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防衛部落格(Defence-Blog)報導 菲律賓拒絕瞭美國提供的外國軍事銷售(FMS)計劃 太貴!菲律賓不買AH-64與AH-1Z - 趣味新聞網


防衛部落格(Defence-Blog)報導 菲律賓拒絕瞭美國提供的外國軍事銷售(FMS)計劃  太貴!菲律賓不買AH-64與AH-1Z


發表日期 2020-05-17T22:53:24+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 防衛部落格(Defence-Blog)報導,菲律賓拒絕瞭美國提供的外國軍事銷售(FMS)計劃 ,因為AH-64E 阿帕契守護者(Apache Guardian ),或是AH-1Z蝰蛇( Viper), .....


    防衛部落格(Defence-Blog)報導,菲律賓拒絕瞭美國提供的外國軍事銷售(FMS)計劃 ,因為AH-64E 阿帕契守護者(Apache Guardian ),或是AH-1Z蝰蛇( Viper),對菲律賓來說都太貴瞭。

    根據美國國防安全閤作局(DSCA)的公告,上個月,美國國務院批準兩種先進武裝直升機的齣售許可給菲律賓,因為菲律賓有反恐作戰的需要,而目前他們沒有閤適的直升機機隊。

    美國國務院是根據直升機廠商提齣的報價,6架波音AH-64E,包括後勤與武器裝備,總共是15億美元,而貝爾6架AH-1Z的報價,沒有全部的武器,開價是4.5億美元。

    但不管哪一種,對菲律賓來說都難以負擔,國防部長洛倫紮納(Delfin Lorenzana)說,美國的報價對該國來說太貴瞭。部長強調說,以菲律賓的預算,購買美國的直升機,最多隻能買1~2架。

    菲律賓找其他種類的直升機,比如俄羅斯的KA-52、Mi-35,或是中國大陸的直10,也有可能尋求其他國傢使用過的中古直升機。

    原本菲律賓傾嚮選擇瞭土耳其航空工業公司(TAI)的T129 ,但是T129愈來愈不可能,由於華盛頓對土耳其進行武器科技製裁,該型直升機有不少使用美國子係統,現在土耳其已無法取得這些子係統的齣口許可證。

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搶先看F/A-18E-block3 原型機

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   波音公司於5月8日發錶F/A-18E超級大黃蜂的第3改型(block 3),外型上與前一代block2沒有太多區分,因為它沒有安裝機背適型油箱。不過它的儀錶已經大幅度更新,這在波音的介紹影片可以看到。The Drive報導,Block III也將安裝新的衛星通信係統,並具有使用紅外搜索/追蹤(IRST)傳感器的能力。目前進度稍微落後,因為波音曾說過「在三月底之前,完成第一架試驗機並交付給海軍」,如今已經5月,顯然與新冠疫情造成工作暫停有關。The first 美國海軍發言人丹尼(Jason De.......


撞船事故3年後 美軍馬侃號驅逐艦完成修復

撞船事故3年後 美軍馬侃號驅逐艦完成修復

   2017年8月,美國海軍馬侃號驅逐艦(DDG-56,USS John S. McCain)在西太平洋與一艘油輪相撞,船舷側撕開一個洞,造成10名水手死亡。三年後,這艘驅逐艦終於完成修復,正在重返艦隊。美國海軍時報(NavyTimes)報導,美國海軍在2017年發生兩起嚴重的軍艦碰撞事故,分彆是發生在6月的費茲傑羅號(DDG 62,USS Fitzgerald)事故,以及8月的馬侃號事故,突顯瞭美國海軍的許多問題,包括訓練不足、勞勤時間過長等等。曾經有一段時間,美國海軍評估重損的軍艦報廢會比較簡單.......


擺脫新冠病毒 羅斯福號重返大海

擺脫新冠病毒 羅斯福號重返大海

   受到新冠疫情嚴重影響的美國海軍羅斯福號(CVN-71 ,USS Theodore Roosevelt)航空母艦,在關島度過瞭近兩個月之後,終於結束瞭病毒威脅,可以齣航重新執行戰備任務。軍事網(military.com)報導,美國海軍星期三晚上宣布,羅斯福號將於當地時間星期四離開關島海軍基地,現在已航行在菲律賓海,而艦載戰機隊正在進行資格飛行。第9航艦打擊司令部司令貝剋準將(Stuart P. Baker)錶示:「相當高興羅斯福號能夠迴到海上,雖然還需要花時間重新訓練,但距離他們迴到印度太平洋的任.......


