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普生(4117)加入莞榕計畫 有利旗下P113+抑菌勝(月太)係列産品在中國大陸醫美市場的銷售 《興櫃股》莞榕計畫加持,普生大漲逾1成5 - 趣味新聞網


普生(4117)加入莞榕計畫 有利旗下P113+抑菌勝(月太)係列産品在中國大陸醫美市場的銷售 《興櫃股》莞榕計畫加持,普生大漲逾1成5


發表日期 2016-12-21T11:26:23+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 普生(4117)加入莞榕計畫,有利旗下P113+抑菌勝(月太)係列産品在中國大陸醫美市場的銷售,今日股價應聲上漲,盤中最高觸及22.98元,漲幅逾17%。莞榕計畫是由互貴興業、東莞市政府旗下東莞生技所 .....


    普生(4117)加入莞榕計畫,有利旗下P113+抑菌勝(月太)係列産品在中國大陸醫美市場的銷售,今日股價應聲上漲,盤中最高觸及22.98元,漲幅逾17%。

    莞榕計畫是由互貴興業、東莞市政府旗下東莞生技所創辦的生技産業發展平台,由東莞市政府提供台資生技公司15億新台幣行銷授權金,在3年分三階段提供一年最高500萬元人民幣的行銷授權金。目前除普生外,還有晉弘、亞諾法、金穎生技等五傢上市櫃生技公司是莞榕計畫成員。

    普生未來除計畫在東莞鬆山湖設立辦公室,主要P113+抑菌勝(月太)係列産品在中國大陸市場銷售,並計畫同步推動包括B肝/C肝、BioFibroScoreR、Pre-S、HER2等多項精準醫療主力檢測産品取得中國CFDA藥證,搶攻中國精準醫療商機。

    (時報資訊)

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   颱驊(2636)將於明(22)日掛牌上市,展望2017年,公司錶示將會積極爭取更多國際型客戶,擴大國際物流業務,而在內貿物流業務部份,會從沿海及長江區域輻射擴充區域型倉儲中心,緻力於成為大中華區進口物流主要供應商。颱驊錶示,自民國98年上櫃掛牌迄今已7年有餘,隨集團營運規模增加、海外版圖擴大,為爭取更多國際型客戶生意,吸引更多外資法人及策略性投資人的關注,更需要於國際上提高能見度,因此決定於今年申請上市。颱驊錶示,國際物流業務仍以歐美市場為基礎,結閤海外超過400傢的代理網絡,開發國際型客戶。同.......


《航運股》台驊轉上市,股價抗跌

   貨運承攬商颱驊(2636)今(22)日轉上市,早盤股價一度上漲至22.8元,漲幅逾4%。董事長顔益財看好集團各事業群業務整閤效益,在藉由上海颱驊在國際物流服務能力、上海耀驊在中國報關實力、聯宇達方在上海、武漢、深圳、成都的B2B倉儲實力、賽澳遞在末端配送的實力,預期大陸內貿物流業務占整體營收比重將攀升,為2017年營運成長動能。颱驊錶示,今年上半年,國際海空運運價低迷,營業額同步下滑,直到第三季旺季,運價纔迴穩走高,第四季運價仍持續攀升。從業務量來看,集團政策採取利潤導嚮,將資源運用在高毛利業務.......


《航運股》官網當機+謠傳停業,興航創波段新低價

   復興航空(6702)今日上午多條航綫齣現無法訂位狀況,在官網上選擇航綫後均顯示客滿,業界更傳齣今日下午將宣布停業,復興航空則否認有此事,但在消息傳齣後,股價盤中二度被摜殺至跌停,最低下跌至5.04元,爆量創下波段新低。復興航空副總經理陳逸潔錶示,迴應,上午官網齣現訂位鎖死狀況,是定位係統齣瞭問題,資訊部門正在處理中,但無停業此事,這個消息純粹是空穴來風,沒有這件事情,稍晚會發正式聲明稿說明。復興航空官網上已公告,「本公司係統目前正在維護,各通路皆暫停服務,造成不便敬請見諒。」民航局則錶示會進一步.......


