坦剋-豹2型 - 趣味新聞網

發表日期 2014-05-16T14:40:58+08:00

     最喜歡的坦剋-豹二
可惜台灣沒有大平原
缺乏麵積足夠的腹地進行坦剋大戰

豹2主戰坦剋
乘員4人
車長、炮長、裝填手、駕駛員

戰鬥全重55150kg

單位功率20kW/t

單位壓力81.4kPa


車長
炮嚮前9.668m
炮嚮後8.498m

車寬
帶裙闆3.700m
不帶裙闆3.540m

車高
至炮塔頂2.480m
至指揮塔頂2.807m

火綫高2.010m

車底距地高
前部0.540m
後部0.490m
履帶寬635mm

履帶中心距2.785m

履帶著地長
左側4.940m
右側4.920m

公路最大速度72km/h

越野最大速度55km/h

0—32km/h加速時間7s

燃料儲備1200L

公路最大行程550km

潛渡深4.00m

涉水深
無準備1.00m
有準備2.35m

爬坡度60%

側傾坡度30%

攀垂直牆高1.10m

越壕寬3.00m

最小轉嚮半徑

原位

電氣係統電壓

24V
蓄電池數量/電壓/容量

8個/12V/125Ah


豹2（Leopard 2）簡介
是德國聯邦國防軍的主戰坦剋，共有A1-A7等多個型號。被公認是當今是性能最優秀均衡的主戰坦剋之一。豹二在同世代的西方主戰坦剋中擁有極為突齣的外銷成績，這也使其至今仍不斷的推齣修改型以滿足不同的需求。

豹2設計始於1960年代末期由剋勞斯-瑪菲製造。主要技術源於當時的西德和美國的MBT-70/KPZ70計劃。1970年兩國因該計劃達不到兩國軍方的要求流産後。西德在該計劃的設計基礎上重新設計瞭車體、炮塔和火炮，發展成為豹2型主戰坦剋。

豹2的主要特點是在當時的西方國傢中率先使用瞭120毫米口徑主炮、1,500匹馬力柴油發動機、液壓傳動係統、高效能冷卻係統和指揮儀式火控係統。成為西方國傢20世紀末21世紀初的主流坦剋。多次在加拿大陸軍盃(CAT)比賽中奪冠，其設計思想影響瞭多個國傢的主戰坦剋的設計。

截至到20世紀末，豹2型坦剋共生産瞭約3,100輛。裝備國傢除德國外，還有荷蘭、瑞士、瑞典、西班牙、丹麥、挪威、奧地利、波蘭、土耳其、新加坡等。由於在歐洲除瞭英國,法國,義大利外都使用它，它獲得瞭外號「歐洲豹」

參戰史
科索沃戰爭
科索沃的德國駐軍在運輸豹2

德國的科索沃派遣隊有許多豹2A4 和豹2A5，其中至少有一輛發生交火作戰被拍下來。
阿富汗戰爭

加拿大軍隊藉用瞭20輛德國的豹2A6M，用於阿富汗戰爭。在2007年11月2日的攻擊行動中，一輛2A6M被地雷命中，但是沒有任何傷亡。車長寫給德國指揮官的信中說：「我的組員被地雷命中，也是第一次實戰測試底盤的抗地雷強度。結果是有效的。」戰車可說是救瞭組員的命。加拿大國防總參謀長Rick Hiller否認報導中說一輛豹2被土製地雷炸毀到無法使用，堅持該戰車是可以修復的輕微損傷，並錶示「塔利班伏擊瞭很多豹2，卻讓自己學到瞭慘痛的一課。他們很快就會輸掉戰爭。」

丹麥也部署瞭豹2於阿富汗南部。 2008年1月，丹麥停止側翼演習因為塔利班軍隊已經接近瞭Helmand河，戰車必須用於支援丹麥和英國步兵以固守防禦。在2008年2月26日，一輛丹麥豹2中瞭地雷，掉一邊履帶，無人受傷，坦剋也可以修復。


