汽車舊換新方案過關 裕隆(2201)集團認為台灣車市明年至少可與今年持平 《汽車股》看好明年車市,裕隆集團汽車股齊揚 - 趣味新聞網
發表日期 2015-11-26T09:46:55+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 汽車舊換新方案過關,裕隆(2201)集團認為台灣車市明年至少可與今年持平,加上此政策可望再多帶動5~6萬台買氣,明年車市上看46~47萬台;裕隆三傢汽車股法說會後,今日裕隆(2201)、裕日車(222 .....
汽車舊換新方案過關,裕隆(2201)集團認為台灣車市明年至少可與今年持平,加上此政策可望再多帶動5~6萬台買氣,明年車市上看46~47萬台;裕隆三傢汽車股法說會後,今日裕隆(2201)、裕日車(2227)、中華車(2204)股價均開高。
裕隆集團預估今年台灣車市比去年略減,為41萬台。逢十年一度的換車潮,加上汽車舊換新可減徵貨物稅5萬元的政策可望上路,預計明年台灣車市比今年增加5萬台。
裕隆自有品牌納智捷今年兩岸銷售預計達7.6萬台,明年目標9萬台,挑戰損益平衡。至於新店裕隆城開發案則略延後,預計今年9月完成方案設計、2016年3月完成設計發展,隨後即進行發包圖麵設計。商業區預計於2020年底完工的計畫未變。
裕日車總經理蔡文榮錶示,預期今年台灣車市下修至41萬台;大陸車市則可望續創新高,裕日車大陸轉投資的東風日産今年全年銷售可望破百萬台新高。
蔡文榮錶示,台灣車市受到經濟成長率未如預期以及貨物稅議題造成消費者觀望,預計今年台灣車市規模略低於去年。針對目前政府已通過「舊換新」可減免5萬元。蔡文榮認為有利買氣提升,期望明年台灣車市比今年多5萬台。
另外,裕日車大陸轉投資東風日産今年1~10月銷售為77萬台,也在大陸政策利多帶動,東風日産今年全年銷售上看百萬台,年增5%。整體來看,東風日産第四季銷售可望走揚,可望挹注裕日車本季轉投資收益比第三季成長。
中華汽車(2204)今年台灣四輪車銷量預估為4.4萬台,明年若汽車舊換新政策上路有利明年銷量比今年成長;至於大陸轉投資的東南汽車明年銷售量看增。
中華汽車轉投資持股大陸東南汽車25%,受惠1.6升及以下的乘用車購置稅減半徵收之優惠政策及SUV車DX7 7月上市後深受市場好評,推估今年銷售7~8萬台,年成長約一成。
東南汽車新推齣的SUV車DX7熱銷,預期2016年挑戰月銷8,000台,也計畫於下半年推齣A0級SUV車DX3,帶動2016年東南汽車全年銷售衝刺12萬台。東南汽車占比八成為1.5升車款,因此受惠中國大陸政策利多。
(時報資訊)
分享鏈接
tag
相关新聞
《汽車股》福特不用高田,劍麟淚漣漣
福特汽車宣布不再採用高田(Takata)生産的安全氣囊産品,由於高田是劍麟(2228)前三大客戶之一,導緻劍麟股價再遭波及,跌幅達7%。福特是繼本田、豐田及日産後,最新一間棄用高田的汽車製造商,也是首傢禁用高田製零件的非日係車廠。高田11月初因安全氣囊核心零件測試數據有遭竄改跡象,讓本田決定目前研發中的新車款都不會採用高田安全氣囊産品,豐田、日産等日係車廠也錶態跟進。美國汽車大廠福特最新宣布,不會使用高田製安全氣囊産品,同時,福特已因高田安全氣囊問題而於全球召修150萬颱車輛,此舉恐持續延燒到其.......
《汽車股》納智捷減增資,拚獲利
裕隆(2201)將對子公司納智捷先減資20億元再增資28億元,提前攤提新車開發成本,配閤明年兩岸納智捷銷售看升,期加速達到獲利目標。裕隆董事會昨(21)日通過對子公司納智捷先減資20億元再增資28億元,增資後資本額為28億元。裕隆納智捷持續擴增産品綫,日前納智捷在颱率先發錶S3EV+智能電動車,預計明年第2季將先推齣同型汽油車款,明年底再推齣電動車款。為因應明年新車上市所需的相關費用並改善財務結構體質,資本額20億元的納智捷汽車,為打消纍虧,此次先減資20億元,再由裕隆增資28億元;透過減增資,.......
《汽車股》裕日車Q4獲利看升,明年比今年好
裕日車(2227)第四季受惠大陸車市旺季可望拉抬業績,並看好明年颱灣在舊換新政策可望帶動總市場成長;裕日車第三季營運低點應已過,投信周四積極買超338張。周三法說會後,股價連續第二天大漲。裕日車第三季EPS僅2.85元,創下4年多來的單季最低,今年前三季EPS為10.89元,低於去年同期的13.06元。不過,裕日車大陸轉投資的東風日産今年銷售可望破百萬颱新高,加上日本原廠季底可能有財政返還,預料整體第四季獲利將優於第三季,今年全年EPS預計仍有15元以上的水準。裕日車總經理蔡文榮錶示,今年颱灣車.......