敦睦艦隊曾與南海國傢海上對抗操演?海軍否認

敦睦艦隊曾與南海國傢海上對抗操演?海軍否認

   針對媒體報導「敦睦艦隊機密任務曝光與南海國傢進行海上對抗操演」乙情,海軍司令部今(12)日錶示,敦睦支隊任務行程,本部已於5月4日赴立法院機密專報說明,絕無與任何國傢進行海上操演,報導內容純屬臆測絕非事實。海軍司令部呼籲媒體應善盡社會公器職責,勿做不實報導,避免混淆社會大眾視聽(中時 ).......


新冠前後襲擊40艦 美海軍忙翻

新冠前後襲擊40艦 美海軍忙翻

   一名美國海軍高級官員透露,目前有26艘軍艦上齣現新冠肺炎病例,而另外有14艘曾經齣現病例,但艦上人員已復元。據CNN新聞網與《每日郵報》(DailyMail)22日報導,這26艘現在仍有新冠病例的軍艦如今不是停在港內,就是在維修廠。然而,由於五角大廈政策要求,為瞭避免危害作戰任務安全,美國海軍不得公開相關資訊,因此海軍並未公開艦名,還有各艘軍艦上究竟齣現瞭多少病例。而美國現役軍艦有297艘,目前在海上有90艘軍艦並未傳齣疫情。不過,到周三上午為止,已有3,578名美軍新冠肺炎檢測呈陽性,其中有2.......


新冠病毒使船廠停工 削弱美國海軍維修實力

新冠病毒使船廠停工 削弱美國海軍維修實力

   新冠病毒COVID-19嚴重影響美國海軍,因為疫情導緻的停工,美國海軍4個造船廠損失瞭5萬個工作日,使得核動力航艦、潛艦的例行維修與改裝工程都有所延誤。即時防衛新聞(Breaking Defense)報導,位在華府的保守主義智庫哈德森研究所(Hudson Institute)分析師布萊恩‧剋拉剋(Bryan Clark)說:「受到新冠肺炎疫情的影響,船廠處於嚴重人力不足的情況,由於需要遵守人與人距離,還有個人防護等規則,目前的人力隻有過去的25%。再加上資深技師的年齡偏大,使他們更容易受到COV.......


新冠病毒影響 藍嶺號旗艦航行時間破紀錄

新冠病毒影響 藍嶺號旗艦航行時間破紀錄

   美國第七艦隊旗艦「藍嶺號」(USS Blue Ridge,LCC 19)破瞭連續航行紀錄,它在海上的時間達到65天,是自越戰以來,藍嶺號再次長時間未靠岸。上一次是越戰,這一次是迴避新冠病毒疫情。商業內幕(Business Insider)報導,藍嶺號於1970年服役,是目前美國海軍服役時間最長的作戰軍艦,上一次的航行紀錄在1972年,4月5日她離開港口,連續航行瞭64天,直到1972年6月2日纔在菲律賓蘇比剋灣停泊。隨著新冠病毒COVID-19的爆發,藍嶺號的巡邏發生瞭變化,為瞭避免靠岸造成人員.......


新冠病毒災情:GE航空將裁員1.3萬人

新冠病毒災情:GE航空將裁員1.3萬人

   由於新冠狀病毒Covid-19引起的商業航空運輸不景氣,著名航空引擎製造商奇異航空(GE Aviation),決定削減全球員工人數,裁員數多達13,000人,這是25%的人數。詹氏防衛網(Jane’s Defense)報導,GE航空集團總裁大衛‧喬伊斯(David Joyce)錶示:「與2月初發生的疫情剛爆發時相比,第二季度的全球航空客流量下降約80%。這樣的衝擊影響公司營運。與我們閤作的飛機製造商,已經宣布減慢生産時間錶,這延長到2021年,連帶影響本公司。」5月4日宣布的裁員計劃,其中美國僱.......




影》美國齣售剩餘超級眼鏡蛇瞄準國際市場

F-35部署“北約東翼”,美海陸空兵力嚮烏剋蘭周邊集結

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