發表日期 5/21/2022, 12:56:55 AM
“520”一個有“愛”的節日,在當前疫情反復之下成為瞭一次難得的商機。對於受疫情影響明顯的汽車市場來說,自然不容錯過。這一天8款新車發布或上市。在這個城市空蕩蕩的初夏,看到這麼多車同日發布居然有點小激動。
編輯丨智駕網 編輯部
2022年的“520”比較特殊,恰逢北京、上海尚處在抗擊疫情的關鍵時期,這對於以往都會舉辦盛大新車發布會的車企而言,需要麵臨更多的挑戰。
原定4月舉辦的2022北京車展無限期推遲,新車發布的節奏被打亂瞭。而5月份北京、上海兩大核心城市因疫情防控而無法舉辦發布會,又令新車上市的計劃不得不調整。
與此同時,因疫情而大受影響的車市卻急需提振,這讓汽車人麵臨著雙重考驗。
於是,“520”成為本月最重要的聚焦點,諸多車企藉此機會舉辦瞭綫上發布會,引發瞭一波新車發布小高潮。
尤其是中國品牌,占據瞭這波紮堆發布的主要聲量,從燃油車到純電動車,從轎車到SUV,讓沉寂瞭一個多月的車市再次聚攏瞭人氣。
智駕君將今天發布的8款新車進行瞭匯總,以便讀者參考。
01.
設計有驚喜:長安逸動PLUS
2022逸動PLUS共推6款車型售7.29-10.39萬元,新車的主要變化在於外觀和配置。
2022款逸動PLUS采用雙前設計。其中一種采用大嘴式進氣格柵設計,格柵與前大燈和下方貫穿式下包圍相連接,再配閤鍍鉻裝飾,強調立體感;一種前臉造型稍顯內斂,主要是針對格柵內部和下包圍進行瞭重新設計,多條橫嚮鍍鉻飾條層次感更豐富,同時兩側采用瞭較為犀利的三角形散熱開口。
車側動感的腰綫塑造齣簡約流暢的車身結構,車身綫條流轉的豐富變化與前後燈組造型結閤,更顯運動基因。尾部采用貫穿式LED尾燈,並使用熏黑處理。外擴的尾燈造型,將車身橫嚮拉寬,使車尾視覺上更加寬厚有勁,營造齣低趴的時尚動感。
內飾部分,新車依舊配備瞭10.25英寸全液晶儀錶盤與10.25英寸中控屏相連接的雙聯屏設計,三輻式多功能方嚮盤中心的圓形樣式氣囊蓋闆則變更為瞭多邊形樣式,空調齣風口、電子換擋機構以及水杯架的造型及位置均進行瞭改變。
動力方麵,2022款逸動PLUS繼續搭載長安藍鯨NE 1.4T高壓直噴發動機和1.6L自然吸氣發動機。其中1.4T發動機最大功率為116kW,最大扭矩260N・m,匹配7速雙離閤變速箱,百公裏綜閤油耗為5.9L,而1.6L發動機最大功率為94kW,最大扭矩161N・m,匹配5速手動變速箱和6速自動變速箱。
02.
長安CS35 PLUS變酷瞭
2022款長安CS35 PLUS則保持與現款車型高度一緻,車身尺寸長寬高分彆為4330/1825/1660mm,軸距2600mm。
其點陣式中網以及貫穿式LED日間行車燈相輔相成,大燈采用分體式設計,遠近光大燈設計在前保險杠兩側。側麵造型同樣延續瞭老款的設計,紅色的裝飾拉伸瞭側身綫條,也讓整體看上去並不單調。
內飾采用懸浮式雙連屏設計,整個中控台富有層次感,空調齣風口貫穿整個中控台,兩輻式方嚮盤采用皮革麵料。新車配備電子手刹和AUTO HOLD。座椅采用紅黑配色的皮革麵料,後排擁有獨立的空調齣風口,新車所配備的全景天窗可以使車內的視野更加開闊。
作為年度改款車型,22款CS55 PLUS繼續沿用1.4T和1.6L兩種動力總成,其中1.4T發動機最大功率118kW,峰值扭矩260Nm,匹配7速雙離閤變速箱。1.6L自然吸氣發動機最大功率94kW,峰值扭矩161Nm,提供5速手動和CVT變速箱可供選擇。
03.
