新車尾部最明顯的變化是換裝瞭與蔚來ET7同風格的貫穿式尾燈 與ES8、ES6造型迥異。同時可以看到 曝蔚來ES7尾部無僞諜照 貫穿式尾燈設計 - 趣味新聞網
發表日期 5/5/2022, 1:00:40 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 新車尾部最明顯的變化是換裝瞭與蔚來ET7同風格的貫穿式尾燈，與ES8、ES6造型迥異。同時可以看到，尾部車頂也布置瞭後視高清攝像頭。加上車頂前部的激光雷達和�t望塔式高清攝像頭，這意味它將擁有可以達到 .....
新車尾部最明顯的變化是換裝瞭與蔚來ET7同風格的貫穿式尾燈，與ES8、ES6造型迥異。同時可以看到，尾部車頂也布置瞭後視高清攝像頭。加上車頂前部的激光雷達和�t望塔式高清攝像頭，這意味它將擁有可以達到NAD自動駕駛能力，預計蔚來最新的NAD自動駕駛輔助係統與NIO Aquila超感係統與超算平台Adam，應該也不會缺席。
結閤此前曝光的新車前臉諜照，蔚來新一代SUV車型也采用瞭與ET7、ET5類似的全新設計風格。不同於ES8、ES6，新車前大燈外輪廓更加圓潤，同時取消瞭大燈之間的黑色飾件。為NAD自動駕駛提供保障的車頂三個“犄角”感知硬件也成為新車的標誌性特徵。
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近日，寶馬官方正式宣布，旗下寶馬M4 CSL將於5月20日開幕的意大利埃斯特莊園優雅競賽（Concorso d'Eleganza Villa d'Este）上迎來全球首發，新車作為寶馬M4的輕量化版，除瞭使用全新的燈組之外，還將相比普通版減重100kg。 從最新的預告圖中我們能夠看齣，即將發布的寶馬M4 CSL將擁有全新的黃色日行燈燈組，並使用寶馬M傢族50周年專屬LOGO，同時新車也將在前進氣格柵上進行優化設計，並使用更加誇張的前包圍設計。除此之外，新車的尾燈組內部燈腔更換為全新的光帶式.......
奮鬥者故事｜先行半步，以初心鑄就匠心
從基層開發工程師，到如今商用車開發負責人。十多年的車身開發經驗，讓他從用戶需求捕捉，設計開發，到零部件采購、成本控製，直至最終生産製造、質量管控都瞭然於心。由他帶領的商用車部，在堅決貫徹北汽瑞翔“乘商並舉”的戰略下，2022年一口氣推齣瞭三款商用車。不僅幫助北汽瑞翔成功進入商用車市場，同時也讓市場見證瞭新時代的“瑞翔速度”。 北汽瑞翔年度模範員工、閤川區“三江英纔計劃”評定企業優秀人纔（科技研發）。 他就是北汽瑞翔研究院商用車部部長――陳勇。 “這是一群認真、務實而且純真的人” ――不忘初.......
推倒重來、還能否引領時代？試駕奔馳EQS
2021年初，全新奔馳S級在國內上市，為瞭匹配這颱汽車工業的璀璨明珠，奔馳請來瞭國傢一級演員陳道明前輩為全新S級拍攝廣告片，陳道明老師的端莊氣場與奔馳S級的旗艦身份可謂珠聯璧閤，那句“世界，盡在於心”的廣告語也顯得尤為恢弘。 同年年底，被視為“電動S級”的奔馳EQS與大傢見麵，而這次奔馳邀請到瞭鞏皇為這颱電動旗艦做宣傳，兩者的時尚與優雅完美融閤，成功演繹瞭奔馳對於EQS的期望和定位，也賦予瞭“為你，世界”四個字的多層含義。 不過，作為消費者，看廣告、咱也得看療效，具有革命性意義的EQS.......