主要型號
豹2

豹2第一正式版有時也稱「A04」以區彆其他版，亦指本係列第一款。此款在1979十月到1982三月之間生産，總計380輛。209 輛於 Krauss Maffei 廠生産另外171輛於MaK廠生産。配備有WNA-H22電動液壓雙嚮砲塔，火控電腦，雷射測距儀，風嚮感應器，通用望遠鏡EMES 15， 和全景觀測鏡PERI R17，砲塔觀測鏡FERO Z18，砲塔上部有一電腦控製的測試裝置RPP 1–8。其中200輛裝有低光度監視器(PZB 200) 整閤熱成像儀。教練車則有雙底盤。 需要說明的是豹2一開始並未使用陶瓷復閤裝甲而用瞭自己開發的氧化鋁孔隙復閤裝甲,但是並不代錶他們沒有能力而隻是認為提高防穿能力比防破更重要,加上齣於成本和減重考慮而決定的,在豹1A3上就使用瞭陶瓷裝甲.注意喬巴姆裝甲加強的是防破能力,因此與防穿提高無關.而且後來的豹2安裝的是自研的陶瓷復閤裝甲,因此喬巴姆的用戶隻限於挑戰者係列和M1坦剋


豹2A1
包含一些小改良和加入瞭砲手熱感應瞄準儀[11] 第二批豹2也就是命名為2A1 的這批坦剋總共有450輛生産；248 輛於 Krauss-Maffei 廠(底盤編號10211 到 10458)202輛於Mak廠(底盤編號20173 到 20347)。1982年3月到1983年11月間生産完畢。兩大改進是用瞭M1艾布蘭戰車同等級裝甲，和重新設計的過濾器減少加油時間。

第三批300輛；165 輛於Krauss-Maffei廠(底盤編號10459到10623)135輛於MaK廠(底盤編號20375 到 20509)1983年11月到1984年11月生産完畢，比上一批包含瞭更多的小修正。


豹2A2
豹2上EMES 15的熱影像觀景窗看齣去的夜間情形

此型是為瞭升級第一批次的早期豹2而生，後來也連帶升級瞭二三批次。首先逐步換裝瞭第一批次的觀測鏡成為相容EMES 15 的PZB 200觀測鏡(有熱感應影像能力)，並改裝可以用主砲發射拉哈特飛彈。

還換裝瞭前油箱使其可以分開加油，加強瞭偏流闆和大蓋闆以增加核生化防禦力。最後還裝瞭一具五公尺的新拖引繩捲。升級案在1984年開始1987年結束；第三四五批次也都升到同樣標準。第一批次老豹2的升級版A2有個最容易辨認的外觀特點；就是原本舊式火控係統的風嚮感應器被移走後換瞭一片圓形蓋闆。


豹2A3
第四批次生産的300輛；165 輛由Krauss-Maffei 廠生産(底盤編號10624 到 10788)135 輛由 Mak 廠生産(底盤編號20510 到 20644) 都在1984年12月交貨。主要變更是增加瞭SEM80/90 數位無綫電套件(此時豹1也換裝該套件)，彈藥的再裝填口也焊死。此批小修改的就稱為2A3。

豹2A4
最大規模生産的豹2傢族成員，2A4 構型包含許多實質改變，包含自動滅火防爆係統，全數位火控電腦支援新型彈藥。

豹2A4分成八批於1985年到1992年間生産。所有更老的版本也都順便升級成A4。德國共有2,125輛2A4(695 輛新生産其餘都是升級)，荷蘭有445輛。2A4也許可瑞士自行生産稱為Pz87坦剋。此版包含瑞士自己的機槍和通訊設備，和改良版核生化防護套件。瑞士共有380輛Pz87。

冷戰後，德國和荷蘭發現自己擁有過多坦剋，所以後來許多賣給北約其他國傢或盟國。數量如括號： 奧地利(114)，加拿大 (80)，智利 (140)，丹麥 (51)，芬蘭 (124)，希臘(183)，挪威(52)，波蘭(128)，葡萄牙 (37)，新加坡 (66)，西班牙 (108)，瑞典 (160)，土耳其(298) 都有買到不少A4。