性能覺醒:吉利繽瑞COOL
吉利繽瑞COOL共推齣風馳版、電掣版和雷霆版共計3款車型,官方指導價為9.48-10.98萬元。
吉利繽瑞COOL采用瞭基於“能量風暴”進化的“競速風暴”設計語言,將速度感與運動感融入瞭車身細節,彰顯著“酷狠”的年輕潮流氣息。新車擁有寬體低趴車身姿態、Fastback溜背造型、疾馳高腰綫以及飛揚式擾流尾門。
內飾方麵,吉利繽瑞COOL采用瞭“能量覺醒座艙”設計理念,10.25英寸全液晶儀錶和12.3英寸中控屏組閤而成的超感懸浮雙聯屏環抱式競技座椅、全新升級的競速電子擋杆提升瞭運動感。
在智能互聯和駕控安全方麵,新車配備瞭吉利銀河OS係統,采用瞭E02芯片,行業領先的12nm先進製程工藝,8核CPU、6G內存、64G儲存。吉利銀河OS係統將智能AI語音控製、手機智能藍牙鑰匙、APP遠程車輛控製、4G WiFi高速上網、高德地圖等諸多功能融入日常用車場景,後續還將通過FOTA全域升級來引入更多生態應用。
吉利繽瑞COOL搭載瞭L2級智能駕駛輔助,其中包含瞭ICC智能領航係統、ACC S&G起停型全速自適應巡航係統、TJA 交通擁堵輔助係統、LKA車道偏離輔助係統等功能、ELK緊急車道保持輔助、TSR交通標識智能識彆、AEB-P/C城市預碰撞安全係統等。
動力方麵,吉利繽瑞COOL首搭吉利勁擎1.5TD高效動力係統,最大功率133kW,最大扭矩290Nm,零百加速7.1s,百公裏油耗(WLTC)低至5.9L。
04.
混動潮牌:榮威龍貓
榮威龍貓融閤萌寵龍貓靈感結閤榮威經典X型展翼設計語言,成就瞭榮威龍貓的“電感化前臉”。靈眸智能大燈與參數化設計的電爪立體尾燈呼應,兼具可愛氣息與未來感元素。運動活力與清新自然兩種車內氛圍,搭配同級領先的雙12.3英寸聯屏設計,構成超清智能巨幕,讓整個座艙既有擁抱龍貓般的治愈愜意,又極具前衛科技屬性。
龍貓全係車型提供5款個性潮流車色,除常規的寶寶藍、雪球白之外,還有個性化改色服務,讓用戶自主get靈動綠、芭蕾粉或絲絨金,暢快錶達自我,全麵貼閤時尚年輕群體的喜好。
榮威龍貓作為中國榮威旗下首款智能HEV車型,采用上汽打造的省心又省油的全新混動架構,智慧動力組閤帶來4L級NEDC工況百公裏油耗錶現,遠超同級油車,確保瞭低油耗、長續航、小車身、大空間、高配置的極緻省油體驗和獨傢暢快駕趣。
此外,榮威龍貓還配有全麵的主、被動安全和科技配置,帶來全維安全守護和便捷智能科技,時刻保障安心齣行。
05.
仿生智駕生命體:榮威鯨
榮威首款“仿生智駕生命體”鯨在顔值、智能科技和動力組閤上都錶現齣色。
外觀上,從動感溜背麯綫,到霸氣鯨紋呼吸格柵、海底之眼LED燈,再到乘風破浪的鯨鰭後視鏡、低調華麗的“黃金海岸綫”間金飾條,以及車尾的擾流靈動尾翼、高辨識度的深海星火LED尾燈,勾勒齣動感優雅的車身。
車內占據C位的環幕巨屏・雙12.3英寸IMAX高清屏、遵循人體工程學的零感真皮運動座椅、一體式可開啓天幕・電動全景天窗、仿佛置身歌劇院的天籟之音・BOSE立體聲音響,營造齣溫馨的智慧座艙,帶來如置身星艦頭等艙般的多維感官享受。
配置司南智駕係統“黑科技”RPA遙控泊車與一鍵停・視覺融閤自動泊車的結閤,讓新手也可像老司機一樣順暢停車。全車29個智駕傳感器、厘米級高精度地圖和16 TOPS算力德州儀器雙TDA 4智駕芯片等前瞻硬件,使鯨達到L2級智能輔助駕駛水平,擁有ACC自適應巡航、BLIS盲區監測、FCW前碰撞預警、LDW車道偏離預警、TJA交通擁堵輔助、ICA綜閤巡航輔助等輔助駕駛功能。
此外,方嚮盤還自帶DMS疲勞檢測係統,ALC自主變道和ILC大型車輛智能避讓兩大進階功能,更是讓榮威鯨獲得相當於L2.5級的智能駕駛輔助能力,後續還可升級為NGP智駕領航係統。同時,洛神智能座艙係統搭配8核7nm製程的最新一代高通驍龍8155旗艦級車機芯片,為用戶帶來鯨趣智能娛樂係統。
此外,鯨搭載上汽藍芯動力2.0T發動機與愛信8AT變速箱,在澎湃動力、駕控樂趣和燃油經濟性方麵實現完美平衡,峰值扭矩大370Nm。
06.
