬间胶+灰粉，所使用的瞬间胶剂经过调整，硬化后不像一般瞬间胶硬化后那样硬，所以切削性和模型塑胶一样良好，加上是本身的化学反应硬化，所以不会有硬化不良的状况，但是价格高以及保存期限不长是缺点。
在台湾的同好可以用以下的方式自制类似SSP的补土：买一瓶长春牌瞬间胶(液态)和一条5g的果冻状瞬间胶，还有滑石粉或是廉价的爽身粉，将果冻状的瞬间胶加入长春牌中充份混合，再来把瞬间胶和粉当作SSP一样来用就可以了，但是硬度比较高，打磨时比较适合用粗一点的锉刀。

其它当然还有各种厂牌和型式的补土，在这里只是提出一些常用的和常见的，供各位同好参考及指教。

感谢各楼大大的分享~~我又学了ㄧ些~~嘿嘿

真是厉害可以使用牙膏补土

馬俊麟太太又哭瞭！網友留言狂問：怎麼瞭？

(9/27圖文更新)來發個可能大傢比較不熟係的東西

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