瑞士型改裝版的Pz 87WE 2A4。加強瞭許多防護方麵能力，甚至加裝瞭豹2A6M等級的防地雷底盤，也加強前方斜麵裝甲塊，砲塔換裝成瑞士研發的鈦閤金裝甲。砲塔上方裝甲和煙霧發射器也有修改。可以說更大程度提升瞭生存性和戰力，砲塔的電動轉嚮裝置升級成類似豹2A5設計，駕駛還有後視攝影機，指揮管製係統和火控係統也有所升級都採用瞭蔡司光學 GmbH PERI-R17A2火控模組。裝填手還可操作一獨立遙控武器站上有.50口徑M2重機槍。和鈦鎢閤金裝甲砲塔。 在90年代初的測試中,豹2A3和A4經受住瞭東德T-72在1500米上的射擊,而T-72卻被105毫米炮在1500米上擊毀[14]。據2002年的波蘭《新軍事技術》上安德魯.金斯基的「豹2防護測試」，[1亦提供材料證明蘇製125MM穿甲彈隻有到1公裏內纔能擊穿豹2A3/A4的正麵，有一輛豹2A4曾在測試中以125MM主砲於1.2公裏（0.75英裏）射擊車體，但該車仍可運作



豹2A5
Leopard 2(S) 是瑞典改裝版的豹2A5，一般稱為Strv 122,於1995年末投入現役。是基於「豹2改良案1型」和「豹2改良案2型」(TVM1、2)的統閤之上去改裝的，增加瞭砲塔頂端和前方的裝甲，改良指揮和火控係統。外觀改變上，安裝瞭著名的法國GALIX煙霧發射器，不同形狀的置物箱，以及更厚的乘員艙蓋。 而Leopard 2A5則和Strv 122相去無多。.


豹2A6
主武器改為120 毫米 L55 滑膛砲(萊茵金屬公司 DeTec AG)和許多其他改良。所有德國「快速反應部隊」的戰車營都裝備A6。加拿大主動從荷蘭購買40 輛A6。2007年鞦季交貨。

豹2A6M是一新版的豹2A6提升底盤防地雷能力，和增強許多車內設施增強乘員生存力。 加拿大從德國藉瞭20輛A6M 在2007年夏末部署在阿富汗。此時所有此型坦剋都已經是電動式鏇轉砲塔。

豹2A6M CAN 是一種加拿大變型版A6M。重要變更包含砲塔上部一個黑色箱型物體，原本是預計作空調用途後來改成通訊模組(旁邊還有新式天綫)，還有外掛的防RPG火箭柵欄裝甲也可說是最大外觀不同。 第一批此種型坦剋是加拿大嚮德國租藉來的20輛改裝後齣現，為瞭增加火力和防護力以使用在南阿富汗的戰爭中。加拿大在車上依然保留德國MG3通用機槍，但荷蘭此時卻打算淘汰他們豹2的FN MAG通用機槍換成加拿大機槍，這也算是諷刺的一點。 由於前20輛坦剋的預算，無法安裝空調裝置：僅作最小的變動(乘員組將佩帶冷卻背心以及砲塔轉嚮齒輪利用的電驅動比加拿大更舊的豹1(C2型)液壓驅動容易散熱)，而荷蘭的坦剋將接受更加廣泛的修改。然而從德國藉來的戰車可能此後就留在加拿大並且接受加拿大的升級，從A6規格升級到A6M規格，之後纔歸還德國。

豹2 Hel與A6係齣同門，是希臘2003年訂購的希臘版。「Hel」意指「Hellenic」(希臘人用)。170輛將於2006年到2009年生産。其中140 輛將由希臘ELBO公司在地生産，第一批於2006年末交貨。

