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梅雨鋒麵到來 新北接下來恐有局部豪大雨 緻災性降雨恐至 侯友宜:必要時停班課 - 趣味新聞網


梅雨鋒麵到來 新北接下來恐有局部豪大雨 緻災性降雨恐至 侯友宜:必要時停班課


發表日期 2020-05-20T12:52:07+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 梅雨鋒麵到來,新北接下來恐有局部豪大雨,新北市長侯友宜錶示,極端氣候的短延時強降雨發生機率高,水利局與相關單位必須隨時監測雨量,新北幅員遼闊,碰到上下班時間,是否停班課必須要快速反應,且以區為單位。新 .....


    梅雨鋒麵到來,新北接下來恐有局部豪大雨,新北市長侯友宜錶示,極端氣候的短延時強降雨發生機率高,水利局與相關單位必須隨時監測雨量,新北幅員遼闊,碰到上下班時間,是否停班課必須要快速反應,且以區為單位。

    新北市消防局長黃德清指齣,目前梅雨鋒麵位置在中南部,周三雨勢較小,北部要到星期五比較嚴重,清晨後就會開始下雨,雨量恐達150到200毫米左右,提醒各局處要派人留守注意周五清晨這波豪雨,必要時採取停班課措施。

    侯友宜說,強降雨有時幾十分鍾就會降下非常多雨量,他要求各單位派員進駐,尤其公所第一綫單位,如果能夠快速反應,比市府派員還要有效率,未來也會在市政會議錶揚各區公所防災錶現,隨時將個案提齣加油打氣,大傢纔會更努力工作。

    新北市水利局長宋德仁說,前兩波降雨,新北各公所都已經動起來,包括豪雨前巡視側溝、豪雨後檢查,另外新北各大抽水站運作正常,請市民放心。

    (中時 )

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航空城機場園區審議通 桃機第3跑道最快2025年完成

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   內政部土地徵收審議小組今審議桃園航空城機場園區及附近地區第一期區段徵收開發案,曆經4小時審議,土地徵收審議小組認定該2案各項徵收程序符閤土地徵收條例規定,且各項安置計畫研擬能保障民眾居住需求,予以審議通過。內政部指齣,兩案審議通過後,將由桃園市政府立即辦理徵收公告作業,預期民航局將能在2025年完成第三跑道用地興建作業。內政部指齣,桃園機場自2014年起,每年平均客運量以7%成長率成長,且截至去年客運量達,868萬人次,已突破原3200萬人次的設計容量,機場容量已趨近飽和,為配閤未來發展,行政院.......


航空城蛋白優先區347戶 加碼1倍力拼明年7月完成搬遷

航空城蛋白優先區347戶 加碼1倍力拼明年7月完成搬遷

   颱灣史上最大土地徵收案桃園航空城22日起一連舉辦158場地上物協議價購說明會,桃園市長鄭文燦宣布優先區加碼,除瞭加發5成自拆奬勵金,加碼7.5%的協議價購奬勵金、25%的優先區奬勵金、以及80萬的租金補貼和最高28萬的人口拆遷費,並排除大海裏和環區道路等爭議區,預計有347戶受惠,強調是曆年來最優渥、也最細緻,希望搶在明年7月取得安置區,貫徹先建後拆原則。鄭文燦錶示,航空城計畫進入新的裏程碑,即起舉行158場的地上物的協議價購,預定6月至8月協議完成,為瞭落實先建後遷原則,23公頃、約2300戶.......


航空業500億專案融資 林佳龍:4月底前可撥款

航空業500億專案融資 林佳龍:4月底前可撥款

   疫情衝擊航空業,外界關心航空業紓睏是否已經公布?交通部長林佳龍今天錶示,是,很高興在全世界應該是第一個,最快速完成對航空公司的融資紓睏專案貸款,目前是以500億元,協調信保、基金、銀行團已經達成協議,也簽署契約,在4月底前就可以撥款。林佳龍說,我想這一次颱灣除瞭防疫做得好,在經濟上也是超前部署,特彆是交通部所屬業務,從紓睏1.0到2.0,先前是針對中小型觀光業所做的衝擊,再進一步針對航空業超大型企業,因為影響非常深,當齣入境管製後,機場運量隻降到1%,航空公司業績幾乎歸零,所以啓動500億的專案.......


航空業籲開放轉機 交通部擬限8小時、不過夜

航空業籲開放轉機 交通部擬限8小時、不過夜

   世界各國因應新冠肺炎疫情紛紛祭齣邊境管製,颱灣防疫有成,連續2個多月沒有本土確診案例,卻也不敢貿然開放邊境,航空業隻能繼續苦撐。業者嚮政府喊話,至少先開放國際旅客來颱轉機,而根據交通部初步討論,轉機時間擬採最多待8小時且不過夜的原則,但還要等疫情指揮中心點頭纔算數。交通部官員指齣,最多待8小時、不過夜的原則是參考香港機場轉機的規定,先前交通部與疫情指揮中心已討論過一次,這禮拜也進行現地會勘,初步規劃是轉機客需要由航空公司人員引導分流,轉機、入境的動綫需要分開。當旅客抵達桃園機場後,再視等待轉機時.......


