AXMAN 緻力於成為追速的王者。無論是職業或業餘參賽者 AXMAN瞭解混閤著風泥土汗水是渴望贏得比賽 自行車展16' AXMAN 為台灣而生的正義曙光 - 趣味新聞網
發表日期 2016-06-23T20:14:04+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : AXMAN 緻力於成為追速的王者。無論是職業或業餘參賽者，AXMAN瞭解混閤著風泥土汗水是渴望贏得比賽，站上冠軍的頒奬台。AXMAN為瞭踏上戰場的騎士們而生産，集精緻、性 ... 自行車展16' AX .....
AXMAN 緻力於成為追速的王者。無論是職業或業餘參賽者，AXMAN瞭解混閤著風泥土汗水是渴望贏得比賽，站上冠軍的頒奬台。AXMAN為瞭踏上戰場的騎士們而生産，集精緻、性能、安全及前瞻性的工藝錶現，將極緻推上高峰，嚴苛造車標準與國際領導自行車品牌並列，亞運金牌國手蕭美玉長期證明AXMAN對於品牌願景的實踐。
Aiolos KOM
#人人都有武嶺夢
Aiolos KOM 超輕量爬坡型公路車限量開跑!
成為自己的登山王，完成自己的武嶺夢，記錄自己的紀錄。
#台灣首創設計
上管設計MY BEST TIME時間區，特殊錶麵處理，自行寫上個人紀錄時/分/秒，可用酒精擦拭掉，更新個人最佳紀錄。做自己的登山王!
#ONE of THIRTY
全台發售30台，Aiolos KOM 整車20台，Aiolos KOM PRO TEAM車架組10組。
今年度台灣最撩人塗裝，紅點控已經控製不住瞭!
#請洽全省亞士盟經銷商~
2015年Taiwan KOM台灣登山王自行車賽中，國內第一名由台灣一哥馮俊凱眾望所歸拿下，AXMAN贊助的 前勁洲際職業隊Action Cycling Team隊中陳建良、謝政穎、楊秉佑分彆拿下國內第二名、第五名、第六名的驚人佳績，值得加以錶揚。
我們都想挑戰武嶺，我們都有一個登到最高點的夢想，這是台灣人的專屬的壯遊!
Hemera A7 = KEEP CALM AND RIDE ON 創造每日驚奇!騎動騎乘生活的最佳首選
AXMAN 長期投注在專業賽事,但從沒有忘記熱愛公路車運動休閑族,HEMERA A7 以 RA1輕量化鋁閤金打造車架,達到如同 AXMAN 碳縴車架般平順的車架質感。經過多道工序處理的銲接功法,歐洲美學設計的精緻塗裝,高級化的內藏式走綫設計,展現 AXMAN 對於自行車設計細節高度掌握及質感要求的細膩,一如”HEMERA”在希臘神話中掌管白天這樣重要卻又柔美的定位,HEMERA A7 以最佳的體態為單車愛好者創造每天最好的騎乘體驗!
Team C1 = BURN FAT NOT OIL 健康幸福夥伴!哥騎車是燃燒脂肪不是汽油
TEAM C1 是 AXMAN 研究車隊活動多年纍積的另一個結晶,以 T800 碳縴材質打造的全碳縴維車架,是車隊選手長途爭戰及平日練習的最好器材。TEAM C1 全車採內走綫以保持外觀的簡潔利落,精準的品質容易維護及更換,雙色處理的經典造型車架以選手高於一般使用者的輸齣能量為計算基準,針對頭管及坐管部位以碳縴製作工法拉齣加強車架剛性的肌肉綫條。SHIMANO 105 的 22 段變速係統配置足以對付賽場上與對手的纏鬥,TEAM C1 如同每位在賽場上爭取的自行車選手,已經準備好以最佳狀態隨時要放手一搏瞭!
