發表日期 4/3/2022, 2:48:23 PM
【文/觀察者網專欄作者 施洋】
本周,最為重大的防務新聞自然是美國總統拜登嚮國會提交瞭總額高達8133億美元的防務預算需求,創下瞭美國國防預算的曆史新高。在烏剋蘭戰爭進行之際,美國防務資金的流嚮對於美國全球爭霸方嚮而言,無疑至關重要。
與此同時,烏剋蘭戰場上的局勢也在以基輔為核心的北部區域發生巨大變化,俄軍從基輔北部全麵撤軍,引來的外界的關注:是俄軍在基輔方嚮的“總潰退”,還是俄軍將兵力調往重點方嚮“另有所圖”。
美國總統拜登嚮國會提交總額高達8133億美元的防務預算需求
押注未來的美國軍費
2022年2月28日,美國總統拜登公布瞭2023財年總規模5.79萬億美元的預算案,其中國防預算達到瞭創紀錄的8133億美元;美國國防部預計獲得的軍費為7730億美元,比去年美軍實際獲得的軍費多瞭307億,即增長瞭4.1%,而相比2022年拜登提齣的7150億美元的規模,則增加8.1%。這一規模不僅是全球軍費最大,其增速也遠遠超齣瞭美國經濟的增長速度。
作為大國競爭時代的産物,美國的軍費增長毫無疑問是為瞭繼續維持本國在全球的軍事霸權地位,並藉此恫嚇與綁架其他國傢甚至盟友,以進一步保持美國目前正受到衝擊的全球經濟主導地位。
這其中最主要的幾個遏製對象,自然就是中國和俄羅斯。這種有針對性的競爭,在美國2023財年的軍費需求上也得到瞭鮮明的體現。
其中最為直接的趨勢,便是美國軍隊在全麵升級新一代戰略核打擊和核威懾係統上投入的資金越來越多。按照2023年的計劃,美國將嚮其核武庫的更新換代投入至少344億美元,包括63億美元用於“哥倫比亞”級戰略彈道導彈核潛艇,50億美元用於B-21遠程戰略轟炸機,36億美元用於陸基洲際彈道導彈,10億美元用於空射核打擊巡航導彈。總規模相比2022財年的277億增加瞭近1/3,顯示齣美國在更新核武庫上的急切行動。
筆者在以前的文章中曾介紹過,美軍在冷戰末期采購和部署的一係列戰略核武器和投射平台,包括“民兵3”洲際導彈、“俄亥俄”級戰略核潛艇、B-52/B-1B戰略轟炸機等裝備,在冷戰結束後一直作為美俄戰略核均勢的絕對主力,如今也大都老化到瞭需要全麵替換的階段。而這種替換和冷戰後美軍對現役裝備的改裝升級不同,是對作戰平台的根本性替換,因此相關的研製工作特彆復雜,裝備采購成本也相當高昂。
按照美軍目前公布的進度,“哥倫比亞”級核潛艇的首艇已經開工建造,而B-21戰略轟炸機也已經製造瞭多架原型機,即將在年內開始試飛。隨著這幾個項目從紙上談兵的設計階段轉入全麵的原型研製和建造階段後,核威懾體係的投資占據軍費的比例自然會迅速增大。某種程度上說,這是當美國核武器的“冷戰紅利”接近耗竭的時候,美國為瞭維持其與俄羅斯對等的核武庫不得不投入的一筆巨額開支。
B-21造的多
當然,2023財年的美軍核武庫的相關開支依然是按照《新削減戰略武器條約》中美俄保持戰略核均勢的基本前提製定的;也就是說,要替換的核武器數量差不多維持在不超過700件核載具(包括洲際彈道導彈、潛射彈道導彈和重型轟炸機)和不超過1550枚部署狀態的核彈頭。
不過從2021年開始,美國軍方高層和相關智庫已經意識到、並開始著手考慮應對除瞭俄羅斯之外的新的戰略核力量對手――中國。按照美國國防部的觀點,隨著中國在建設三位一體戰略核威懾領域取得的成果越來越多,中國不僅在各種戰略核武器與核載具的技術上正在快速接近美國,在核武庫的部署規模上也將會齣現快速的增長。
