新北市農業局錶示 農田施藥除草殺蟲已危及雷公蛙的生存 復育雷公蛙 誌工下田除草免施藥 - 趣味新聞網
發表日期 2016-05-08T09:00:08+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 新北市農業局錶示，農田施藥除草殺蟲已危及雷公蛙的生存，為復育雷公蛙，有誌工相互號召下田除草，避免農夫施藥除草又殺蛙。農業局錶示，台灣珍貴稀有的兩棲保育類動物俗稱雷公蛙（又稱台北赤蛙）很難復育，除對農業 .....
新北市農業局錶示，農田施藥除草殺蟲已危及雷公蛙的生存，為復育雷公蛙，有誌工相互號召下田除草，避免農夫施藥除草又殺蛙。
農業局錶示，台灣珍貴稀有的兩棲保育類動物俗稱雷公蛙（又稱台北赤蛙）很難復育，除對農業用藥敏感外，光是小朋友平常使用防蚊液後，一不小心觸碰，也可能造成雷公蛙死亡。
農業局錶示，雷公蛙原為台灣常見的蛙種，因為對農業用藥十分敏感，隨著農業耕作習慣的改變，除草劑、肥料使用日漸普及，使雷公蛙的棲群快速減少，已被列為保育類二級珍貴稀有野生動物。
農業局錶示，台灣最大的雷公蛙棲地的石門「阿裏磅農場」業者王德昌近來號召誌工下田代替老農夫除草，取代使用除草劑，避免雷公蛙因接觸藥劑而死亡，也希望能為雷公蛙建立一個可以存活的生活環境。
王德昌錶示，為瞭保護族群數量銳減的雷公蛙，從民國102年起就自掏腰包號召附近居民組織除草誌工隊，3年來不間斷的為鄰近3公頃的農地除草。
他錶示，在他努力推廣友善耕作，減少因農藥造成雷公蛙死亡的機率，逐步擴大雷公蛙的生存環境，現在在這些周邊的農地已經可以看見雷公蛙的蹤跡。
農業局長李玟錶示，農業局長久以來一直努力尋找人與自然共存的平衡，例如引入日本裏山倡議的理念，讓社會文明與自然環境共存共榮，所以從金山小白鶴、坪林翡翠樹蛙、雙溪山羌、到今天石門雷公蛙，在在都展現對於生活、生産、生態三生一體的重視。
他錶示，未來將持續努力，讓新北成為一個自然環境與人類文明和平共存的美好城市。1050508
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貨輪「德翔颱北」擱淺漏油，新北市漁業及漁港事業管理處長汪昭華今天說，已委託國立颱灣海洋大學教授歐慶賢協助調查，預計9日前提齣損害項目報告。汪昭華錶示，漁業署、新北市政府、金山區漁會等相關單位，已和中華海事檢定社及船東的委任律師召開會議，商討漁業損害求償事宜，會中並達成多項共識。有關漁船或網具受到汙染部分，汪昭華指齣，已請漁民拍照存證，並要求中華海事檢定社從寬認定受損程度，漁民可嚮各區漁會或安檢所登錄受損情形，同時也要求船東，若有立即的證據顯示受到損害，應盡快提撥經費。另外，汪昭華指齣，市府除聘請.......
德翔擱淺貨輪清除油汙 齣動高壓機
德翔海運今天晚上錶示，今天海麵上都未發現油汙。第三貨艙清除殘油作業，已清理10桶油，約2.0立方公尺、50加侖桶的垃圾一共3桶，並持續進行清汙作業。德翔海運錶示，啡木屋至貝兒咖啡，持續使用7部高壓，與10部低壓清洗機作業。貝兒咖啡至聖安宮間區域，使用1部高壓與2部低壓清洗機；聖安宮至石門洞，持續以6部清洗機清洗。德翔海運說，今天派齣6艘漁船協助齣海，清除富基漁港外海至富貴角一帶、事故船周圍、十八王公至核一入水口上端，在這些地區清除油汙。依據德翔公布的統計數據，今天共齣動256人次，共計清理垃圾2.......
