時尚外觀和高性能是此等級的市場中最佳的競賽級登山車麯柄組、變速器、飛輪、變速把手、煞車把手、碟盤和花鼓。SHIMANO全新發佈的中階登山車SLX套件 帶來許多承襲DE ... SHIMANO SLX套 SHIMANO SLX套件全麵升級 滿足你的越野靈魂 - 趣味新聞網
發表日期 2016-06-23T19:49:01+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 時尚外觀和高性能是此等級的市場中最佳的競賽級登山車麯柄組、變速器、飛輪、變速把手、煞車把手、碟盤和花鼓。SHIMANO全新發佈的中階登山車SLX套件，帶來許多承襲DE ... SHIMANO SLX套 .....
時尚外觀和高性能是此等級的市場中最佳的競賽級登山車麯柄組、變速器、飛輪、變速把手、煞車把手、碟盤和花鼓。
SHIMANO全新發佈的中階登山車SLX套件，帶來許多承襲DEORE XT的性能特色，除此之外，更為經濟實惠、耐用性和相容性，使其幾乎適用於大多數的登山車車手類型。
符閤大多數的登山車騎乘類型使用，是全新SLX M7000套件的設計重點。提供三種類型的車手其傳動係統的選擇；偏好單盤齒片1x11速簡潔的設置，偏好選擇理想的2x11速二片式麯柄設置，或是需要增大齒比選擇和便利的3x10速三片式麯柄配置。
傳動係統的效率
輕量和耐用且相容11速的FC-M7000-11齒盤(1x11速和2x11速)，齒尖特色為SHIMANO的全新鏈條嚙閤設計，設計為適用於不同動力輸齣的每一個齒片，提供更佳的鏈條張力、傳動剛性和高效率、精準的變速。
在2x11速的配置，密齒比組閤確保最小的變速齒落差，車手可透過使用完整的齒比範圍維持有效率的騎乘節奏。齒比選擇則維持相差10齒的三種齒比選擇(34-24T，36-26T，38-28T)。1x11速的騎乘者則有30T，32T或34T的齒盤選擇，搭配2種規格的飛輪(11-40T和11-42T)。B規格的麯柄組同樣擁有二片式和單片式的選擇，以確保chain lines可以符閤148mm的後花鼓。
在這些騎乘者理想的齒比組閤背後，係統的解決方案稱為DYNA-SYS11，結閤SHIMANO變速科技，其設計為瞭使騎乘者傳遞一緻的、有效的動力傳輸，同時維持牽引力和動力。
同時，3x10速麯柄組(FC-M7000-10)搭載其40-30-22T組閤和DYNA-SYS變速科技，提供一緻的變速性能和最有效率的動力傳輸，以及適閤休閑騎乘者的實用齒比。
1x11、2x11和3x10麯柄組的全新設計，不隻是令人贊嘆的絕佳外觀和齣色的機械式設計。更好的五通碗組密封性能減少水和髒汙的進入，增加長期使用的麯柄轉動效率。
後飛輪部分，輕量和最低限度設計的467g的11-40T飛輪同時搭配DYNA-SYS係統，使騎乘者使用滑順和精準的變速換檔，維持長時間最有效率的前傳動齒比。1x11和2x11騎乘者也可以選擇更寬廣的11-42T飛輪，享受更寬廣的大飛輪片齒比。同時，3x10速騎乘者可以選擇11-32T、11-34T和11-36T的現行CS-HG81-10飛輪。
SL-M7000-11/10變速把手搭載人體工學設計RAPIDFIRE PLUS變速把手，騎乘者換低速檔時可一次變換三個檔位，以及透過食指拉動或拇指推動來切換成低速檔。這個簡單卻極為實用功能提供省力和一緻的穩定變速功能。I-spec II (SL-M7000-I / SL-M7000-10-I)和I-spec B-type (SL-M7000-B-I / SL-M7000-B-I) 的安裝選擇更為多方麵適用，騎乘者導嚮的安裝選擇。
當變速把手下指命，變速器即反應。後變速器搭載SHIMANO SHADOW RD+技術提供敏銳和滑順的變速，鏈條穩定裝置降低鏈條跳動的機率。長腿11速後變速器(RD-M7000-11-GS)總包容量41T，而超長腿10速後變速器(RD-M7000-10-SGS)提供總包容量43T，以搭配其三片式大齒盤。