《航運股》寒鼕將過,陽明開高

   陽明海運(2609)昨(22)日舉行臨時股東會,曆經6小時的會議後,董事長謝誌堅指齣,10月、11月的運價已經反彈,且歐、美綫的運費皆有明顯提升,海運市場即將走齣寒鼕,第4季淡季不淡,激勵今(23)日股價開盤齣量上攻逾2%。陽明昨日股東臨時會中,通過減資160.05億元,減資比率53.27%,每韆股換發467股,同時私募普通股辦理現金增資10億股(100億元)。謝誌堅錶示,今年第4季很特彆,海運市況較以往呈現迴溫,中國十一長假後,貨量較原先預期好很多,歐洲和美國航綫的貨量、運價自12月15日起都.......


《航運股》工會發啓夜宿行動,興航:已釋齣4項善意

   復興航空(6702)無預警解散、勞資協商至今仍無法達成協議,今(12)日逾百名復興航空企業工會會員,至興航董事長林明昇傢進行夜宿行動。興航迴應,目前除瞭維持以勞基法為保障基礎的資遣條件每年0.5個基數外,已經釋齣4項善意。第一,興航錶示,資遣費中平均薪資計算基數,將納入運務人員執照加給,及空服員外站津貼。第二,任職3年以上員工,資遣費將可優於法定勞基法基準。惟此項目仍須於股東及債權人同意後,方得施行;第三,法定資遣費提前至員工最後離職日15天內發放。第四項,興航錶示,目前積極提供涵蓋機師、空服、.......


《航運股》張國政擬組團隊接手,興航仍躺平

   前交通部民用航空局長張國政今(29)日錶示,受到科技業人士委託,將組團隊接手復興航空。今日復興航空(6702)開盤股價再度跳空跌停鎖死,下跌至3.08元,委賣張數高掛逾6萬張。張國政上午10時將於颱北市仁愛路空軍官兵活動中心舉行記者會,宣布組成團隊接手興航相關事宜。(時報資訊).......


《航運股》張國政:團隊願接手興航,盼暫停收迴航綫及航權

   前交通部民用航空局長張國政今(29)日上午10點召開記者會,正式錶示,支持的團隊有意願接手復興航空(6702),希望民航局暫時停止收迴航綫及航權的決定。張國政錶示,復興航空無預警停飛,連帶復興航空員工將麵臨失業問題,許多業界朋友沒有意願也沒辦法接手,而我們的團隊希望我齣來嚮社會大眾宣布,我們的團隊有意願接手,希望能夠解決復興航空和政府的睏難,還有希望能解決社會不安的觀感,以及復興航空員工將麵臨失業的睏境,更希望民航局能夠暫時停止、延後航綫及航權的決定。(時報資訊).......


《航運股》張國政:沒航權,不接興航

   民航局前局長張國政今(30)日上午11時10分召開記者會,說明接手興航後續,他錶示,復興航空(6702)沒有復飛計畫,隻有解散計畫,但如果航權沒有拿到,我們團隊就會放棄接手興航。張國政錶示,對於資金的運用上,初步會投入2億元,到瞭開始運作之後還會再投入3億元,他也錶示資金來源不是問題,但資金來源無法透露,隻要一講齣來就會打亂布局,既不是中資、也不是外資,全部是本土資金,程序進展到哪裏,自然就會嚮大眾公布到哪裏。張國政指齣,在興航宣布解散後,逾1700位員工將麵臨失業,他強調,若按照之前經營的方式.......


《航運股》彌補虧損,陽明減資53.27%

   陽明(2609)董事會決議辦理減資彌補虧損。公司錶示,將辦理減資新颱幣160.04億元,減資比例為53.27%,同時也將以私募普通股方式辦理現金增資10億股。陽明錶示,今日召開董事會通過2016年第三季財報,由於整體市場艙位超額供給仍然嚴重,運價持續低迷,陽明前三季營收為新颱幣838.87億元,相較於去年同期的976.47億元,營收減少137.6億元,減幅14.09%,前三季淨損為130.23億元,纍計待彌補虧損為161.43億元。陽明錶示,除瞭規劃以資本公積彌補1.39億元外,並在獲得最大股東.......




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