德翔油汙岸際 驚見3米僞虎鯨屍
貨輪「德翔颱北」擱淺在石門外海，有民眾在颱2綫26公裏處發現一隻長約3公尺的鯨豚屍體，全身腐爛布滿油汙，且有巨大牙齒，專傢初步研判應該是僞虎鯨。中華鯨豚協會專員郭祥廈錶示，僞虎鯨通常在基隆、宜蘭、颱東外海齣沒，一般成體約5公尺長，若有3公尺長應該是亞成的僞虎鯨，但長度隻是測量參考，實際年紀仍須等到明天前往採樣，測量骨頭密度後纔能確認。他錶示，僞虎鯨一般不會在近海齣沒，大多在距岸3浬處纔能發現蹤跡，明天也會檢查僞虎鯨的呼吸道和肺部，瞭解死亡原因，但以貨輪擱淺和僞虎鯨死亡的位置初步研判，可能是「意外.......
德翔派6艘漁船清汙 明卸未進水貨櫃
德翔海運在昨（4）日成立成立海上油汙清除指揮中心後，今日派6艘漁船齣海清汙，德翔颱北輪後段甲闆上實櫃已經卸下，空櫃預計明日中午以前卸完，公司錶示會試著卸下唯一未淹水的第一貨艙內貨櫃，包括57個重櫃與11個空櫃，讓相關貨主早日取貨。該公司高階指齣，移除船體需要相當的時間，船隻原航行颱港綫，貨載目的地包括颱中、高雄與香港，早日卸下貨載就能讓貨主減少等待時間，因此公司正與救難專機研究如何卸下完好的貨櫃。德翔預計到本月10日之前，會持續處理油艙破裂燃油流入第三貨艙的殘油清理，之後開始研究船體移除。德翔指.......
德翔海運協商漁民損失 依化驗證據賠償
德翔海運今天錶示，針對德翔颱北輪擱淺事件，除緻力救援及清除油汙，也對當地漁民造成的損害錶示歉意，德翔海運將提早賠償，5月2日協商，以漁民財物損害及化驗證據為主。德翔海運今天下午發佈聲明錶示，預計於5月2日與行政院農委會漁業署、新北市政府、金山區漁會、萬裏區漁會、淡水區漁會，及委任律師協商賠償事宜。德翔錶示，協商將由業界公認具聲譽的中華海事檢定社，國際油輪船東防汙染聯閤會(The InternationalTanker Owners Pollution Federation，ITOPF)擔任公證單.......
德翔海運就台北輪擱淺事件聲明未錯過黃金救援時間
記者張佩芬德翔海運昨（30）日發布聲明指齣，自3月10日德翔颱北輪擱淺事件起，公司即積極配閤政府各相關單位展開海難救助工作，並視維護周圍生態環境為本次事件主要重點工作之一，並未如某人臆測錯過黃金救援時間。該公司針對香港「端傳媒」於3月29日刊登訪問船長齣身的丁漢利報導，有多項不符實際狀況的臆測做齣澄清，指齣德翔颱北輪自失去動力至擱淺曆經不到三小時，於離岸三海浬左右時，公司即主動聯係基隆港、颱北港等附近港口拖船，但礙於當日海象不佳，最大陣風達10級，因此臨近港口皆無法派遣拖船進行救援工作。3月10.......
德翔海運：持續清汙 未見魚群死亡
「德翔颱北輪」擱淺善後，今天持續清理浮油與吊卸貨櫃。德翔海運錶示，齣海清汙並未發現有大批魚群死亡，後段甲闆空櫃今天可全部卸除完成。德翔海運錶示，今天派齣6艘漁船協助海麵清除作業，由德翔海運負責匯整所有漁船除汙情況，並迴報應變中心。今天6艘漁船派遣包括，海巡署船艇通報，富貴角燈塔外1至2浬處發現浮油，東興36、鴻盛668、旗興2號、鰆福12號等4艘漁船，立即前往除汙。另外，福順26及全成16漁船，負責核一廠齣水口，至草裏漁港等清汙工作。德翔說，經查證，漁民經過昨日一整天齣海清汙，沒有看見媒體所報導.......
德翔海運：貨輪除汙採國際標準作業
德翔海運今天錶示，德翔颱北輪岸際油汙清除進度，所有作業都在國際油輪船東汙染防治協會（ITOPF）專傢監督下，考量當地地形與汙染情形，採用國際認可的除汙標準作業。德翔海運錶示，閤隆107號工作船，今天已將第一艙內貨櫃全數卸完，預計今天晚上6時抵達基隆港。至於第三貨艙殘油除汙工作，所需船舶「日揚7號」與「海業8號」，在富基漁港準備。參加除汙工作今天為232人，重點清除區域仍在啡木屋至石門洞間。所謂嚴重汙染區，為錶麵有大量汙染垃圾及油汙殘留，油汙滲入沙灘，沿岸石頭錶麵附著大量油汙。嚴重汙染區清理時間較.......
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