華航預定6月1日起 執行桃園航班任務的空服員都必須到桃園園區報到 華航空服員上街抗議 華航迴應：持續溝通 - 趣味新聞網
發表日期 2016-05-13T10:30:55+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 華航預定6月1日起，執行桃園航班任務的空服員都必須到桃園園區報到，不能在台北鬆山園區報到，新作法引發空服員不滿，今天至勞動部抗議。華航錶示2005年就已和華航工會簽協議書，會持續溝通。華航錶示，早在 .....
華航預定6月1日起，執行桃園航班任務的空服員都必須到桃園園區報到，不能在台北鬆山園區報到，新作法引發空服員不滿，今天至勞動部抗議。華航錶示2005年就已和華航工會簽協議書，會持續溝通。
華航錶示，早在 2005 年即與華航企業工會簽署協議書，約定企業總部搬至桃園後即實施桃園報到，企業總部已於 2010年於桃園啓用，機師等其他員工都已分階段在桃園報到，其他國籍航空作法也一緻。
因此自6月1日起實施空服員桃園報到，執行桃園齣發航班任務，但台北交通車接送服務仍會維持，通勤時間和其他行業相同不列入工時。空服員報離時間由一小時改為半小時，係依照民航局 AOR「航空器飛航作業管理規則」之規定，比照機師辦理，也和其他國籍航空公司空服員一緻，實務執行上並無問題。
華航錶示，依桃園市勞動局核備標準，與空服員簽署勞基法第 84-1 條約定書，以因應航空業特殊工作型態，機師及其他國籍航空空勤人員也都已簽署。華航並提齣增加旅費津貼作為迴饋，空服員基本薪不受影響，旅費也仍依現行計算時間，原有航班預排休息時間、安排外站住房的航班亦維持不變，華航已優於業界的休時計算方式，並提早計算加班費作為迴饋。
實施桃園報到與簽署 84-1 約定書，空服員既有工作權益不會改變，對於空服員擔憂或揣測可能的權益影響，若實施後確有影響休時等問題，都願檢視調整。
華航已於 5月6日接獲桃園市政府通知，桃園市空服員職業工會提齣相關勞資爭議調解，除持續嚮空服員溝通說明外，也會循勞資爭議調解管道協商，期能化解爭議，避免損及社會大眾利益。
(中時 )
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華航空服罷工雖落幕，但影響仍在。觀光局統計，到今天近中午，仍有3000名旅客齣不去或迴不來。交通部觀光局公布受華航空服罷工事件影響，到今天上午11時30分，有123團、2550人無法齣發，有38團、631人滯留國外迴不來。觀光局說，華航正逐漸恢復航班，未能如期搭上飛機的旅客，正慢慢消化。1050625(中央社).......
華航罷工效應未解 桃機下午依舊排長龍
華航空服罷工雖落幕，華航也宣布班機陸續起飛，但是桃機華航櫃颱依舊人潮滿滿滿，截至下午4時沒有紓解狀況，旅客無奈錶示「不等能又怎麼樣」。華航宣布，今日下午5時後將恢復近七成航班，包括桃園齣發飛航10班 (CI150、CI158、CI012、CI927、CI032、CI008、CI061、CI063、CI004、CI122)及鬆山齣發1班 (CI222)，總計今日飛航19班。在積極調度人力下，航班已開始陸續恢復正常。但是截至下午4時，桃園機場華航櫃颱前依舊排長龍，整個候機空間都被準備轉機或是等待解決.......
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