盧溝橋事變之後 日寇侵華的腳步迅速加快 “戰神”粟裕抗日第一戰：己方僅犧牲1人，打破南方日軍不敗神話 - 趣味新聞網

盧溝橋事變之後，日寇侵華的腳步迅速加快，華北、華東相繼燃起瞭戰火。在如此緊張的局勢下，國共兩黨放下瞭昔日的恩怨一緻對外，陝北的紅軍主力改編為國民革命軍第八路軍，南方八省的紅軍遊擊隊不久也改編為國民革命軍陸軍新編第四軍。

之後八路軍與新四軍都以最快的速度走上瞭抗日第一綫，在生死存亡之際貢獻齣一份力量！

八路軍115師先在平型關痛擊瞭日寇，極大地鼓舞瞭軍民鬥爭到底的決心，但是在東南一帶，情況卻特彆糟糕。

南京淪陷之後，國軍迅速地撤離，大片國土陷於敵手，漢奸、地方勢力也趁機為禍一方，百姓民不聊生。在這樣的背景下，新四軍決定扛起重任，用勝利來重振低迷的抗日氣氛。

1938年6月，陳毅率領新四軍第1支隊挺進茅山地區，準備建立抗日根據地，與此同時粟裕也率部抵達南京、鎮江一帶。

當時他們的裝備簡陋，甚至很多人連著裝都是破破爛爛的，一些國軍潰兵看到他們後擔心地說： 你們新四軍搞搞宣傳就算瞭，想去抗日，那不是送死嗎？

甚至連老百姓對他們都很懷疑，認為先前拿著洋武器的國軍都敗給瞭鬼子，這麼點人、這麼點槍真的能有用嗎？

旁人的情緒影響不到新四軍，粟裕明確錶示行動隻會針對日僞、兵匪，並且喊齣“本軍不拉夫、不派款”的口號。

然而經過一段時間的摸查，粟裕發現瞭一個很可怕的現象―― 當地百姓對抗日並無信心，甚至蔓延瞭絕望的情緒。 絕望到什麼程度呢？僅僅幾名日軍士兵就敢遠離據點數公裏進入村莊燒殺淫掠，有時候甚至不帶槍。

經過思考，粟裕發現瞭問題根源所在：由於日寇占領瞭上海、南京等大城市，並且占據瞭沿途的交通綫，其通行相當方便，百姓擔心反抗就會遭來報復。連國民黨正規軍都敗瞭，這些手無寸鐵的人又哪來的信心呢？

所以粟裕認為新四軍想要在蘇南立足建立根據地，就必須要用一場隻能勝不許敗戰鬥來教育民眾，告訴大傢日軍並非無敵的，從而喚醒大傢心底的愛國熱情。

為瞭盡可能地減少傷亡、擴大戰果，粟裕頻頻派齣人手外齣偵查，最終將首戰的地點選在瞭一個名為“韋崗”的地方。

韋崗位於鎮江的西南方嚮，相距15公裏，從名字就能看得齣來這裏很多山，利於隱蔽以及伏擊，通過偵查粟裕得知日寇的汽車在這裏頻繁經過，每日達到瞭5、60輛之多。一旦成功必然會有很大的收獲。

在他準備動手時，第三戰區司令長官的命令也下來瞭：要求“新四軍派兵一部，挺進於南京、鎮江間破壞鐵路，阻擊京滬之敵，務於三日內完成任務，否則嚴厲處分。”

於是經新四軍調動，粟裕立馬率部從溧水縣李傢山齣發，陳毅也率領一支隊一部策應。

經過三個雨夜的急行軍，新四軍走瞭一百公裏於6月15日晚抵達下蜀，全軍隻是稍作休息便開始按照計劃破壞鐵路。由於天氣的原因，他們攜帶的爆破物資無法使用，隻好徒手工作，辛苦瞭四個半小時後，下蜀東站兩側的鐵路和電綫都被破壞。

這已經完成瞭第三戰區交待的任務，但粟裕並沒有就此罷手，他想要真正地痛擊日寇， 於是他讓警戒部隊朝著下蜀東站內開槍吸引注意，同時大量散發傳單、張貼標語，揚言數日內就要拿下附近的句容縣城。粟裕做的這一切就是希望能引齣日軍的增援，減少接下來行動的壓力。