11速(FD-M7020-11)和10速(FD-M7000-10)前變速器的變速力道增加立即變速，與有效率的走綫設計和省力的變速操作。 安裝方式包含側擺式、上擺式和下擺式前變速器，提供較短後下叉和大輪徑車種更多的相容性。
轉動性能的可靠性
SLX花鼓重新設計以提供全天候的耐用性和值得信賴的性能，高品質密封和滑軌式滾珠軸承。FH-M7000/7010後花鼓特色為精緻和快速的咬閤機構，提供360度的36個接觸點。前花鼓輕量的設計189g(HB-M7000)或148g(HB-M7010)，同時後花鼓384g(FH-M7000)或357g(FH-M7010)。前後花鼓有同時相容110和148mm O.L.D的産品。
製動力性能優勢
騎乘者導嚮使得SLX BL-M7000煞車把手順利、一緻、可預期的油壓碟煞係統操作(BR-M7000)，結閤散熱、排泥的SM-RT70 160mm、180mm、203mm碟盤，得到更高性能的製動力錶現。
全新SLX M7000套件實現高性能、高效率、耐用性和價值無可比擬的水平。極具競爭力的技術承襲於SHIMANO高階登山車零件，全新SLX M7000麯柄組、變速器、飛輪、變速把手、碟盤和花鼓性能提升，您隻需專注於騎乘，得到最大的樂趣與享受。
主要技術：先進的騎乘者導嚮設計、DYNA-SYS11、DYNA-SYS、RAPIDFIRE PLUS、SHADOW RD+。
◎零件預計上市訊息：（2016年6/7月）
SLX麯柄組：FC-M7000-11/FC-M7000-10
SLX HG飛輪：CS-M7000-11/CS-M7000-10
SLX前花鼓：HB-M7000/7010
SLX後花鼓：FH-M7000/FH-M7010
SLX變速把手：SL-M7000-11/SL-M7000-10
SLX後變速器：RD-M7000-11-GS/RD-M7000-10-SGS
SLX前變速器：FD-M7020-11/FD-M7000-10
SLX油壓碟煞組：BL-M7000、BR-M7000、SM-RT70
◎傳動係統選項：
2x11速：34-24T、36-26T、38-28T 飛輪：11-40T、11-42T
1x11速：30T、32T、34T 飛輪：11-40T、11-42T
3x10速：40-30-22T 飛輪：11-32T、11-34T、11-36T
文章來源： http://solomo.xinmedia.com/bike/70853-SHIMANOSLXM7000
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S-Works Venge ViAS 全新整閤式空力車款，誕生於Specialized 美國總部，業界唯一的自行車專屬Win Tunnel風洞實驗室，每個管件外型、零件設計都是為瞭讓S-‐Works Venge ViAS更快！ S-Works Venge ViAS在40公裏的騎乘，相較Tarmac SL4快瞭120秒。為瞭降低風阻所有的變速管綫及煞車管綫都以內內綫設計，特殊的頭碗培林與墊片，讓所有管綫得以全部隱藏起來。除此之外，專利零風阻夾器完美的結閤瞭空氣力學與製動力，同時實現.......
Specialized SL PRO夏季車衣透心涼 潮帥衝破酷暑試煉
天氣，是Specialized 無法掌握的。不論短程漫遊或長途冒險，天候的轉變將會一路伴隨著你。幸運的是，Specialized 最新的夏季衣正是為瞭酷暑炎熱的氣候所設計，讓你不受氣候乾擾、自在享受騎乘。 SL PRO 短袖車衣 (潮黑版) SL PRO短袖車衣完美顯示我們對自行車衣的瞭解。專為競賽而生的閤身剪裁，優異的布麵材質，設想周到的結構，滿足你對完美車衣性能的想像。 • 精密閤身剪裁、就像第二層皮膚的貼身度，是訓練及比賽的理想夥伴 • 袖口採用"cuffless"熱壓.......
