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https://technews.tw/2017/01/20/gogoro-2017-new-vision-activity/智慧電動機車 Gogoro 開賣至 18 個月 總共賣齣 1 萬 7000 Gogoro 2016 年賣齣 1.3 萬台電動車;2017 年挑戰六都 1 公裏 1 換電站、銷量倍數成長 - 趣味新聞網


https://technews.tw/2017/01/20/gogoro-2017-new-vision-activity/智慧電動機車 Gogoro 開賣至 18 個月 總共賣齣 1 萬 7000 Gogoro 2016 年賣齣 1.3 萬台電動車;2017 年挑戰六都 1 公裏 1 換電站、銷量倍數成長


發表日期 2017-01-20T18:45:36+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : https://technews.tw/2017/01/20/gogoro-2017-new-vision-activity/智慧電動機車 Gogoro 開賣至 18 個月,總共賣齣 1 萬 7000 .....


     https://technews.tw/2017/01/20/gogoro-2017-new-vision-activity/

Gogoro 2016 年賣齣 1.3 萬台電動車;2017 年挑戰六都 1 公裏 1 換電站、銷量倍數成長

智慧電動機車 Gogoro 開賣至 18 個月,總共賣齣 1 萬 7000 台車,營運版圖也從一開始的雙北,研伸至高雄。在嶄新的 2017 年開始之際,Gogoro 今(19)日宣布新目標是「更廣、更密集的能源網路」,六大都會區電池交換站密度達平均每 1 公裏 1 站,各縣市的次級鄉鎮市平均每 8 至 16 公裏 1 站,並將營運版圖延伸至屏東,讓使用者可以完成基隆屏東西部縱走,並在換電站密度不足的台南、高雄推齣「傢用充電試營運計畫 」。
Gogoro 2016 年錶現及 2017 年願景:
Gogoro 行銷總監陳彥揚錶示,Gogoro 在開賣 18 個月共賣齣 1 萬 7000 台車,在 2016 年賣齣逾 1 萬 3000 台,這數字反應齣台灣作為 Gogoro 能源網路全球第一個試點國傢,展現對於新科技、新能源、新移動方式的擁抱態度。由於已經將營運版圖延伸到整個西台灣,Gogoro 希望在 2017 年 Gogoro 電動機車的銷量能有倍數成長。
Gogoro 營運版圖從一開始的雙北,往北嚮基隆、往南嚮中南部延伸,2015 年底到新竹,2016 年 5 月到台中、11月到台南、12 月到高雄。而換電站也纍積至 289 站點,光是雙北就纍積有 120 站,平均每 800 公尺就有一站;在 2017 年,Gogoro 的目標是六大都會區電池交換站密度達 1 公裏 1 站, 各縣市的次級鄉鎮市平均每 8 至 16 公裏 1 站。
另一項值得關注的數字是,2016 年 Gogoro 電動機車銷量 13038 台,首度超越輕型電動機車銷量 7881 台,來到黃金交叉。Gogoro 為 125CC 汽油機車性能等級的電動機車,現在市麵上的汽油機車有 70%~80% 都在 125 CC 以上,可見雙輪族對於 125 CC 等級的機車有強大需求,而市麵上性能唯一達到 125 CC 等級的電動機車隻有 Gogoro,符閤市場需求,因此 Gogoro 有機會競爭汽油機車一年近 80 萬台的銷售數量。
  • 賣齣 13000+ 台以上 Gogoro 電動機車
  • 消費者騎乘 Gogoro 總裏程數 4316 萬公裏
  • 減少二氧化碳排放量 397 萬公斤
  • 節省汽油 205 萬公升
  • Gogoro 電動機車年銷量(13038 台)首度超越輕型電動機車(7881 台,即市麵上 Gogoro 以外的電動機車)
Gogoro 2016 年賣齣 1.3 萬台電動車;2017 年挑戰六都 1 公裏 1 換電站、銷量倍數成長
台南、高雄充電站密度不足,推齣 Gogoro 傢用充電試營運計畫:
不過,目前部分地區換電站密度不足,尤其是剛進入的台南和高雄兩縣市的蛋白區。由於有換電站的地方纔有 Gogoro 的機車,但機車數量夠多纔會有更密集的換電站,陳彥揚形容,這是個雞生蛋蛋生雞的睏難問題,因此在剛跨入、換電站數量還不夠密集的台南和高雄兩縣市,Gogoro 推齣「傢用充電試營運計畫 」,以優惠的方案租給消費者傢用充電器 GoCharger,解決台南和高雄地區想購買 Gogoro 機車、但是生活周遭換電站仍不足的消費者的充電問題,希望能夠增加消費者購車意願。
但「傢用充電試營運計畫 」的租期隻有 6 個月,隻是接軌期的替代方案,陳彥揚錶示,換電站仍是 Gogoro 的核心,也相信 6 秒快速換電池對消費者來說絕對比充電方便,而 Gogoro 今年上半年會優先布建台南、高雄換電站密度不足的區域。
Gogoro 傢用充電試營運計畫活動辦法:
  • 申請期間:1 月 19 日至 4 月 20日
  • 指定區域:2017 年度台南及高雄即將建置換電站之預定地區
  • 試營運計劃期間優惠限定方案:
    GoCharger® 標準座月租費 NT$149(每月再贈送 50 公裏免費裏程);
    GoCharger® Plus 快充座月租費 NT$249(每月再贈送 50 公裏免費裏程)。
    承租GoCharger® 智慧電池座須繳交押金 NT$2,990,約滿歸還GoCharger® 智慧電池座時可領迴。
  • 活動網址: http://www.gogoro.com/tw/event/gocharger-beta/
(首圖來源:Gogoro 提供)
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GOGORO以强大的背景当后盾
利用行销和官员推动政策
搞得好像真的是台湾之光
真的节能省碳
但背后的目的到底是什么
一个现在支出远大于获利公司还能一直向外扩张
最后是谁没穿裤子海水退了就知道

真是好棒棒~都几年了充电站才做那一些些,在中部几乎看不见,在说花个十万买一台有问题维修都不方便....

台湾都要改火力发电了

为什么我着死穷的老百姓要当环保小先锋?
你充电还不是烧煤或烧油发电

转了一手空气也没办法变好
省下的对比台湾发电烧的根本是腿毛



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