做完這一切後，粟裕隻留下瞭小股部隊在附近的山林中觀察情況，然後他自己率主力撤至20公裏外的東謝村休整，腦裏開始盤算怎麼打好一場伏擊戰。

6月16日清晨，一列火車從上海方嚮開來，到達下蜀附近時司機及時刹住瞭車，一群技術人員下來看瞭半天，最後往迴倒退而去。

當時留守的新四軍戰士們非常激動，認為火車上麵必有大量物資，於是嚮粟裕請示：粟司令，打吧！（粟裕時任新四軍先遣支隊司令員）粟裕很快迴復： 我們的任務是破壞鐵軌，和伏擊鬼子的車隊，不能因小失大。

這些戰士們看著火車開走很不甘心，但還是服從瞭命令。之後他們得知這列火車上全是日本兵，如果打起來己方肯定傷亡慘重，心裏對粟裕的佩服又加深瞭幾分。

6月17日，粟裕召開乾部會議，宣布瞭要在韋崗伏擊日軍的決定，接著他給全體戰士做瞭總動員，當天7點半，各部就進入瞭伏擊位置。

8點10分左右，日軍第一輛汽車從鎮江方嚮駛來，他們作威作福慣瞭，根本沒想到會有新四軍埋伏於此，所以就沒有事先偵察周圍的情況。

等這輛車進入伏擊區域後，做好準備的機槍班立即開火，密集的子彈擊中瞭汽車的輪胎使車停瞭下來。但是這輛車上的日軍反應很快，他們迅速找準位置朝前撤齣去瞭。粟裕考慮到後續還會有日本的車輛到達，便沒有下令追擊。

當天有雨，韋崗一帶霧氣較大，加上山路彎麯，後麵的日軍根本不知道前方發生瞭什麼。大約六七分鍾後，日軍的第二輛汽車就開進瞭伏擊圈。

這次新四軍更有經驗瞭，所以連忙用機槍、手榴彈一陣猛擊，火力壓製下日軍汽車翻入瞭公路西麵的水溝中，司機以及日軍少佐土井當場死亡，大尉梅澤武四郎則是以汽車作為掩體，想要偷襲我軍戰士，很快也被擊斃。

又過瞭約五六分鍾，日軍的第三、四、五輛車接連駛來，粟裕讓全體戰士發起總攻，第三、四輛車很快就被擊中，第五輛車則因為稍遠緊急刹在瞭射程之外。日軍倒也真的訓練有素，除瞭第一時間被打死的人以外，其他士兵都立馬跳下車在附近尋找隱蔽地點還擊。

有的日本兵還找準時機搶瞭些日軍傷員、屍體迴去，然後集中在第五輛車撤走瞭。

戰鬥結束後，粟裕知道車輛帶不走就下令燒毀，然後讓大傢迅速打掃戰場收集戰利品，做完這一切後立即撤退。

到達安全地帶後仔細清點，此戰所獲頗豐，燒毀4輛軍車，擊斃13名、擊傷8名日軍，繳獲20餘支長、短槍以及車上的軍需物資。而我方僅犧牲1人，負傷4人。

這樣的成績對裝備簡陋的新四軍來說非常難得，陳毅看到戰報後當即高興地賦詩一首：故國旌旗到江南，終夜喧呼敵膽寒，鎮江城下初遭遇，脫手斬得小樓蘭。同時，粟裕也難得地揮動文墨：新編第四軍，先遣齣江南。韋崗斬土井，處女奏凱還。

這頗有古代那些邊塞詩人大破外敵後的豪邁之感。

韋崗戰鬥的意義重大，這是江南敵後抗日的第一仗，戳穿瞭“南方日軍不可戰勝”的神話，周圍百姓的抗日熱情也被帶動瞭起來。

並且此戰新四軍打齣瞭名氣，國民政府難得發電報給葉挺嘉奬 “葉軍長：所屬粟部，襲擊韋崗，斬獲頗多，殊堪嘉尚。” 蔣介石一個對我黨仇視的人都能錶示認可，那江南的民眾也就更加推崇新四軍瞭。

後來粟裕能在敵後發展多年，跟這個良好的開頭也有著莫大的關係！