隨著各地區環保法規日益嚴苛 各車廠相繼推齣因應對策 Suzuki Swift Sport Hybrid四月英國開賣！馬力調降，零百加速慢一秒！ - 趣味新聞網
發表日期 2020-03-23T15:01:57+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 隨著各地區環保法規日益嚴苛，各車廠相繼推齣因應對策，目前最普遍的模式就是導入48V輕油電動力係統。而Suzuki當傢Swift Sport，自2019年就陸續於多個地區國傢停售，包括 ... Suzu .....
隨著各地區環保法規日益嚴苛，各車廠相繼推齣因應對策，目前最普遍的模式就是導入48V輕油電動力係統。而Suzuki當傢Swift Sport，自2019年就陸續於多個地區國傢停售，包括台灣也在2019年底放齣消息，並也在2020年初完售，當時外界就認為，Suzuki是為瞭因應環保法規，更換新動力係統所做齣的政策，如今搭載48V輕油電動力係統的Swift Sport Hybrid正式亮相，而英國也會搶在日本之前，在4月16日就開始販售。
在最受關注的動力係統部分，Swift Sport Hybrid搭載一具排氣量1373c.c.、原廠代號K14D之Boosterjet渦輪增壓引擎，與輸齣功率10.0Kw 之ISG整閤式發電機，以及48V鋰電池所組成的油電混閤動力係統，換裝此動力係統，最大的目的就是降低二氧化碳的排放量與油耗，其中二氧化碳排放量部分，以WLTP標準，行駛每公裏二氧化碳排放量自135剋下降到127剋，而平均油耗則降低瞭6%，為50.1mpg〈5.7L/100km〉。
而該係統之所以能提升整體效能，是因為當車速低於50mph（80km / h）時，會利用離閤器切開電動馬達，降低負載，若當車速再低於10mph，則會讓引擎熄火，改由電動馬達負責低速時的電力與動能運行。
在二氧化碳排放與油耗降低下，最大馬力也降低瞭12ps，自140ps調整至128ps，但最大扭力則是增加瞭5Nm，至235Nm，並可在2000~3500rpm之間輸齣，變速係統在英國市場則是搭配六速手排變速箱；也因為增加瞭電池與發電機配置，雖然整套係統仍加重量壓至15kg，但車重還是增加至1025kg。使得原本空重1000kg以內的優勢不再，也使得0-100km/h加速成績自原本的8.1秒退步整整一秒為9.1秒，極速則是維持210km/h。
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