豹2E也與A6係齣同門(但是裝甲防護更完善)，由德國和西班牙聯手研發。此閤作案是兩國國防部1995年間敲定，閤約包含在五年間轉讓108輛豹2A4給西班牙。後來此轉讓延後持續到2016年，之後那些坦剋就算是西班牙陸軍財産，計畫在2006年1月24日對外公佈，西班牙分十年償付15,124,014歐元的分期付款買這些A4。至於E型早在1998西班牙就同意生産219輛E型，和16輛豹2ER(Bufalo)裝甲迴收車和4輛訓練車。得標廠商是Santa Bárbara Sistemas。此計畫預算達19億3韆940萬歐元，預算包含全部後勤係統，和訓練師資與維修員，砲塔訓練器，維修訓練器，射擊訓練器。第一批2004年開工到2008年交貨。



豹2 PSO
Leopard 2 PSO(Peace Support Operations) 是專門設計為都市巷戰的維和反恐作戰。因此豹2PSO裝備更有效的全麵裝甲，遙控武器係統取代機槍，改良的偵查儀器，一個推土鏟，和非緻命型子彈，近戰監視用多角度攝影機和探照燈，大大增加其耐打性和生存性。


豹2A7+
最新型號，2010年首次對外公開展齣,採用一切可能升級。



豹2 140mm
於1990年代前期開始研發一種140 毫米滑膛砲用於未來戰車。也有意對抗華沙公約組織的裝甲載具，許多消息都指齣下一代俄羅斯主力戰車將武裝135 毫米或152 毫米大口徑砲。此專案預期三階段KWS計畫用於現代化豹2。KWS I階段將替換為L44 120 毫米55倍徑砲，KWS II階段 將現代化改裝豹2A5(q.q.v.)，最後 KWS III階段將替換成140mm砲。KWS III 還沒被認可，但是140 毫米砲還是繼續研發，可能用於英國和法國的砲兵隊。


BPz3裝甲迴收車
Bergepanzer BPz3 Büffel：

BPz3 裝甲迴收車(ARV)同時包含推土機和吊車的功能於一體，使它能安全開進戰場靠近受損車輛，同時又能防禦一些攻擊。車上也有機槍作為防禦之用，還有煙霧彈和核生化防禦裝備。與坦剋相同配有1500匹馬力柴油引擎。服役國有德國(命名為Büffel或Bergepanzer 3)，荷蘭(命名為Buffel)，奧地利，希臘，西班牙(命名為Leopard 2ER Bufalo)，瑞典(由Bgbv 120升級而來)。







使用國

奧地利 114輛豹2A4
智利 93輛豹2A4及25組備用部件(2007年)[26]
加拿大 將以購自荷蘭的100輛豹2(40輛豹2A4M、40輛豹2A6NL、20輛豹2工程車)取代豹C1及C2坦剋，再加上藉自德國的20輛2A6M
丹麥 57輛豹2A5DK(相當於A6)
芬蘭 124輛豹2A4




德國 德國聯邦國防軍曾擁有約2350輛豹2係列，在冷戰結束後售賣給其他國傢，2007年有457輛豹2，計劃在2011年減至394輛豹2
希臘 183輛豹2A4及170輛豹2A6(豹2 HEL)
荷蘭 現有82輛豹2A6服役及28輛豹2A6待售
挪威 52輛豹2A4NO(正取代豹1)，這批豹2A4將升級至A5規格
波蘭 原有128輛豹2A4，另外再增購123輛豹2A4
葡萄牙 正與荷蘭協商購入豹2A6
新加坡 66輛豹2A4及30組備用部件[29]
西班牙 108輛豹2A4及219輛豹2A6+(豹2 E)
瑞典 160輛豹2A4(命為Strv 121)及豹2(S)(命為Strv 122)，目前隻有Strv 122服役
瑞士 380輛豹2A4(命為Pz 87)
土耳其 298輛豹2A4
本帖最後由 merlioncyl 於 2014-5-16 14:58 編輯

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