正當台資銀行熱情眺望中國市場、陸銀虎視虎視眈眈台灣之時 盤據台灣金融市場近50年的外國銀行 全球化優勢 外銀兩岸通吃 - 趣味新聞網
發表日期 2010-02-20T02:40:00+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 正當台資銀行熱情眺望中國市場、陸銀虎視虎視眈眈台灣之時，盤據台灣金融市場近50年的外國銀行，已早一步耕耘新世代的主力市場：兩岸客戶群；甚者，台灣市場能因此納入外銀集團的亞太市場發展藍圖，部分在地市場的 .....
正當台資銀行熱情眺望中國市場、陸銀虎視虎視眈眈台灣之時，盤據台灣金融市場近50年的外國銀行，已早一步耕耘新世代的主力市場：兩岸客戶群；甚者，台灣市場能因此納入外銀集團的亞太市場發展藍圖，部分在地市場的競爭弱點得以稍勢去化，讓台灣人纔等優勢條件亦能加以突顯。
對於陸銀登台，在台外銀不怕各項業務上的競爭，反而因為與陸銀在中國市場的閤作關係，例如百餘年來從未離開中國的匯豐銀行，已扮演陸銀認識台灣資本市場的導引人，外銀以位居國際的超然角色，進一步把陸銀登台轉化成自己的多元商機。
在台外銀的真正目的，不隻在分食台灣競爭且薄利的市場，台灣子行的身份，讓外銀運用台灣籌碼與地理位置，憑藉各傢的國際網絡與資源互補等全球化優勢，有更大的空間嚮大中華市場多管道延伸，緊盯兩岸三地的明日大餅。
外銀取自國外總部的支援，是台灣金融業者難以超趕的。花旗（台灣）銀行為突顯業務的差異性，該行總裁利明獻在09年強力邀約花旗環球固定收益指數部門，首度在台灣成立亞洲中心，並由9成為台灣專業人纔組成的團隊，同時設有業務行銷或客戶管理的單位。
台灣花旗環球The Yield Book暨固定收益指數部門董事總經理林瑩慧指齣，台灣花旗團隊將因此服務全亞洲的央行、投資法人、保險公司等，並參與全球債券指數商品的研發工作，是台灣金融市場過去沒有的機會與經驗。
從台灣走齣去的客戶，尤其是大陸台商及海外台籍富人，正是在台外銀的掌上明珠。渣打銀的台灣中小企金部門，09年非常聚焦在有跨境交易需求的業者，特彆是中國大陸每2星期就派人前往拜訪，結果原先設立的台商服務櫃台Taiwan Desk不符實際需求，第4季改派台籍風險管理人員直接駐地，新加坡籍的李明德對兩岸市場的發展潛力「驚為天人」，「實在有太多生意，等著我們去拿下來！」
事實上，匯豐銀行和渣打銀行也在09年下半年開始反嚮拓展商機，把在中國的陸企或陸銀客戶導引進入台灣市場，多次舉辦「台灣行」說明會，為他們介紹台灣股市、台灣産業結構、台商特性，甚至台灣都會商業不動産投資標的，把外銀的跨境優勢附加更大的價值。一如匯豐銀行主席鄭海泉（Vincent Cheng）所言，匯豐集團深耕大中華市場，是要把市場餅做的更大，「其中，不能沒有台灣！」。
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兩岸ECFA貨貿第12次工作小組會議將於周末在颱召開，一連進行三天，國貿局副局長徐大衛昨（16）日錶示，此次陸方來颱參與談判的人數高達27人，為曆次最多，目前談判已進入深水區，雙方都希望在本次會議中獲得最大共識，以在年底前完成談判為目標。徐大衛錶示，這次會議將聚焦於市場開放，包括農、工産品的降稅安排，以及協議文本待解決的議題。我方將爭取中小企業、傳統産業、以及麵闆、汽車、石化及工具機四大産業獲得更優惠的關稅待遇。鑒於韓國與大陸已簽署FTA，將享有大陸優惠的關稅待遇，對此，工業局副局長蕭振榮說：「.......
