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我是新手 .......來請教 - 趣味新聞網


我是新手 .......來請教


發表日期 2008-03-07T23:20:12+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 我今年剛滿18我有車瞭我想請問一下在改車方麵大傢都會改排氣管跟汽缸還有化油器之類的我同學都會算馬力我想請各位大大交一下馬力跟轉速要怎麼算還有汽缸 化油器 ... 我是新手 .......來請教 .....


     我今年剛滿18
我有車瞭
我想請問一下
在改車方麵大傢都會改排氣管跟汽缸還有化油器之類的
我同學都會算馬力
我想請各位大大交一下
馬力跟轉速要怎麼算
還有汽缸  化油器   排氣管有哪些
幫個忙

[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-3-8 20:38 編輯 ]

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马力转速看原厂有无提供 如果没提供
看看国外的此车数据 应该会有马力跟扭力的各数据

[ 本帖最后由 阿部典史 于 2008-3-10 18:45 编辑 ]

新手是不建议去改车~
改是是一条不归路阿~
一定会越改越大的~

如果只是普通代步
真的不建议改车啦..
毕竟改车钱就是一直丢一直丢

汽缸看你的需求阿
比较普遍的就55.56.59...63等等..

化油器
大概就是CVK26.CVK30等等..

排气管
这就很多种了
这真的就是看你自己的想法了

与其改哪些东西
不如把钱拿来改轮胎ˋ煞车ˋ人身安全部品

马力最好是用算出来的...
顶多算算CC数
要改车你先做功课
不然你就是之肥羊

马力的话 请上合格的马力测试机 改车的话 先买装备先吧

我个人是不建议改缸啦
可以传动 和1支管....
就吓吓叫了...
我不知道你骑的是什么车..传动就不说了...
没改钢的车 可以换回压管..
建议KM(火龙管)
毒蛇也不错(吵了一点)
请放心都有静音版的啦...找找吧.

原帖由 天阿 于 2008-3-14 13:24 发表 我是新手 .......来请教
新手是不建议去改车~
改是是一条不归路阿~
一定会越改越大的~

大大说的很有理
我朋友也是先小改接着会改越大
改到最有较是要改缸
我们朋友几乎骂他{你钱多阿}

改车真的是条不归路阿~~~~~~~~你改了第一步就会决得既然要改就改多一点.改装零件又要保养再加上车手的注意不然坏掉的机率很高很高...要3思阿

既然是新手~
先改你骑车的态度及车子的制动吧
对你安全上是有大大的帮助的~
其他就如各大大所言~慢慢研究~多多问~
才不会被坑的很惨~花钱买经验是很痛苦的~小弟的心声

上面的大大说的对.改车真的是不归路呀

俗话说 : 车的力量来自于钱手上

建议大大能先小改动力.

如果要直接改缸.原场制动跟悬吊可能会很无力

所以还是先小改会比较好的

也可以走原厂风格阿 原厂也是可以改成油门一拜翘辜伦勒= =
但是原厂加大马力还有可能比你改大更贵= =...

如果要改车的话!  一定要改 轮胎,避震器<含前叉> , 好的煞车皮<来令皮>,
至于其他的就看个人的需求
一定要改的是因为它是直接跟安全,稳定性有关
最好换顶好一点的安全帽<全罩或 3/4 罩 >也是安全性 !

嗯~改车真的是一条不归路~~新手建议先从煞车跟轮胎下手在来可以换避震器,机车马力是真的算得出来但是干嘛用算的那么麻烦况且算的一定准吗??直接拉到马力测试
机上面测最准!!你同学这样感觉有点在跟你嘴XX耶= = ~~至于转速~~用算的这真的有点好笑~~普利珠跟大小弹簧换一下随时都影响到瞬间的转速跟最后的转速哪你说呢??一开始新车先不要改啦最多配个传动换跟管子,体验一下原厂组的威力想改也不迟啊这样才知道有没没改差多少~~

真心建议你 先把钱拿来加强安全方面的东西
还行有余力再去做其他的改装啦

不过想要骑快还是建议去骑重车~~科科

要改马力除了改缸之外
可以改齿轮
如果你是骑FIGHTER可以改M92齿轮
拖尾数很勐的
起步没多久就在拖急速了
同级的125或150没有一台跑的赢

先把钱拿去买顶安全帽 一双手套
再把剩下的去拜一组比较好的轮胎 还有卡钳和避震
尾速..这东西台湾街头用的到吗?
像我现在 SBK X7R加镀膜七彩镜片...外加SPEED-R防摔手套 杂牌防摔衣
骑着FT在陆上骑四十注目度还是一百分阿....


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