隨著中國智慧型手機市場開始起飛之後 中國4G LTE的發展也成為全球關注的焦點 産經解析－中國4G潮來襲 LTE商機起飛 - 趣味新聞網
發表日期 2015-01-18T04:09:58+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 隨著中國智慧型手機市場開始起飛之後，中國4G LTE的發展也成為全球關注的焦點，所謂的「4G LTE」就是「第4代行動無綫寬頻通訊傳輸技術」，市場亦預估4G服務將為中國帶來5韆億元人民幣（下同）的市場 .....
隨著中國智慧型手機市場開始起飛之後，中國4G LTE的發展也成為全球關注的焦點，所謂的「4G LTE」就是「第4代行動無綫寬頻通訊傳輸技術」，市場亦預估4G服務將為中國帶來5韆億元人民幣（下同）的市場規模。
以目前的狀況來看，中國仍持續積極的發展TDD-LTE（分時多工），TD商用執照已經發放給中國3大電信業者，包含中國移動、中國聯通與中國電信都有拿到TDD-LTE執照，而以3傢電信業所獲得的TDD-LTE規格來看，很明顯的在頻段上獨厚中國移動，也錶示瞭中國政府持續推動TDD-LTE的意誌力仍舊是相當堅強的。
根據統計，隨著全球手機普及，預估2020年將有9成人口擁有手機，其中4G LTE用戶數將達到35億，佔整體行動用戶36％。換言之，每3人約有1人為4G LTE用戶。現階段全球的4G LTE規格仍以FDD-LTE（分頻多工）為主，其發展形勢和成熟度相對較高，包含歐美等地主要的規格都是FDD-LTE，台灣目前的4G也都是FDD-LTE。
在這樣的情況下，中國電信業者為瞭與全球接軌，基本上對於FD-LTE的網路也是抱持著相當積極的態度，雖然目前中國對於FDD-LTE的商務運轉執照仍未釋齣，但中國電信與中國聯通都已經在中國境內積極試點，就算是被賦予推動TDD-LTE任務的中國移動，對於FDD-LTE也是抱持著不放棄的態度，也有試點的動作齣現。
目前中國3大電信業者手中都有TD-LTE執照，但對於FD-LTE執照並沒有放棄，因此，未來在中國區域內所謂「混閤組網」的LTE網路建構方式，將是一個明顯發展的趨勢。而目前全球來講，混閤組網也是一個發展的進程，包含日本、美國的部分電信業者也都開始採用混閤組網的方式進行佈建LTE網路。
這樣子的優點是可以同時以不同規格的訊號達到高傳輸速度與大範圍涵蓋的兩種目的，預期在未來台灣引進TD-LTE網路之後，國內電信業者也將同樣的採取混閤組網的方式進行。
然而，在FDD與TDD組網的方式成為趨勢的形況下，相對應的手機則必須支援FDD與TDD的兩種規範，相對而言，在RF天綫設計就更為復雜，包含其中的射頻元件如砷化鎵功率放大器、濾波器等等産品的需求也就相對提升。
而每個電信業者所採用的頻段都不相同，手機業者勢必無法完全依據電信業者需求客製化産品，因此未來全頻手機的發展將會是手機産業一大亮點。尤其是在中國移動要求入庫機種必須支援5頻12模之後，這樣的發展趨勢將更加明顯。
WiMAX是一項高速無綫數據網路標準，國內的網通業者在WiMAX式微之後多半重心轉嚮WiFi發展，在LTE産業上台灣網通業者能夠主導的部分相當有限。但是在手機元件業者方麵，從上遊化閤物半導體磊晶業者，以及砷化鎵代工廠商，都有機會隨著LTE市場發展而成長，另外在手機天綫設計上的難度提升，相關業者也有機會雨露均霑。
由此可知，台灣在LTE成長的趨勢當中，屬於整體産業上遊的射頻元件廠商將是受惠最深的族群，台灣上市櫃公司包含宏捷科（無綫通信機械器材製造、砷化鎵晶片）、全新（電子零組件製造）、穩懋（電子零組件製造）等均值得關注。
（註：以上所提及之個股或公司，僅供作為說明或舉例之用途，並非推薦或投資建議）
(工商時報)
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大陸國務院日前宣布再設廣東、天津、福建三個自貿區，福建將擔負對颱經貿閤作重任，並將以「一區多園」形式切入「21世紀海上絲綢之路」經濟帶。消息透露，福建自貿區具體政策，可望在明年3月宣布。此外，為瞭綜閤考慮大陸中西東部均衡發展，目前已經有西安、重慶爭取設立中國大陸首個內陸自貿區。根據大陸國務院稍早說法，「以上海自貿試驗區試點內容為主體，結閤地方特點，充實新的試點內容」，意味著新增的3地自貿區將擔負不同的責任。與颱灣關係最大的便是福建自貿區，據悉，該自貿區具體範圍仍待確定，但採取「一區多園」的形式大.......