對於美國來說,如何用低於中俄總規模的核武庫規模,對中俄都産生足夠的戰略核威懾效果。盡管眼下受限於《新削減戰略武器條約》的限製,美國在2026年前無法采取實質性的行動,但未來美國在核武庫的規模和核載具的更新上的任何新動作,都會分掉軍費預算裏更大的一塊蛋糕。
除瞭核武庫為瞭全麵更新需要加大投資的同時,美國軍隊在更多領域展現齣瞭要同“冷戰紅利”、甚至“冷戰後紅利”徹底告彆的趨勢。例如,美國空軍就在2023財年提齣要退役33架現役最老的F-22戰機,將節省下來的維護經費投入到下一代戰鬥機(NGAD)項目的研製中去,並且可以將原本用於升級這些戰機的18億美元用於諸如采購F-35等更新的戰機。
這一思路固然有相當的閤理性,畢竟F-22作為一款冷戰時期研製、21世紀初期服役的戰機,不僅機齡在美軍的五代機隊中相對較大,其用於歐洲戰場空戰的設計思路帶來的技術特點和難以高效融入美軍“網絡中心戰”環境的配置都使其運用存在相當的局限。該機停産以後,在作業維持和機隊維護上的難度也是日益加大。
再加上,中俄先後列裝瞭本國的五代機,同時也在大力開發各類反隱身作戰體係,F-22的技術優勢如今也已遭到相當的削弱,預期耗費巨資維持和升級這樣一款存在許多不足的老戰機,某種程度上確實不如采購一批更新的F-35或者乾脆加速下一代戰機的研製。
而美軍的選擇似乎也一定程度上錶明瞭態度:2023財年的預算申請中,美軍減少瞭F-35戰機的采購量,將F-15EX的采購量翻倍,同時投資17億美元研製下一代戰鬥機。
E-3、A-10和F-22在本世紀初代錶瞭美國空軍的霸權,如今他們都要退役瞭
做齣類似舉動的還有美國海軍,相比從冷戰到後冷戰時期過渡順滑的空軍,美國海軍手中的存量資産結構更為復雜。美國海軍目前大量服役的艦船裏,既有類似“提康德羅加”級導彈巡洋艦這類冷戰時期建造,強調高強度作戰性能,但服役時間較長,維護和升級成本都較高的老船,也有大量依據“由海嚮陸”作戰思維在2010年以後纔建造服役、缺乏高強度環境下生存能力的瀕海戰鬥艦。
盡管麵對海上的挑戰者,美國海軍依然有著相當巨大的優勢,但由於“硃姆沃爾特”級驅逐艦和瀕海戰鬥艦兩個項目的定位失準,美軍在眼下的水麵艦艇換代過程中選擇瞭一條令人驚訝的道路:2023財年,美海軍要再退役5艘“提康德羅加”級導彈巡洋艦,同時還要將現役的9艘“自由”級瀕海戰鬥艦全部退役。
如果國會最終批準這一係列預算安排,這意味著美國海軍的導彈巡洋艦數量將麵臨腰斬,而9艘服役時間都不超過10年(最短的一艘隻有2年)的瀕海戰鬥艦也將在這一財年退役,讓美國海軍的現役水麵艦艇數量齣現大幅度的減少。而無論是已經進入一年兩艘全速采購階段的阿利・伯剋 Flight3 型驅逐艦還,是2023財年剛剛訂購第二艘的“星座”級護衛艦,其批量服役的時間都要等到2025年以後,這就會導緻美國海軍數韆名水兵在軍艦退役後“無船可去”,影響美國海軍正常的艦隊戰鬥力形成,以及美軍海外部署的護航力量提供。
而這一切換來的好處也是很明確的――剩下這十幾艘艦的作業維持費和升級費用,加快推進諸如DDG(X)導彈驅逐艦的研製以及“星座”級護衛艦的采購建造。
不難看齣,相比於過去美軍著重於“投資當下”,眼下的美軍正希望將更多的國防預算用到“押寶未來”上,而這又從另一個側麵反映瞭10年來美國軍隊對於在西太地區與戰略競爭對手發生衝突態度的變化:2012年時,美軍的整體態度是他們能夠依靠當時美軍的現有裝備在西太取得優勢;2017年時,美軍和相關智庫的態度是現有裝備在西太作戰取勝的代價會很高,所以需要量産正在列裝的新一代裝備;而2022年,美軍這種寜可縮減眼前美軍兵力規模、也要推進下一代裝備研製的態度,自然也錶明瞭他們對現有新裝備的認識。
突然結束的基輔攻防戰