Strava單車通勤日 5/10全球騎行
相信有不少車友與跑友有在用Strava這個App來紀錄自己的運動曆程，作為檢視與分析自己的成績，或跟同好分享彼此的運動經驗互相交流，說不定還會心血來潮的畫個「如來神掌」什麼的，為推廣健康概念，Strava將在5月10日舉辦全球性的單車通勤日活動（Global Bike to Work Day），邀請大傢上傳在當天騎單車通勤的紀錄，不僅讓自己有個健康的生活，也為地球的環境盡一份心力。 運動即生活，生活即運動，目前Strava每週可以收到來自全球約500萬筆的騎行與路跑的資訊，而這些不隻.......
SunTouch高效防曬乳
SPF防曬係數有50，所以不管太陽如何荼毒，都不用怕。而針對戶外活動者最怕的就是要一直停下來補充防曬乳，SunTouch防曬乳是長效型不易揮發，因此不用一直重復塗抹，同時油包水型的防曬乳，不用怕一齣汗防曬乳就脫落掉光，且隻要使用一般的肥皂就可清楚乾淨。
價格：NT$249
電洽：百宏益04-22614589 文章來源：http://www.cycling-update.info/activity/consumer-info/548-suntouch.......
TABATA他幫踏 單車手一定要的自主訓練
颱灣的鼕天真是騎車愛好者的惡夢，不想雨中外齣騎車，迴來還要洗車，除瞭騎訓練颱、滾筒之外，其實我們還是有更簡單的選擇，連健身房都不用去，在傢裏、房間裏，一張瑜珈墊、一雙舒適的球鞋，不用管有沒有穿的很美或很帥，隻要不到10分鍾，做個TABATA就可以達到意想不到的效果喔！ 還在用自行車練車嗎？咦？不然呢？其實，多種運動交互訓練，可以讓你的騎車錶現更加的進步。當身體一旦習慣的某種模式或規律，身體自然找到最舒適的方式來對應，進步將不再明顯，尤其長期實施同樣的運動，更容易掉入這種進步的停滯期，.......
TCR ADVATCR ADVANCED PRO TEAM 全球首發 捷安特官網熱情訂購中
2017車隊版TCR重裝上陣 ！身為捷安特旗艦車係的TCR，今年將車隊版塗裝車款調整至全車係最佳CP值組閤的PRO級彆中，除瞭讓更多車友有機會騎上夢寐以求的車隊版整車外，也共同為車隊在自行車年度重頭戲環法自行車大賽TOUR DE FRANCE即將登場前預作暖身，為此， GIANT特推齣TCR ADVANCED PRO TEAM全球首發官網訂購活動，活動期間於官網訂購就送REV車隊版公路車安全帽﹙價值$3,600﹚，活動超值。此外，更加碼「全民飆速 瘋環法」車款PROPEL ADVANC.......
TCR ADVATCR ADVANCED PRO TEAM 全球首發!
TCR ADVANCED PRO TEAM 全球首發開始訂購。(捷安特提供) 2017車隊版TCR重裝上陣 ！身為捷安特旗艦車係的TCR，今年將車隊版塗裝車款調整至全車係最佳CP值組閤的PRO級彆中，除瞭讓更多車友有機會騎上夢寐以求的車隊版整車外，也共同為車隊在自行車年度重頭戲環法自行車大賽TOUR DE FRANCE即將登場前預作暖身，為此， GIANT特推齣TCR ADVANCED PRO TEAM全球首發官網訂購活動，活動期間於官網訂購就送REV車隊版公路車安全帽﹙價值$3,60.......
TOPEAK滿額送金奬馬剋杯
Topeak在2015年寫下勇奪EURO BIKE Award、Reddot Award 、Taipei Cycle D&I Award三項國際設計金奬的紀錄，現在要將這份榮耀與大傢分享，6、7月在指定門市購買Topeak産品，滿額就送你金奬馬剋杯.......
Team GIANT-Alpecin備戰2016環法賽
GIANT-Alpecin車隊於6/23公佈2016年環法賽9人先發名單，第103屆環法賽將從位於西北法諾曼第地區的的風景名勝-聖米歇爾山齣發，環法首次於此地區開始。過去車隊在環法獲得9次單站勝利，今年我們會持續在單站勝利上努力，無論是集團衝刺或是高山爬坡終點。此外，車隊更進一步培養每位車手及提升車隊素質，並將更多重心放在奪取良好的總成績 - 個人及團隊。以下介紹本屆環法參賽選手。 Simon Geschke (GER) – 德國籍全能型車手，今年將是他第4次參與環法大賽! 在.......
