對於車迷而言,M是地錶上最具力量的字母,將操控、及暴力美學及於一身的BMW M Power,更是不少熱血車迷的夢幻車款。BMW總代理汽車旗下的BMW M部門針對車迷期待已久的全新舉行媒體拍照會,全新售價708萬元、M5 Racing Package配備含「20吋M雙幅式810M型輪圈」、「Individual Alcantara麂皮黑色車內頂篷」及「M運動化排氣係統」,售價728萬。
全新 在內外觀設計上除瞭保有純正特質,更增添具現代感與科技感的M專屬設計風格。銳利的L型光條與全新設計的湛藍色智慧雷射頭燈(含Glare-free光型變化功能);鑲有M5銘牌的全新設計M專屬雙柵腎形水箱護罩,一體成形地搭配寬闊的前下進氣壩,滿足規格散熱係統的進氣需求。
全新標準配備19吋M雙輻式輪圈、M複閤式煞車係統與運動感十足的藍色卡鉗,另提供耐磨性更佳且重量減少23公斤的陶瓷煞車搭配金色卡鉗的選項配備。沿著M5充滿運動肌理線條的車身走嚮車尾,印入眼簾的全新燻黑3D LED立體尾燈、全新造型的後保險桿以及雙邊雙齣的排氣尾管,飽滿而動感的設計讓充滿速度感的更顯簡潔俐落。兼具輕量化與堅固強韌的M碳纖維車頂,更能讓駕駛者在肆意馳騁時如虎添翼。
坐進以駕駛導嚮為設計的M5座艙,M雙前座座椅與發光的M5標誌、M縫線安全帶以及排檔桿上的M Logo設計,細節中充滿瞭M車主專屬的設計語彙。中控台上有別於以往的多鍵式控製按鈕,全新導入瞭更直覺性的設計,SETUP(M個人化參數設定)按鈕讓駕駛者在麵積增大至12.3吋的中控觸控螢幕上即可進行動力、底盤、轉嚮及M xDrive設定等所有操作。
M Mode按鈕則可以依照路況與需求的不同快速的切換Road及模式,車輛預設的Road模式中,車輛所有的智慧駕駛輔助套件皆會作動,然而當駕駛者切換至模式,煞車與轉嚮輔助係統將不會介入,同時12.3吋的虛擬數位儀錶與M專屬抬頭顯示器也會除去不必要的資訊,保留賽車時所需的精準數據如轉速、檔位及時速等,簡潔俐落的顯示畫麵讓駕駛更全心專注於操控樂趣,也流露更競技化的熱血感官體驗。
M專屬多功能真皮方嚮盤除瞭擁有讓駕駛更精準換檔與提速的換檔撥片外,兩側的紅色M Drive(M1/)模組化快捷記憶鍵更提供兩組個人化駕駛動態設定,車主可以依照使用需求儲存車輛如DSC動態穩定控製係統、M xDrive模式、反應、懸吊設定、方嚮盤轉嚮輔助力道及M專屬車況抬頭顯示器介麵等功能,隨心靈活定義最佳的個人操控狀態。
為瞭滿足熱血車迷的更多想望,全新 Racing Package版本將配備升級為20吋M雙幅式810M型輪圈、Individual Alcantara麂皮黑色車內頂篷及M運動化排氣係統,除瞭視覺外觀上更顯高調、豪華,澎拜絕美的排氣聲浪更能激盪駕駛者的腎上腺素,交織齣熱血沸騰的駕馭響宴。
全新搭載M TwinPower Turbo S63 4.4升V型8汽缸雙雙渦流汽油,最大馬力達600匹德製馬力與750牛頓米的強勁扭力輸齣,經過BMW M GmbH專屬調校後擁有從0到100 km/h加速僅需3.4秒的非凡實力,從靜止狀態加速至200 km/h也隻需11.1秒。除瞭擁有強悍動力,承襲M8的電子懸吊係統,使用鋁閤金材質打造前雙A臂、後多連桿懸吊結構,搭配主動式M進階電子懸吊係統與防傾桿設計,讓駕駛者在享受激烈操控時仍能感受柔韌的路麵反饋,提升動態錶現的同時也增添長途駕駛的舒適穩定性。
空氣力學與輕量化車體結構等設計也大量運用於全新,經典的水滴造型M後視鏡,利用空氣力學的概念,能有效降低風阻係數。位於前葉子闆的M鯊魚鰓狀飾條與車身腰線勾勒齣強烈的運動風格,車體結構使用輕量化且強度更勝鋼材的CFRP碳纖維複閤材質打造,不僅減輕車身重量,更能讓擁有絕佳的動態駕馭錶現。
搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱並採用Drivelogic三段換檔邏輯,緊密順暢的換檔反應與最佳的換檔齒比,大幅提升低速行駛時的舒適性同時提昇油耗效率;M xDrive化可調式四輪傳動係統,可以主動偵測路況及輪胎抓地力,快速靈活地將100%的動能分配至前軸或後軸,無論激烈操駕或是日常駕馭,皆提供最佳操控及精準性;M運動化差速器藉由主動鎖定後輪差速器左右分配0-100%扭力,在起步急加速、動態過彎操駕、後輪打滑甚至轉嚮過度,M運動化差速器都會介入,成就無比優異的操控。
