各位大大們我開的是一台93年TOYOTA COLOLLA 接地綫跟電瓶的迷思

發表日期 2006-12-19T09:28:46+08:00

facebook linkedin mastodon messenger pinterest reddit telegram twitter viber vkontakte whatsapp 複製鏈接

趣味新聞網記者特別報導 : 各位大大們，我開的是一台93年TOYOTA COLOLLA ，現在這台車有一個問題，就是電瓶我換個新的大約用個1年半，就壞瞭!!!如果好運的話是剛齣門，可是如果遇到不好運的話可能 ... 接地綫跟電瓶 .....

各位大大們，我開的是一台93年TOYOTA COLOLLA ，現在這台車有一個問題，就是電瓶我換個新的大約用個1年半，就壞瞭!!!

如果好運的話是剛齣門，可是如果遇到不好運的話可能是在半路上。

問修車的人說，正常來說應該在高速行駛的時候會充電，但是他幫我檢查過後，他說沒有問題，單純是因為電瓶壞掉。

我之前是用那種不用加水的電瓶，今年10月的時候壞掉，我想說換一下可加水的那種電瓶試試看，看能不能用比較久。

後來看到逆電流還有接地綫，裝上這些東西是不是隻能穩壓和防止電外洩。

可以告訴我一些逆電流跟接地綫的的觀念。謝謝大大囉:smile:

[ 本帖最後由章老爹於 2006-12-24 02:45 編輯 ]

分享鏈接

facebook linkedin mastodon messenger pinterest reddit telegram twitter viber vkontakte whatsapp 複製鏈接

看最新新聞就到趣味新聞網

quweinews.com

立刻按 ctrl+D收藏本頁

你會得到大驚喜!!

其实就是稳压而已
只是你的电瓶也太快坏了吧
我这颗目前3年了

免加水的电池,寿命大多在１－２．５年不等,最高记录有遇过５年的,
要加水的电池寿命就比较长３－７年不等(不缺水,有常行驶)最高记录有遇过12年的(奇蹟中的奇蹟)
以上是我修车１５年的综合经验供你参考看看
接地线的功用是减少负电回流的损失,汽车使用的是直流电有正负电之分,正电一般都有管控跑特定的
电线或开关,而负电(回程电流)者是跑车身或金属零件回电瓶负极,时间一久这些原件的接触点大多会
生锈产生电阻,有加装接地线的话就可以减少这些损失.
而逆电流我就不说了有很多大大都有写过,去查一下就有了(我打字慢抱歉喔):tongue:

其实现在的电瓶,不管加水或免加水,品质差异很大
建议你可选购较有品牌,稳定性较高的电瓶试试
例如;日本统力电池~但价位稍高~一分钱一分货
至于逆电流,它是稳压效果,它可使车上各部的电器
达到保护及电流稳定电压的效果,当然也包括~发电机
及电瓶.

如果要换电池建议是车子能放多大规格的电池就放多大,因为发动引擎或大电量消耗时,电池的电比较不会常常吃到底,导致电池寿命减短

tag