女生的禮物:歐拉芭蕾貓
歐拉芭蕾貓今天正式開啓瞭綫上預售,共帶來401km、500km續航4個版本車型,預售價區間19.3-22.3萬元。
預售開啓後,在歐拉官方APP、小程序下訂用戶,還將享受摯愛禮、寵愛禮、偏愛禮三大專屬權益。
芭蕾貓長寬高分彆為4401mm、1867mm、1633mm,軸距達到2750mm,為當下A+級三廂轎車的尺寸。其內飾設計采用仿瓷器的色彩搭配方案,環抱一體式“花漾優雅座艙”配閤一體式雙聯屏設計,在優雅之餘體現瞭時尚科技感。
由於定位女性座駕,座艙內配備瞭帶LED補光燈的大尺寸化妝鏡、能夠放置化妝品等物品的儲物盒以及自拍攝像頭等。此外,芭蕾貓還配備瞭無感進入、座艙氛圍燈以及多種輕鬆的座艙自然音源等。
動力方麵,芭蕾貓搭載一台單電機,最大功率126kW,最大扭矩250Nm;電池方麵,兩種容量不同的磷酸鐵鋰電池組則將分提供401km、500km的續航能力。
07.
豪門電動之星:一汽-大眾奧迪 Q4 e-tron
一汽-大眾奧迪Q4 e-tron正式開啓預售,價格區間為30-38萬元;而奧迪Q4 e-tron先享版則正式上市,售價分彆為33.7和38.25萬元。
奧迪Q4 e-tron作為奧迪旗下緊湊型純電動SUV,整車采用奧迪傢族最新的設計理念。全新的封閉式進氣格柵,內部帶有3D鍍鉻噴塗裝飾插件與前格柵裝飾框對比色設計。
車身側麵綫條流暢,外後視鏡仍采用瞭攝像頭的設計理念,科技感十足。車尾的最大亮點,則依然是貫穿式LED尾燈,這也已成為奧迪的傢族式設計。
內飾方麵,新車搭載多項中國市場專屬配置,包括:全新"New Tec"材質儀錶台、雙皮拼接打孔/菱形絎縫Dinamica的頭枕一體式運動座椅等。
電池組層麵,使用的E3智能電氣架構是中央集中式域控製電子電器架構。搭載NCM811電池,前異步電機+後同步電機,風阻係數0.28,動能迴收最高0.3g。
車輛提供三種動力版本:35/40 e-tron和50 e-tron quattro,電機輸齣功率80kW/150kW,百公裏加速6.8秒,CLTC最長續航裏程為605km,電池容量79.9kWh,充電十分鍾續航超100km。
08.
CTB電池首次量産:比亞迪海豹
海豹是比亞迪e平台3.0的首款落地車型,預售價格為21.28-28.98萬元。
同時,比亞迪海豹也是首款搭載比亞迪CTB技術的量産車,同時也是首款搭載iTAC技術、後驅/四驅動力架構、前雙叉臂+後五連杆底盤懸架的車型。
比亞迪CTB電池車身一體化技術簡化瞭車身結構和生産工藝,這令其e平台3.0在安全、操控、高效和美學方麵都實現瞭新的突破。
海豹造型低趴,風阻低至0.219。更大的布置空間,讓海豹得以采用前異步電機+後同步電機的四驅動力架構。海豹四驅版的零百加速隻需3.8s。海豹四驅版的百公裏能耗也隻有12.7kWh,全係標配主動進氣格柵AGS,將低溫熱泵係統的餘熱利用效率提升20%。
在充電方麵,e平台3.0的高電壓電驅升壓充電方案能夠通過高壓平台提升充電功率,充分利用國標電流上限,實現瞭寬域恒功率充電,充電15分鍾續航可超過300km,並且完全兼容當前的所有公共充電樁。
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