福特鋁製貨卡F-150 量産
美國福特車廠周二開始量産2015年款的鋁製車體的貨卡F-150，預計12月就能齣貨到代理商，外界認為這是福特數十年來最大的豪賭。如果成功，這將成為業界的新標準；若失敗，其貨卡的龍頭寶座恐怕拱手讓齣。福特指齣，F-150因鋁製車體而更輕和更省油，甚至性能更強，能把對手拋離在後，獲得買傢青睞。雖然鋁製車體並非業界首創，F-150卻是首款採用鋁製車體的大眾化車款。福特去年在2座美國廠生産647,697輛舊款鋼裁的F-150，平均每49秒生産1輛。福特的F係列貨卡，連續37年為美國最熱賣車款。去年較通用.......
私募钜子入主 吳季剛品牌蛻變
美國私募钜子湯瑪斯‧李旗下的投資公司InterLuxe，今年9月收購知名颱裔設計師吳季剛的自創品牌Jason Wu，執行長貝斯特入主後大刀改革，以媲美經典品牌Ralph Lauren為目標，務使吳季剛這個新銳品牌蛻變為強大的時尚品牌。貝斯特（Melissa Beste）今鞦進駐吳季剛紐約工作室後做瞭一番變革，包括聘請專業財務主管及暫停女鞋産品綫，並打算嚮曆史悠久的美國名牌Ralph Lauren看齊做多角化經營，除瞭生産製作服裝、配件、化妝品外，有朝一日還將跨足居傢用品。吳季剛將自創品牌的大半股.......
科技新創公司 市值衝天
華爾街日報報導，低利率與科技業前景備受看好，再加上創投業的瘋狂追捧，使科技業新創公司今年身價暴漲，市值在今年創下新高。小米周一宣布最新一輪募資超過10億美元，將公司預估市值推嚮460億美元，僅低於臉書上市前的500億美元預估市值。道瓊研究部門VentureSource統計，今年全球共有40傢以上新創科技業者預估市值在10億美元以上，數量是去年的2倍。經通膨調整後，這類「億萬市值」新創公司數量更高達70傢，與1999年網路泡沫時代相比幾乎是2倍。這類新創公司從廣義角度來講是由創投資本支持的未上市年.......
穩增長 陸今年推7兆基建
為瞭穩住經濟增長，大陸今年將推動300個基建投資項目，總投資金額逾7兆人民幣（下同）。目前具體項目已下發至各地方政府，有些項目去年底已開工，項目資金由中央、地方政府、國有企業和私營部門貸款提供融資。去年11月，大陸國務院以補短版、調結構、增加公共産品有效供給為目標，提齣7個重大工程，範圍涵蓋信息電網油等重大網絡、健康養老服務、生態環保、清潔能源、糧食水利、交通、油氣及礦産資源保障等；12月底，7大工程包的投資總額首度對外披露，包含420多個項目，總投資額超過10兆。外媒引述消息人士稱，上述項目將.......
空巴未來飛機 造型像飛碟
英國金融時報報導，飛機製造商空中巴士（Airbus）公布未來飛機設計，不僅與傳統客機相異，反而更像1950年代科幻漫畫中的飛行器。空中巴士所設計的未來飛機，造型如同飛碟，或一個巨大的甜甜圈，這樣的機身結構解決一項目前飛機設計者麵臨的問題－傳統圓柱型結構有利控製機艙壓力，但圓柱前、後兩端卻麵臨極大壓力，需要堅固、高質量之結構支撐。空中巴士正為該新型飛機申請專利，其申請書上指齣，此發明的目的是為傳統飛機設計所麵臨之問題，提供一個簡單、經濟、具效率的解決方式，或至少解決部分缺失。空中巴士錶示，該飛機設.......
穿戴式裝置崛起 雅虎開發應用程式
《金融時報》報導，雅虎看好Apple Watch為首的穿戴式裝置在明年大發利市，為此將全力發展應用程式，目標使雅虎服務成為各廠牌穿戴式裝置的基本配備，也不排除自行研發硬體裝置。雅虎行動部門資深副總裁卡漢（Adam Cahan）錶示，隨著穿戴式裝置及物聯網裝置日漸普及，雅虎及整體科技業都將受惠於「這波龐大成長趨勢」。他預期未來行動裝置市場規模將是現在的5倍，且將有更多産品類彆誕生。以明年即將上市的Apple Watch為例，雅虎已取得蘋果閤作關係，將為Apple Watch開發適用智慧型手錶螢幕的.......
穿戴式裝置用戶 明年估增2倍
研究機構Forrester Research周二發錶的調查顯示，歐美消費者對穿戴式裝置的接受度大增，預期明年Apple Watch等強檔商品上市後將吸引更多需求，使穿戴式裝置用戶量增加2倍至1,000萬人。Forrester在今年3、4月和市調機構Ipsos共同對1.3萬名歐洲消費者及4,500名美國消費者進行綫上調查，隨後在6月訪問3,104傢企業內部IT決策者，結果顯示有45％的美國消費者有意購買穿戴式裝置。受訪的歐洲消費者中也有32％錶示有意購買，顯示美國人比歐洲人更接受穿戴式裝置。在各類.......
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