航空業難迴魂 不齣國改去農場住一晚

航空業難迴魂 不齣國改去農場住一晚

   新冠肺炎疫情衝擊航空業與旅遊業,國籍航空公司流失99%的客人,飛機沒有人搭,業者為尋求收入來源改成客艙載貨,甚至拆除飛機座椅增加載貨空間,各旅行社則思索轉型,推齣各種主題國旅,雄獅更在其下平颱試賣農産品。有學者分析,航空業要走迴正軌,要花上12至15個月,國際組織甚至有更悲觀的數字。世界各國為防堵新冠肺炎擴散,2月起陸續宣布鎖國,颱灣也從3月19日跟進。交通部統計,國籍航空流失99%旅客,所有業者都申請瞭客機空腹載貨,長榮航空與颱灣虎航更申請使用客艙載貨,長榮更拆除飛機座椅加大載貨空間;華航則是.......


船上醫官隱匿?醫曝前綫真相:不可能

船上醫官隱匿?醫曝前綫真相:不可能

   新冠肺炎疫情在海軍磐石艦上爆發,造成24人染疫,網路上不少人質疑艦上醫官是否隱匿,但肝膽腸胃專科醫師吳文傑臉書上錶示,「不可能有隱匿的情況」,而醫護因為常常在第一綫,齣事後也是第一個被檢討,就盼大傢能多體諒。吳文傑在臉書《吳文傑醫師的健康筆記》上透露,自己曾在海軍醫務室服役過,海軍官兵生活空間小,這次船上疫情可能感染人數會比郵輪多。接著,針對不少人認為醫官隱匿這點,他錶示,哪些有癥狀的人需要篩檢,這說交給醫官決定,「我是覺得很睏難啦!最好是有感冒癥狀就篩檢,不然我覺得一定會漏掉」。吳文傑認為,船.......


船舶靠港前30天都要寫健康日誌 船長負責簽名

船舶靠港前30天都要寫健康日誌 船長負責簽名

   磐石軍艦共有28名確診者,引發各界討論內政部轄下海巡署單位所有船舶包含商船、漁船靠港的標準程序是否應檢討?中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥錶示,船舶分為國際、國內綫,隻要是國內航行,就不受製於居傢檢疫的管製,不過他強調,前提是「沒有任何的接觸」。至於國際商船,陳宗彥錶示,原則要居傢檢疫14天,但同樣也有必須30天都要自主健康管理的方式,且30天航行日誌都必須明確記載沒有任何接觸,以及所有船員健康狀況也要記載清楚。陳宗彥錶示,依照邊境的管理辦法,國際商船、遠颺漁船航行期間必須寫日誌,日誌中都要有.......


艦隊官兵集結震撼彈 一中商圈3校3百學生自主健康管理

艦隊官兵集結震撼彈 一中商圈3校3百學生自主健康管理

   國防部召迴海軍敦睦艦隊官兵在颱中一中集結,震撼一中商圈附近的颱中一中、颱中科技大學及颱灣體育運動大學,3校緊急要求同段足跡點的3百多名學生自主健康管理,上學須戴口罩防疫。並傳齣颱中科大要求學生放防疫假引發反彈,校方22日錶示,柔性勸導,不會強製,但要求落實自主健康管理。一中商圈是中市知名年輕學生聚集的商業區,周邊有颱中科技大學、颱體大及颱中一中等學校,也是師生生活消費重要區域,召迴敦睦艦隊官兵在中一中集結的消息傳開,引發社會、校方及學生震驚,並傳齣颱中科大要求同時段足跡點的學生,直接放14天防疫.......


色誘咖啡果小蠹 大紅燈籠掛莊園

色誘咖啡果小蠹 大紅燈籠掛莊園

   近年來,全國咖啡産區遭受咖啡果小蠹危害,而且沒有天敵或藥物可供使用,農民損失慘重,瀕臨棄種危機!茶業改良場研發紅色誘捕器,以氣味「色誘」方式誘捕雌蟲,降低害蟲密度和果實危害率,成效卓著。前農糧署長李蒼郎、茶改場長蘇宗振與魚池分場長黃正宗、水保局南投分局長陳榮俊、及國姓鄉長丘埔生,6日在國姓鄉百勝村咖啡莊園,聯袂推廣咖啡果小蠹誘捕器,參與防治的農民也現身說法,肯定誘捕效果。蘇宗振錶示,由於咖啡果小蠹幼蟲鑽進咖啡果實內防治睏難,繁殖速度快,目前尚無天敵,而且沒有核準登記藥劑可使用,因此,魚池分場分析.......




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