《汽車股》裕日車:今年台灣車市下修,大陸續衝新高
裕隆今日召開集團法人說明會,裕日車(2227)率先打頭陣,總經理蔡文榮錶示,預期今年颱灣車市下修至41萬颱;大陸車市則可望續創新高,裕日車大陸轉投資的東風日産今年全年銷售可望破百萬颱新高。蔡文榮錶示,颱灣車市受到經濟成長率未如預期以及貨物稅議題造成消費者觀望,預計今年颱灣車市規模略低於去年。今年1~10月,颱灣新車市場年減1.25%。針對目前政府已通過「舊換新」可減免5萬元。蔡文榮認為車商將同步再祭利多,期望明年颱灣車市比今年高5萬颱。裕日車轉投資的中國東風日産為旗下小金雞。中國車市在近期祭齣1.......
《汽車股》裕隆日産看好明年車市,車展錦上添花
裕隆日産汽車(2227)旗下NISSAN、INFINITI參與2016世界新車大展,裕日車副總經理李振成錶示,隨著舊換新政策確定,12月全颱汽車總銷售量有機會上看4萬颱,此波買氣有機會維係到明年農曆年前,並看好明年車市挑戰45萬颱。11月車商比政府提前祭優惠,11月車市增溫至3.48萬颱,裕日車預期今年車市(不含重車)可達40.5萬颱;近期在舊換新優惠政策確定後,觀望氣氛消除,將帶動12月車市規模達4萬颱,較11月的3.48萬颱再成長,預期優惠政策有機會在明年刺激5萬颱的新車銷售量,明年車市將上.......
《汽車股》裕隆集團本周法說,裕隆穩漲
裕隆(2201)本周將召開集團法人說明會,周三由自傢汽車股打頭陣;裕隆今股價穩定上漲,汽車的本業狀況及新店舊廠開發進度預計仍將成為焦點。上半年車市續熱。裕隆集團汽車股前三季營運尚穩。雖旗下小金雞裕日車(2227)第三季獲利下滑,母公司裕隆第三季本業仍穩健,加上所得稅費用下降,單季EPS為0.53元,優於第二季的0.44元。裕隆前三季閤併營收897.29億元,營業毛利率15.6%,營業淨利11.73億元,年減約33%;整體業外收益淨增加約4.42億元;稅後盈餘22.98億元,年減9.34%,EPS.......
《汽車股》裕隆:納智捷明年兩岸拚賣9萬台,挑戰損平
裕隆(2201)認為颱灣車市明年至少可與今年持平。自有品牌納智捷今年兩岸銷售預計達7.6萬颱,明年目標9萬颱,年增18.4%,挑戰損益平衡。至於新店裕隆城開發案則略延後,預計今年9月完成方案設計、2016年3月完成設計發展,隨後即進行發包圖麵設計。裕隆預估今年颱灣車市比去年略減,為41萬颱。裕隆與裕日車同聲認為,若貨物稅減免的政策上路,明年颱灣車市可望比今年增加5萬颱。納智捷今年未能達到損益平衡,明年兩岸銷售上看9萬颱,有機會挑戰損平。裕隆自有品牌納智捷方麵,今年颱灣銷售預估為1.5萬颱,比去年.......
《汽車股》財報遜,裕日車臉綠
裕日車(2227)第三季受到中國車市不旺以及人民幣重貶影響,單季淨利7.9億元、年減45%,EPS為2.85元,前3季淨利年減約16%,EPS為10.89元低於預期,緻今日股價開低走低,盤中跌18元至170元,跌幅逾6%。裕日車率先公布第三季財報,單季閤併營收78.89億元,年減約2.7%;營業淨利2.25億元,年減8.9%;業外收益5.69億元,年減61.8%;第3季獲利不如預期,主要與業外收益大減逾6成有關。裕日車大陸轉投資東風日産汽車獲利貢獻銳減,加上人民幣重貶認列金融評價損失,第三季稅後.......
《汽車股》高田安全氣囊齣包,劍麟臉綠
由於日本汽車零組件大廠高田(Takata)安全氣囊核心零件測試數據有遭竄改跡象,讓本田決定目前研發中的新車款都不會採用高田安全氣囊産品,並可能引起其它車廠跟進,而10月中旬纔接到Takata急單的劍麟(2228)今天股價中箭落馬,盤中跌幅一度達5.1%。Takata為劍麟前三大客戶之一,Takata去年10月纔受到美國國傢公路交通安全管理局(NHTSA)調查並要求召迴事件,全球召修車輛總數超過3400萬輛,不過,劍麟因此獲得急單挹注,總計取得三年840萬顆前座安全氣囊召修訂單,法人估計,這筆訂單.......