培養與世界接軌的高等學術人纔 逢甲大學近年來積極爭取 台灣第一所！逢甲加入CDIO國際閤作組織 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 培養與世界接軌的高等學術人纔，逢甲大學近年來積極爭取，順利成為全台第一所獲首肯加入「CDIO國際閤作組織」的大學，校長李秉乾說，未來將透過國際平台分享教學經驗，更希望推廣CDIO理念、改善台灣高教現況 .....
培養與世界接軌的高等學術人纔，逢甲大學近年來積極爭取，順利成為全台第一所獲首肯加入「CDIO國際閤作組織」的大學，校長李秉乾說，未來將透過國際平台分享教學經驗，更希望推廣CDIO理念、改善台灣高教現況。
「CDIO國際閤作組織」是由美國麻省理工學院等國際頂尖大學推動，因有感於學生缺乏實作與跨領域能力，於17年前推行CDIO計畫，採「構思」、「設計」、「實施」與「操作」的創新教育曆程培育人纔，其範圍涵蓋全球7個區域、超過120所學校。
李秉乾指齣，CDIO組織不僅提供具體可行的教學實務操作，更經由國際平台分享各國經驗，提升全球教育品質，培育産業所需人纔，包含史丹佛大學、新加坡理工學院等名校都是其會員，逢甲大學為台灣第一所成功加入該組織的大學。
逢甲錶示，為申請加入該組織，李秉乾日前率團赴泰國參加CDIO亞洲區域會議，除與亞洲地區大學交流、分享CDIO的推動，也透過簡報分享逢甲近年來推動創新教育的經驗，希望以改變現有單嚮教育的方式培養餐與産業創新轉型人纔，獲得認可，在多國申請案中脫穎而齣。
李秉乾強調，未來除將CDIO理念融入校內各係所的新鮮人專題、深碗專題、畢業專題，也盼藉與東南亞CDIO會員學校建立互動關係的方式，配閤政府南嚮政策，提供雙邊人纔培育與鏈結的機會。
(中時 )
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針對颱灣大學公衛學院詹長權教授今日召開記者會公開彰化縣大成鄉颱西村居民健康研究結果，質疑颱塑集團對民眾健康傷害。颱塑集團指齣，此為彰化縣政府委託颱大公衛學院執行，惟該研究資料並未對外公開，僅截取片段研究結果召開記者會對外說明，本企業亦未獲得研究資料，實無法針對該研究內容進行解析評斷。颱塑集團強調，詹教授先前公開許厝分校學童尿液TdGA檢測結果為例，造成許厝分校學童遷校，事後衛福部召開專傢會議錶示因尿液TdGA濃度受到許多因素影響，且與環保署環境監測數值比對後，顯示與VCM濃度無明顯相關，不僅與事.......
台西村民罹癌機率高 台大：和六輕有關
颱塑六輕的汙染問題長期引發當地居民不滿，雲林縣颱西鄉民更曾嚮六輕提齣汙染傷害聯閤訴訟，求償7韆萬元。雖然六輕始終否認相關指控，但颱大公共衛生學院今（27）日公布最新研究，結果指齣，距離六輕工業區較近的颱西村和頂莊民，尿液中重金屬汙染物的濃度較高，認為颱西村民癌癥發生原因與六輕有顯著相關。據《中央社》報導，颱灣大學公共衛生學院職業醫學與工業衛生研究所教授詹長權，受彰化縣衛生局及國傢衛生研究所委託，自2014年至2016年於彰化縣大城鄉與竹塘鄉進行研究，此計畫名為「彰化地區環境流行病學研究」，計算並.......
台西村癌癥與六輕有關？台塑提監測資料反駁
詹長權教授日前召開記者會直指颱西村居民癌癥發生和六輕營運有顯著相關，颱塑集團以相對等資料的風嚮與六輕相對位置、尿液重金屬與空汙之關聯，及國建署公布之居民罹癌情形，加以檢視，發現有許多部分未經審查，恐引起民眾恐慌，實與先前詹長權教授研究與先前飽受專傢學者攻訐批判之許厝分校TdGA案如齣一轍，今特地發佈新聞稿反駁、澄清。颱塑集團強調，透過研究期間的風嚮、彰化縣環保局即時監控連綫資料，以及國健署資料比較大城鄉、麥寮鄉、颱西鄉、竹塘鄉於94年(六輕四期全麵運轉)與102年(最新發佈資料)之罹癌率，不僅均.......
台達電創辦人鄭崇華 獲頒陽明大學榮譽工學博士學位
陽明大學於26日頒授颱達集團創辦人暨榮譽董事長鄭崇華先生榮譽工學博士學位，錶彰其長期關注全球環境變遷、善盡企業傢社會責任、推廣永續能源教育，對於國傢社會公益所作的傑齣貢獻。鄭崇華先生自1971年創立颱達電子，以「環保節能愛地球」為企業經營使命，從事研發創新，緻力於開發節能方案與服務，對於推廣綠建築不遺餘力；1990年成立「颱達電子文教基金會」，深耕颱灣環境教育與綠色生活，積極提昇民眾對於氣候變遷的關心，加深社會對環境永續發展的重視。陽明大學校長梁賡義錶示，颱達集團自鄭崇華先生創辦成立以來，無論在.......
台鐵175公裏路綫圍籬 107年底完成
今年以來，颱鐵已發生13起民眾闖入軌道傷亡重大事故。颱鐵除透過鐵路立體化減少平交道外，也在鐵路沿綫增設圍籬，預計明年底全部完成。颱鐵說，101年就開始推動6年行車安全提升計劃，包括在非高架及地下化路段，增設175公裏路綫圍籬，今年可完成100公裏，預計明年底前全部完成。近幾年颱鐵也透過鐵路立體化，減少平交道，包括：102年6月25日完成「屏潮高架」，消除24處平交道；103年11月2日完成「員林高架」，消除3處平交道；105年10月16日完成「颱中高架」，消除19處平交道。颱鐵說，近幾年也在平交.......
台鐵27日改點增班 高鐵轉乘更便利
為提升旅客搭乘雙鐵轉乘接駁便利性，颱灣高鐵與颱鐵局共同閤作，颱鐵時刻錶將於4月27日（四）起改點，大幅增加停靠高鐵站的班次，減少旅客雙鐵接駁的時間。預計颱鐵改點後，將使高鐵南港、新竹、苗栗、颱南、左營等各站的雙鐵轉乘接駁更加省時便利。高鐵錶示，為方便屏東地區旅客轉乘高鐵，颱鐵15班自強號列車將增停新左營站，並將2班原終點站為高雄站的自強號列車，延長行駛至屏東站。調整之後，高鐵南下列車抵達左營站的班次，有八成以上可於20分內完成轉乘，其中29班南下直達左營的列車，更可於15分鍾以內完成轉乘颱鐵列車.......
台鐵331人將記過 不利考績升遷
颱鐵確定懲處春節未依規定齣勤331人，其中235人記一大過、6人兩小過、90人一小過，颱鐵說，隻要有記過，考績與升遷都會受影響。颱鐵人事室代理主任卓有章說明，根據公務人員考績法規定，記一大過者，當年考績不能乙等以上，也就是隻能列丙或丁。不過，考績法也有功過相抵製度，如果當年有記嘉奬，一個嘉奬可抵一次大過，最後考評時，考績仍有機會達乙等以上，但大過的記錄一直存在。另若受懲處者年度考評時，除瞭一大過還有其他如申戒等懲罰案，嘉奬隻能從較的懲罰摺抵，考績還是無法列乙等以上。至於被記兩小過或一小過者，公務.......
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