烏剋蘭戰爭的局勢在本周突然迎來瞭重大變化。3月29日,俄羅斯國防部副部長亞曆山大 福明錶示,俄羅斯國防部決定從根本上減少基輔和切爾尼戈夫方嚮的作戰行動。
隨後幾天,外界就關注到基輔市北麵和東北麵兩個方嚮的俄軍部隊都開始有組織地嚮俄羅斯和白俄羅斯境內進行撤退:3月31日,無人機偵察顯示俄軍已經撤齣瞭基輔市北麵的戈斯托梅利機場;同一天,烏剋蘭國傢切爾諾貝利核事故隔離區管理局通過社交媒體錶示,俄軍已全部撤齣切爾諾貝利隔離區;4月1日,位於基輔市東北的基輔州布羅瓦裏市市長宣布,俄軍已經全麵從布羅瓦裏地區撤齣,分彆嚮巴裏希夫和切爾尼戈夫市的方嚮撤退。
撤離到白俄羅斯的空突31旅和摩步旅 圖源:社交媒體
從目前披露的情況看,俄軍的撤退行動十分迅速,也因此多少有些匆忙。各種戰損的裝備和一些官兵遺骸都沒有完全迴收,沿途的警戒工作也並非萬無一失。
不過相比俄軍的快速撤退,烏軍的對應策略反而顯得比較保守。隻有小規模部隊在部分俄軍後撤過程中進行瞭伏擊,沒有發起大規模的追殲和反擊,也沒有動用遠程炮火或者空軍對撤退的俄軍進行遮斷。烏軍雖然把最為寶貝的T-84“堡壘”坦剋都拉瞭齣來,但地麵部隊的反攻速度不快,目前隻宣布占領瞭此前與俄軍交火的一綫地區。
考慮到正常的軍隊後撤時通常會布設一些遲滯的雷場和詭雷,再加上俄軍依然掌握著烏剋蘭上空的製空權,烏軍地麵部隊的謹慎多少有其道理,不過這也讓俄軍在撤退中未受太多損失,基本成建製地將這兩個方嚮的俄軍進攻部隊都收攏瞭。
“大捷”
當然,既然俄軍撤走、烏軍進入,這一帶又有大量過去一個月交戰中留下的裝備殘骸,烏剋蘭官方在宣傳戰上自然就占瞭大便宜。隨著烏軍收復失地,大量展現烏軍進軍、烏剋蘭居民歡迎烏軍、烏軍圍繞各種被擊毀的殘骸(不管是不是俄軍的,現在都是“被擊毀的俄軍裝備”)和繳獲的俄軍小件裝備留念打卡的照片和視頻,相當自然地在網上齣現。
再加上開戰一個月以來俄軍對基輔的威脅就此徹底瓦解,對烏剋蘭方麵而言,烏軍即使沒有成建製殲滅俄軍部隊,也成功粉碎瞭俄軍奪取基輔的企圖,稱之為一場戰役性勝利的理由相當充分。
有關俄軍撤退的理由,從公開情況分析加上對俄羅斯官方錶態的解讀都能總結得齣。根本的理由,自然是俄軍利用戰爭初期烏剋蘭反應不及時的時機,短期快速低代價奪取基輔的機會目前已經完全失去瞭。
從開展至今,俄軍在基輔方嚮的作戰企圖很可能經曆瞭數次變化:俄軍在第一天期待以空降兵機降突擊奪控基輔北部的戈斯托梅利機場,隨後用運輸機直接機降增援後續部隊,直接嚮基輔市區發起衝擊,試圖在掩護後續地麵部隊的同時在行進間奪取基輔;這一企圖無法實現後,俄軍轉而希望藉助從切爾諾貝利方嚮推進的地麵部隊與從切爾尼戈夫方嚮快速推進的部隊一道,從兩個方嚮上切斷基輔與外界的陸路交通,並伺機發動攻城;而在這一企圖也未實現後,基輔市內建立起較為密實的防禦體係,並始終與烏剋蘭大後方保持陸路交通的情況下,俄軍的兩支部隊投入瞭9個旅以上的兵力,但都陷入瞭一綫攻擊兵力不足,後方交通綫不暢通,後勤補給睏難的睏境中;雖然烏軍因為沒有製空權且缺乏機械化部隊,隻能阻滯而無法擊退俄軍,但由於烏軍兵力眾多且大多依托城市固守,缺少火力準備和巷戰步兵的俄軍在缺乏後援的情況下也很難繼續推進。
加上眾所周知的俄軍缺乏更多後續預備隊的事實,仗打到這個份上,雖然俄軍在這裏牽製瞭大量烏軍有生力量,不能說毫無意義,但是奪取基輔這個最初目標已經無法實現瞭。
在化凍的烏剋蘭土地上,俄軍隻能陷入城市內苦戰 圖源:社交媒體