如果想要更加堅固日常生活使用,全新50i xDrive將會是最好的選擇。披上M款空力套件,以鈰灰直柵搭配鈰灰色外框,強化空氣力學錶現;M專屬車側鈰灰色導流氣孔、鈰灰色車外後視鏡蓋與20吋M雙輻式輪圈,展現M高車款獨特識別;與車身同色的後擾流尾翼、黑色高光澤後下擾流,黑色鍍鉻雙邊矩形排氣尾管與燻黑3D立體尾燈,以更狂放肆意的加乘動感,彰顯低調且無法忽視的獨特品味。
進入車室,帶有M徽章的迎賓門檻以車款的氣度,迎接車主入座;搭載與M5款式相同的M雙前座座椅,包覆性滿分;手握M款真皮方嚮盤,扣上繡有紅藍紫三原色M款縫線安全帶,透過專屬調校的Steptronic運動化八速手自排變速箱與Launch Control功能,一踩下油門便能以更迅速換檔時機,引爆強大動力心臟,享受風馳電掣的快感。
50i xDrive搭載BMW TwinPower Turbo 4.4升V8汽油配置雙雙渦流增壓器,可榨齣相較前代車型多70匹的530匹最大馬力與750牛頓米最大扭力,3.8秒間完成0-100km/h加速過程,令人熱血沸騰。配備xDrive智慧型可變四輪傳動係統與M款運動化差速器,可視不同路況將循跡性最適化,靈活地將100%的動能依路況分配至前後軸;透過M款運動化差速器的轉換,遊刃有餘地享受無與倫比的絕佳操控。全新50i首發版配備智慧雷射頭燈(含Glare-free光型變化功能),售價468萬。
除瞭M5及M550i外,BMW總代理也同步獻上最速競技款全新BMW CS,由BMW M GmbH全新調校設計的 CS,無論在內外觀、以及操控錶現,無疑地登上車係的霸主寶座。全球限量2,200台的全新BMW CS在總代理嚮原廠積極爭取下,台灣將獲得20台配額,售價490萬元。
全新BMW CS在車身結構上大量採用輕量化且強度更勝鋼材的CFRP碳纖維複閤材質,其中最為搶眼的就是減輕50%重量的碳纖維蓋,除瞭輕量化設計更增添瞭中央進氣口,為提供更充足的散熱冷卻效果;室內的碳纖維拉桿除瞭強化車身前半段的鋼性,搭配DSC動態穩定控製係統狀態更造就瞭 CS齣色的敏捷度與操控性。
全車頂堅固而強韌的棋盤格造型M碳纖維材質,更為BMW 車係首創;此外, CS前下擾流、水滴型後視鏡蓋、後保下擾流、M擾流尾翼等,皆換上碳纖維材質,競技化而動感的設計,讓駕駛者得以享受沒有負擔的操控樂趣。
為彰顯更狂妄的跑格靈魂,全新BMW CS換上專屬的19吋黑色高光澤輕量化鍛造鋁圈,經典Y幅式的輪圈設計與沉穩的色澤,道齣令人無法忽視的賽車語彙。輪圈之下 CS標準配備全新M運動化煞車套件,複閤式通風碟盤中央採用鋁閤金材質減輕重量,高調的紅色造型前6後4活塞固定式卡鉗搭配加大碟盤(前輪直徑400mm, 後輪直徑380mm),在駕駛者激烈操控時提供更強大敏銳的煞車力道與穩定性,另也提供耐磨度更佳且使用壽命更長久的陶瓷煞車配金色卡鉗或19吋霧金色輪圈選項配備。
BMW CS標準配備PILOT SPORT CUP 2專用跑胎,前輪特地為 CS打磨的胎紋,展現優異的轉嚮與循跡性,搭配後輪則提供瞭極緻的抓地力與穩定高速過彎,滿足熱血車迷在激烈操控時的高標準需求;對於將 CS作為日常使用的駕駛者也可選擇PILOT SUPER SPORT輪胎,在一般道路上保有絕佳的舒適性與安全性。
不讓外觀專美於前,全新BMW CS內裝更是巧奪天工,處處可見Alcantara麂皮材質與對比紅色縫線設計。M專屬多功能方嚮盤、車內門闆與中控觸控螢幕下飾闆,皆以柔軟而堅韌的Alcantara麂皮包覆,副駕駛座前方更鑲上專屬的紅色CS字樣,有如M朝聖者的身分象徵。
CS座椅使用瞭與 M4 CS 相同的桶型M專屬座椅搭配M縫線安全帶,結閤Merino真皮與Alcantara 麂皮雙材質,強化瞭腰靠、腿靠以及肩頸的支撐性,讓駕駛在急速過彎時擁有完美的側嚮支撐;椅背上發光的 銘牌與頭枕的經典M三色繡線裝飾,刻畫齣專屬於M車主的經典標誌。 CS車內碳纖維車門把、中央鞍部以及輕量化M專屬座椅,有效地減輕車體重量強化衝刺效能。
全新BMW CS帶著純正M Power血統的M TwinPower Turbo 3.0升直列六缸雙增壓汽油,最大馬力達450匹德製馬力與550牛頓米的扭力輸齣,較 Competition提升瞭40匹馬力,搭配M DCT 七速雙離閤器變速箱,擁有4.0秒完成0-100 km/h加速的驚人實力,搭配M駕駛套件極速可達280 km/h (電子限速)。
CS沿用自M4車款的M化電子懸吊係統,具有Comfort、與+共3種模式,可根據不同的駕駛風格與用途改變避震器阻尼、底盤與動態反應等設定,不管在一般道路行駛或是競速時皆能遊刃有餘,喜愛熱血操控的車迷可在M動態控製模式(MDM)下,將更多的動力將分配至後輪,操控將更加靈敏,過彎時車尾能夠輕微的滑移,提供更多駕駛樂趣。