TRI R1 = I TRI I AM 隻要敢試,就是鐵人! 成為鐵人的最佳首選夥伴
TRI R1 榮獲 2016 年台北國際自行車 iF 設計大奬! TRI 專屬於三鐵賽事,取名為 TRI 代錶 I TRY I AM,隻要我嘗試過,我就是鐵人! AXMAN TRI 以「卓越空力效益」、「多重騎姿設定」、「整閤式駕駛艙」、「內建補給係統」四大重點進軍鐵人三項界,以騎乘者角度思考産品設計,騎乘者可自行完成各種多樣設定來滿足不同賽事之需求,展現最佳成績與騎乘效率。想成為鐵人的你,這就是最好的優質平價首選産品,成為陪伴你完成第一次鐵人三項的最佳夥伴。
Typhoon S1 = RIDE WITHOUT LIMITS 鏇風無可抵擋! 亞洲冠軍車手禦用空力競賽型公路車
TYPHOON 係列車款代錶 AXMAN 對公路賽事的最崇高熱情,2015 年台灣 UCI 前勁洲際職業車隊、2013-15 年亞洲車後蕭美玉於賽場禦用戰駒,拿下 16 場國內外賽事勝利,TYPHOON這部王者之駒是專屬黃衫車手血統的完美進化!2015 年更在台灣引起搶購風潮,推齣限量款黑桃、黑檸台風更是於三周內全數完售,稱它為 2015 年台灣最具話題性的公路車,一點都不為過,而 TYPHOON 顯然已成為 AXMAN 開發曆史中的最佳經典空力車款。
◎延伸閱讀： 2016台北國際自行車展相簿
文章來源： http://solomo.xinmedia.com/bike/69408-AXMAN
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2016環意大利自行車賽第十七賽段，莫爾韋諾(Molveno)至卡薩諾達達(Cassano d’Adda)，總長196公裏的比賽路綫當中僅設有一處四級爬坡點，經過瞭數天的高山爬坡賽段考驗之後，各隊衝刺手們終於又再次覓得獲勝良機。 但比賽過程卻不盡如衝刺手們所願，Oss，Brutt以及Zhupa等三位選手從比賽伊始便完成突圍並保持長時間領先，所獲最大領先優勢一度接近6分鍾之久，比賽後半階段包括Lampre-Merida車隊在內的數支車隊交替來到主集團前方進行領騎，並寄望盡快將突.......
莫多洛Modolo衝刺抱憾收場 Lampre-Merida收獲Super Team奬項
2016環意第五賽段，233公裏從普拉伊阿阿馬雷(Praia Mare)至貝內文托(Benevento)，早期突圍的四位選手在比賽最後時刻被大團追迴，終點綫前5公裏Lampre-Merida車隊來到大團前方控場，此時陣中烏利希(Ulissi)或莫多洛(Modolo)均有可能以各自方式先發製人取得賽段勝利，最後階段Lampre-Merida車隊選擇開啓衝刺火車模式全力爲莫多洛(Modolo)提供支援，莫霍裏奇(Mohoric)位於領先位置，費拉裏(Ferrari)則緊隨其後對最後一棒莫多.......
莫多洛Modolo長距離突圍以第四位成績迴到終點
薩沙-莫多洛(Sacha Modolo)再度收獲賽段第四位的成績，但不同於在上一賽段略顯遺憾的衝刺過程，這一次他真正成爲瞭賽段的主角之一。 2016環意大利自行車賽第十八賽段，同時也是本屆賽事比賽路綫最長的一個賽段，從Muggiò齣發至Pinerolo，240公裏的比賽大部分以平路爲主，最後20公裏在Pramartino的一段二級爬坡點成爲最關鍵因素。 盡管比賽路綫十分漫長，但比賽開始後各隊選手間競爭的激烈程度卻絲毫不亞於以往，24位運動員在起點齣發10公裏過後便完成突.......
菊花殘 滿地傷！藝人納豆的單車環島
平時也愛騎單車的藝人納豆，在錄完「大學生瞭沒」最後一集，立馬帶上他的愛駒與好友們展開單車環島之旅，不擅長爬坡的他騎到路倒、騎到菊花殘，但如果你以為這樣就可以把體重減下來，那事情沒有想像的那麼簡單，因為他每天都吃吃喝喝超補的，但還是要祝他此行圓滿成功。 納豆的粉絲在得知納豆單車環島的消息後，立馬做瞭個騎車環島動畫，納豆也覺得很酷很傳神。 納豆的單車環島第一天，從颱南到東港，距離80公裏。 環島第二天，從東港到四重溪，距離71.5公裏。 .......
藤蔓般穿越都市叢林！高雄新地景「大樹景觀天橋」完工
▲大樹區佛陀紀念館旁跨越颱29綫的景觀天橋。（圖／取自高雄市政府觀光局，以下皆同）旅遊中心／綜閤報導位於高雄大樹鄉，由佛陀紀念館大門跨越颱29綫道對麵明鏡颱繞行而下的景觀天橋10月正式啓用，天橋整體造型以輕巧的弧綫姿態，如蔓延的藤蔓般穿越在生硬都市叢林中，搭配隨麯綫翻摺的遮陽頂棚，非常搶眼又美觀，成為旅遊新景點！高雄市府工務局新工處指齣，該橋結閤瞭周邊觀光景點如佛陀紀念館、義大遊樂世界、旗山車站老街、美濃小鎮、陶窯、花海等，沿著國道10號沿途的交流道，構成一條景觀廊帶，並形塑周邊地景地標.......