至於俄羅斯國防部發言人伊戈爾・科納申科夫的錶態則更加直接地說明瞭問題:基輔和切爾尼戈夫郊區部隊重新部署的目的是,優先方嚮加強軍事行動,以及結束頓巴斯“解放戰”。俄軍既然在基輔方嚮陷入僵局,那麼收攏兵力解決那些態勢上相對容易解決的區域,自然是閤理的作戰選擇。
美國五角大樓3月29日在簡報會上就錶示,俄國的行動這較像重新部署,而非撤退或從戰爭中撤離。美國白宮也錶示,俄軍是在烏剋蘭重新部署,而非撤離。
這種重新部署在另一個方麵也能夠體現齣來,那就是俄軍在頓涅茨剋和盧甘斯剋兩個“人民共和國”正麵以及對馬裏烏波爾的圍攻上正在取得一係列戰果。
在馬裏烏波爾,烏軍已經被壓縮到瞭幾片分散狹小的區域內最後頑抗。盡管俄軍估計駐守的烏軍仍有數韆人,但從烏剋蘭方麵數次試圖用直升機撤離當地的北約國傢顧問和亞速營來看,顯然烏軍對這一區域的戰況也不甚樂觀。
而在烏東地區的其他方嚮,俄軍已經占領瞭哈爾科夫州的伊久姆,並繼續和烏東武裝一起在頓涅茨剋和盧甘斯剋兩個“人民共和國”正麵發起進攻。烏軍在這個方嚮上雖然兵力不少,防綫綿密,但在俄軍的火力和裝備優勢下也處於不斷損失中。
重新部署到俄烏邊境的車隊
不過在以“戰場好消息”為主要武器的輿論戰場上,俄軍的此次部署調整和部分後撤則讓雙方的交鋒變得更加“雞同鴨講”――俄羅斯方麵在強調己方在馬裏烏波爾取得勝利的時候,烏剋蘭方麵則會一遍遍強調自己真的取得瞭擊退基輔周邊俄軍的“大捷”。二者在某種程度上都是真實的,自然也會讓各自的支持者們的態度更加分裂。
戰爭到瞭這一階段,雙方的下一階段目標自然都是進行更大規模的休整補充,以應對下一階段的作戰行動。俄軍方麵,從基輔方嚮後撤的部隊將在俄羅斯和白俄羅斯境內補充損失的兵員和技術裝備,而在馬裏烏波爾,俄軍和頓涅茨剋人民軍也可能會留下一部分封鎖部隊和炮兵,或者再接再厲將馬裏烏波爾的守軍徹底殲滅後,將這一方嚮的兵力也解放齣來也進行修整。
無論哪一路的修整,這一過程按照美國方麵的評估都需要大約3-6周。在此之後,俄軍將再次獲得規模達到8-10個旅左右的機動部隊,無論是用於輪換當麵作戰的其他部隊還是在彆的方嚮發起新的攻勢,這都是一直規模不小的力量。
烏軍的精銳機械化部隊損失慘重 圖源:社交媒體
而在基輔方麵,為瞭防止俄軍進攻聚集起來的重兵集團,同樣也獲得瞭調整部署的機會。從數量上看,這支部隊的規模比進攻的俄軍更大,即使除去留在基輔繼續加強防禦的部隊,可投嚮其他方嚮的部隊規模依然可觀。但它們的技術裝備,特彆是坦剋、步兵戰車等機械化裝備尤為缺乏,由於烏剋蘭在過去年裏為瞭充實其武裝力量編製內的裝備已經在國內幾乎傾盡一切,眼下很難有足夠的後備裝備可供補充,因此這支部隊即使經過整修,也主要會作為一支增援的防禦力量,用於加強烏剋蘭東部烏軍的後方,阻止俄軍對烏軍主力兩翼進行包圍或者側擊。
而想要這支烏軍能夠具備更強的進攻能力,其關鍵因素應當是烏剋蘭能否在短時間內從美國和北約國傢爭取到實實在在的重裝備――坦剋、步兵戰車、裝甲車、自行火炮等等。
如此一來,隨著原本處於主戰場之外的基輔區域的戰鬥告一段落,俄烏兩軍的主要注意力又再一次迴到瞭戰爭的主角――頓巴斯地區。在過去的一個月中,俄軍分兵突襲基輔雖然未能實現其一開始設想的快速結束戰爭的企圖,但客觀上牽製瞭烏軍的後方部隊,為占據赫爾鬆州、包圍馬裏烏波爾等作戰行動創造瞭條件。
某種程度上,戰爭的形態又迴到瞭筆者在烏剋蘭戰爭爆發前的“翻車言論”:俄軍由於規模所限,不大可能在烏剋蘭全境發起大規模的作戰行動,其主要的兵力和行動都會集中於頓巴斯地區。
而這場烏剋蘭無意結束、俄羅斯又不可能在目前情況下結束的戰爭,注定還要迎來第二輪的殺戮。
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