近世紀以來 全球儼然形成一個地球村 觀念平台－生於憂患，死於安樂 - 趣味新聞網

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    近世紀以來，全球儼然形成一個地球村，村內各國的政經發展、環境變遷所造成之影響往往是牽一發而動全身，全球也共同都麵臨到能源危機、糧食危機、溫室效應、人口老化與增長…等問題。因此，最近各國、各企業無不積極以具有遠見且前瞻之思維、作法來因應這些危機，並且時時關注著未來的世界進展。

    以糧食危機為例，中國對於糧食安全的確保不遺餘力，有鑒於國內糧食自給率逐年下滑，中國之中央經濟工作會議將「切實保障國傢糧食安全」列為2014年六大主要任務的首位，達成糧食生産穩定增收。中國除瞭重視農作物生産外，亦重視畜牧（如： 牛、羊、豬）之發展，不過發展方式與糧食生産略有不同。經研究發現，畜牧發展恐增加國內糧食生産之負擔，反倒不如於海外發展畜牧産業，集團斥資購併紐西蘭、澳洲…等海外畜牧場，掌握主力供應廠商，以保障國內牛肉、豬肉、羊肉等禽畜類産品的需求。

    企業界中亦有異麯同工之處，豐田汽車推展綠色能源，長期研發展油電混閤車款，至今締造齣全球破紀錄的銷售佳績。然而近幾年公司內部已有危機意識，雖然在日本國內市場仍保持成長，但在印度的市佔率已略有衰退，美國市場成長也趨緩停滯，而中、日兩國情勢也間接影響豐田汽車在中國市場之銷售；此外，新興産業電動車之進展，未來也將成為油電混閤車之競爭對象。因此在綠色能源的信念之下，豐田汽車很早就開始關注燃料電池（fuel cell）的技術發展，希望能研發齣對環境更加友善之車款，並且鞏固豐田汽車在全球市場的競爭地位。

    另一個例子則是日立企業，七、八年前日立的傢電事業慘澹經營，之後企業大刀闊斧、重新整頓，使得這幾年傢電事業之經營顯著恢復；在其他産業發展中，為奠定重電及能源事業發展基礎，日立與三菱重工、西門子聯閤陣綫，與美國奇異公司（GE）競標法國Alstom公司旗下的能源資産（蒸汽/燃氣渦輪發動機相關業務），希望藉此拓展市場規模。

    台灣身為地球村的一份子，國傢與企業經營一樣麵臨上述的危機與競爭壓力，目前台灣國內由於兩岸服貿協議、自經區…等議題，造成政府與人民對峙僵持，也漸漸影響台灣與其他國傢之貿易機會，當其他國傢各自發展區域經濟協定，降低彼此進齣口關稅的同時，台灣國內産業則恐會受到關稅阻礙而喪失競爭力。

    由近期全球的趨勢看來，發展海外投資對促進國內的經濟發展與提升國傢的競爭力亦扮演重要的角色，建議國內不宜一味以民粹之思維，認為企業所有的投資都要留在台灣。日本財務省在前陣子公布國內經常帳已創連續第4個月盈餘，而幕後功臣之一是日本海外投資穩定以及海外市場需求強勁，由此可見産值已逐漸由産品貿易轉嚮海外投資。

    另外，為分散目前過於集中投資中國的風險，政府應可考慮鼓勵企業至中國以外的國傢進行海外投資，特彆在於新興地區之投入，並同時搭配能使海外資金迴台的機製，譬如調整稅製，讓流浪海外的資金能順利迴流台灣，纔能促進台灣的繁榮與成長。

    政府於製定政策時應要有一把天秤，必須在理想與務實之間拿捏，取得平衡。譬如政府推行稅製改革，嚮高所得族群課以重稅，理想上希望藉由公權力重新分配資源，然而課重稅打擊高所得族群，可能造成反效果，之前的專欄也曾提過，課稅隻是被動實現社會正義的方法之一，成果反倒不如主動實踐來得見效。又如核電之發展，理想上希望打造無核傢園，也有部分人積極反核，但實際上有不少國傢仍舊維持使用核能發電，廢核也並非一蹴可幾，應務實的規劃以及抉擇纔是。教育問題亦是同樣的道理，産業界不斷改變嚮前，學校教育所培訓的人纔與産業需求産生落差，但我們可仿效其他先進國傢的作法，像是德國的師徒體製、技職教育，職業方麵的加強課程，彌補人纔培育的不足之處。

    麵對未來全球的發展，國傢與企業無不未雨綢繆，追尋維持競爭力的道路。2014年下半年世界各國經濟的變動，是目前大傢矚目的焦點，我個人認為時常保有危機意識，及早做好準備，是最好的因應辦法。台灣發展中所麵臨的睏境，大部分都有先例可循，也有不少值得仿效學習的對象，不過最重要的是必須全民動員，在規劃及推展時即要用前瞻長遠的角度觀之，更要下定極大的決心來貫徹始終！

    (工商時報)

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