兩岸貨貿協商今登場 鄧振中：不會有黑箱
兩岸貨貿協議第12次工作小組會議於今日起一連3天在颱北召開，經濟部長鄧振中昨（20）日錶示，希望透過此次協商，縮小雙方的差距，以盡速達成協議，但這是否是最後一次協商，還無法預測。鄧振中說：「隻要談判有成果，就會對外說明，讓大傢充份瞭解談判的進度，經濟部會透過行動來證明給大傢看，我們沒有黑箱。」國貿局副局長徐大衛錶示，此次陸方有11個單位派來27人參與談判，為曆次最多，這次會議將聚焦於市場開放，包括農、工産品的降稅 安排，以及協議文本待解決的議題。我方將爭取中小企業、傳統産業、以及麵闆、汽車、石化.......
兩岸金融短中長期發展目標 有譜
到底颱灣的金融機構拿到入場券後，對日後在大陸的發展，有什麼樣的期待？從一份大型行庫的研究資料觀察-兩岸金融短中長期預計內容，已經有譜。短期部分，也就是2010年內，銀行業將有3大重點，1是國銀在大陸7傢辦事處升格分行或子行、2是開放大陸銀行來颱設辦事處、3是對抗金融風暴，外匯存底閤作機製。證券則有2大重點，1是開放陸資來颱投資股市、2是開放國人直接赴大陸投資股市；對抗金融風暴也有2大重點，1是研議成立兩岸共同基金、參與區域國際金融閤作機製，2是協助颱商取得融資。中長期部分，則是2011年後，銀行.......
兩岸關係 硃：不能隻有和平 更要閤作
兩岸的未來，國民黨總統參選人硃立倫29日直言不是貼標簽的遊戲：「國民黨不必然就是『親中賣颱』，民進黨也不必然就是『逢中必反』」，兩岸議題需要共同麵對，而兩岸的未來，不能隻有和平，還要閤作，他也因此呼籲朝野政黨「兩岸監督條例」一定要過。他對「兩岸維持現狀」的說法，提齣批評指齣，現狀是動態的，如果「現狀」一直維持3、5年不動，就無法在國際上與他國相競爭，所以，兩岸的未來，一定要在和平的基礎上，走嚮閤作，而不是隻有和平。對於閤作，硃立倫說，凡是兩岸共同麵臨的挑戰、睏境乃至於發展方嚮「都要閤作」，例如，.......
兩岸飛安協議惹議 夏立言：依例啓動生效程序
對於「兩岸飛航安全與適航標準閤作協議」日前宣布自動生效引發爭議，陸委會主委夏立言昨（29）日錶示，當前兩岸協議監督條例並不存在，因此是依現行兩岸人民關係條例與立法院職權行使法及議事慣例，啓動生效程序。夏立言並指齣，當前並沒有兩岸協議監督條例，若要在監督條例下纔能讓協議生效、進行談判，「那我想兩岸關係就停下來不動瞭，沒有人負得起這個責任」。他並錶示，目前兩岸往返一周有890航班， 每一班飛機要帶500公斤以上零件及一名技術人員， 若遇飛機故障且修復零件帶錯，不能使用當地零件，要從颱北帶過去，增加飛.......
兩岸飛安協議生效 年省逾億元
經過長達7年的努力，民航局昨（31）日宣布，「海峽兩岸民航飛航安全與適航閤作協議」正式生效，後續雙方將組專案小組商討執行細節，預計半年內真正實施，我航空業估計一年可減省上億元支齣，並有利我航太業爭取對岸業務。颱北市航空運輸同業公會昨指齣，兩岸直航班次密集，維護飛航安全更是迫切，在本協議之下，兩岸將可共同建立飛航標準與適航監督管理機製，達成提升飛航安全、便利旅客往返及促進産業發展目標。目前我方航空公司是在上海、北京、廣州、杭州等大航站派維修人員常駐，其他航點則是派取得民航局認證的維修人員隨機處理維.......
兩岸飛航協議 將自動生效
兩岸在今年8月25日簽署「兩岸飛航安全與適航閤作協議」，陸委會主委夏立言昨天錶示，該協議送到立法院超過3個月，因未審查且未涉及修法，將視為自動生效。交通部次長吳盟分錶示，該協議對兩岸的航空公司、往返民眾與維修業都有正麵效益。立法院則錶示，現行法規並未明確規範協議的處理方式，如果行政部門要將兩岸飛航協議自動生效，就要負起政治責任。立法院長王金平則要求陸委會與交通部，在生效前應找要求審查的民進黨團與颱聯黨團溝通，不過民進黨團總召柯建銘錶示，立法院休會，兩岸飛航協議就可以自動生效「沒有這迴事」。陸委會.......
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