噴射時代來臨~噴射係統容易熄火嗎?! - 趣味新聞網
發表日期 2008-04-30T09:54:30+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 最近常聽到朋友的FI也會熄火~~~我原本以為隻有我的VIP會有這樣問題~~~因為我已經為瞭這個問題搞的頭很痛~~~三不五時就在關鍵時刻"趕上班"時~~~油門一拜~~~~咖~~~熄火瞭 ... 噴射時代 .....
最近常聽到朋友的FI也會熄火~~~
我原本以為隻有我的VIP會有這樣問題~~~
因為我已經為瞭這個問題搞的頭很痛~~~
三不五時就在關鍵時刻"趕上班"時~~~
油門一拜~~~~咖~~~熄火瞭!!!
我朋友的新競戰是在斜坡下來時~~~突然要加速~~~熄火瞭!!!
就連騎K牌的GP朋友~~~
他也有熄火的紀錄~~~
我是想問~~~這樣的噴射係統~~~
是不是常熄火???
這樣明年噴射車時代開始~~~不就沿路都是錫火車?!
各位大大說說看一下意見吧!
[
本帖最後由 kenten 於 2008-4-30 09:56 編輯
]
|
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根据我骑台铃Address 的经验,会熄火绝对绝对不是正常的现象
而且非常危险
千万得马上进厂让技师检查
这或许是人们说喷射的车更需要认真保养的原因吧。 |
我朋友骑Y牌的喷射
熄火的状况还没发生过耶
如果发生了可能事情就大条了 |
g5 目前还没有熄火的状况发生过
不过有时候会感觉不顺.... |
我自己是没有喷射机车!
不过听说喷射的比较不好!
毕竟是刚推出来的车!
而且维修站又少!
不方便! |
我的是RSZ喷射版 ˇˇ
目前没啥可以让我挑剔的地方..
当然也没突然熄火过 0.0 |
我的悍将F1曾发生过
最后是进厂换掉电脑版才好的
建议进厂看看喔 |
不会耶
我的车没有熄火过 ^^
06年 GTR FI |
我自己是骑07年Y牌喷G,
骑到目前为止还没碰到自动熄火过,
也没有其他问题. |
一般电喷会熄火的主要的原因
有很多原因_你可以先让维修部_去诊断你的电喷的零件是不是都在一定规格带
如果不是_请他跟换有问题的部品等等.... |
我骑的是YAMAHA New Cygnus X Fi
到目前为止都没有熄火过
车车入手快一年了喔!
|
说真的本人就有熄火的经验,通常是跑长程的时候热衰竭的感觉
骑一骑就熄火 另外下坡回油门也是常发生熄火
不过的的四期喷射天鹅在改加92汽油后熄火状况已有改善一些了 |
虽然我现在骑的已经不是喷射车了
不过在我骑乘的那2年期间
从来没熄火过 |
我的 GP 125从来没有熄火过ㄝ |
喷射的发明就是要让车子更顺更稳定,并且维持在最佳的状态,会熄火一定是出了问题,喷油嘴脏的可能性很大,要记得!加"正"中油的油才可避免! |
新竞战 其实山叶有卖一瓶加在气油里的 油精可以烧一下鸡叹 ok
还有我常看到有车主都不了解的 就是新车就被车行调成乱速及气门差的严重错误
看了真可怜 破7万的车就给设定坏了~
我自已也有过被调走的状况
还好遇到有良知的机车店调回来
我也很想再此打出状况让大家知道但太多可动手脚的地方
我在台北市府那的老山叶店问他 就当面给我乱调 还好 出店门 我就用 瑞士刀调回来气门进气量了 真敢乱调 我真的不知生意就是把别人的车搞坏才有生意可作的
大家加油了 ~ 首先有和我一样的山叶喷射车的 看一下加油
手把下端的油门线调整螺丝是否被调至中间还是留在未调过的地方 如果调过 就代表你买的那家店或修理店 搞你的车
自行调回如果转速还在 2000左右就代表还有别的地方调走了 如果下降至1750下上就代表 还可以店家还有一点点良心
但还是有问题要找出来 大家就这 样了 我真的算会看车的原装调定了不知你们还要花多少伤心钱去搞车 [ 本帖最后由 tet18c 于 2008-7-18 00:55 编辑 ] |
跟表哥借来上班骑的 125 马车FI好像是2003年的
冬天蛮可怕的.... 不知怎么样会不太好搞 骑车没有让他热一下 会抛锚
我都有热车 50秒喔 冬天不知怎样就是会这样
不过只要骑过一段路后 那几小时后在骑就感觉车子变很顺 好像性能提升一样
我都自己换 10/40 的机油 感觉有落差 之前用原厂的有点不顺畅
车车环表哥了 125 FI马车 还算不错骑 椅子很舒服 我只最怕停车
感觉还是低椅垫的车子骑起来有种安全感 不知道为什么
所以我已经把T-MAX 考虑在未来出现的车车了 |
朋友的车跟我的车
都是2007 4期喷鹅
不过我到现在还没熄火过
不过我朋友的车就比较惨
之前100KM就熄火一次
不过送回原厂换过XX帮补以后
改善了 |
我想会不会是快没油?
然后帮补抽不到油就熄火了? |
喷射几个地方要注意
空气泸清器 进器要够
节流阀体 没清会积碳
电池电压要够 不够更会积碳
骑喷g4多年经验 |
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