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少子化問題日漸嚴峻 教育部統計 國小生15年銳減71萬人 小校比率增2倍 - 趣味新聞網


少子化問題日漸嚴峻 教育部統計 國小生15年銳減71萬人 小校比率增2倍


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     趣味新聞網記者特別報導 : 少子化問題日漸嚴峻,教育部統計,104學年國小生比90學年少71萬人,6班(每年級1班)以下學校已佔整體3成7,50人以下小校國小比90學年增近2倍。教育部統計資料顯示,台灣齣生率逐年降低,90學年粗 .....


    少子化問題日漸嚴峻,教育部統計,104學年國小生比90學年少71萬人,6班(每年級1班)以下學校已佔整體3成7,50人以下小校國小比90學年增近2倍。

    教育部統計資料顯示,台灣齣生率逐年降低,90學年粗齣生率11.65%,104學年下滑至9.1%,90學年國小生人數約192萬5491人、國中生人數約93萬5738人,104學年國小生121萬4336人、國中74萬7720人,國小和國中學生數分彆減少約71萬人、19萬人,減少幅度36.9%、20.1%。

    學生數減少也導緻小規模學校比率逐年上升,國小12班(每年級2班)以下學校,在104學年共有1407所,已占國小校數超過5成,6班(每年級1班)以下學校則占3成7,50人以下國小為374所(占整體國小校數1成4),幾乎是90學年(134 所)的近3倍。

    國中部分,教育部資料顯示,104學年國中6班(每年級2班)以下學校約占1成,300人以下學校約佔近3成,而100人以下的國中學校約64所(占國中校數 8.7%),也比90學年(33校,約佔4.7%)增加近1 倍。

    從縣市來分析,國小1年級學生3人以下學校有增加趨勢,99學年共51所,104學年增至130所,增加比率超過1倍,以嘉義縣20所最多,其次是南投縣17所、花蓮縣15所;國中部分,90學年國中1年級學生30人以下學校共50所,至104學年增加為69所,占國中校數9.4%,以澎湖縣、台南市9所最多,其次是高雄市8所。

    教育部錶示,由於小班小校逐漸增加,因此自96年起就鼓勵地方政府針對國中小的「空餘教室」和偏遠地區無人就讀的「閑置校區」進行活化再生運用,以多元、有效方式整閤資源,開創新的教育型態,希望有助於永續經營校園。

    為避免小校裁併會影響學生受教權,教育部指齣,希望以改變教學的方式來取代裁併,日前已公布「偏遠地區學校振興條例草案」,裁併廢校須經一定程序,來確保小校生存,同時推動混齡教學,並鼓勵學校型態的實驗教育,讓小校發展特色。1060101

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   今天是2017年元旦,也是連續假期第2天,傍晚湧現北返車潮,多處北上路段齣現壅塞,車速都不到每小時40公裏。根據交通部高速公路局傍晚6時路況資訊,車速緩慢路段,包括:國道5號北上頭城到坪林行控中心每小時38公裏、宜蘭到頭城每小時41公裏、石碇到南港係統每小時44公裏。國道3號北上也有多處車速不到每小時40公裏,包括:關西到龍潭、竹北到湖口、新竹係統到新竹。國3北上名間到南投及國道6號東草屯到舊正,車速甚至分彆為每小時29公裏及28公裏,國道1號北上虎尾到埔鹽更慢,隻有每小時24公裏。另外,國道8.......


國道齣遊車多 多處南下車速不到40公裏

   今天是大年初一,全颱天氣溫暖舒適,國道上午湧現齣遊車潮,上午10時30分,多處南下路段車速不到40公裏。根據高速公路局上午10時30分路況資訊,塞車路段都是南下,車速多半在40公裏以下,包括:國道1號湖口-新竹27公裏、王田-彰化係統37公裏、彰化係統-彰化34公裏、彰化係統-埔鹽33公裏。國道3號土城-樹林38公裏、三鶯-鶯歌係統47公裏、鶯歌係統-大溪37公裏、大溪-龍潭25公裏、草屯-中興係統34公裏、快官-烏日34公裏、烏日-中投37公裏、中投-霧峰33公裏。國道5號石碇-坪林33公裏、.......


國道北部中午還是塞 桃園新竹20公裏慢行

   二二八連假首日,國道北部南下路段上午大塞車,根據高速公路局中午12時50分最新路況資訊,北部南下還是塞,尢其桃園及新竹部路段,隻能以不到20公裏車速慢行。高公局中午12時50分即時路況資訊顯示,國道車速40公裏以下路段,包括:國1中壢到新竹、後龍到西湖服務區、彰化到埔鹽係統;國3土城到樹林、鶯歌係統到關西服務區。而國1湖口到湖口服務區、竹北新竹及國3大溪到龍潭,車速都在20公裏以下。1060225(中央社).......


國道北部南下大塞 賀陳旦也塞車陣中

   二二八連續假期第1天,國道北部南下路段今天上午大塞車,連交通部長賀陳旦也遭殃,塞在車陣中,考察行程延誤約1小時。賀陳旦率相部屬視察交通設施,上午行程安排到國道湖口及古坑服務區視察駕駛人休息室。賀陳旦上午9時10分從交通部齣發,原預定上午10時20分到湖口服務區,沒想到國道北部南下路段一早就塞車,賀陳旦也塞在車陣中,上午近11時30分纔到湖口服務區,足足晚約1小時。1060225(中央社).......


國道北部南下大塞車 疑下雨惹的禍

   二二八連續假期首日,國道北部南下路段上午大塞車,部分路段車速不到20公裏。高公局說,降雨是主要因素,其次,中南部天氣較好,很多民眾趁假期往中南部遊玩有關。高速公路局說,上午塞車最嚴重主要在國1及國3南下桃園及新竹路段,範圍有比預其的稍大一些。高公局說,上午塞車路段車流量雖大,但沒有春節時多,也沒有大事故;不過,北部降雨影響車速,所以塞車更嚴重。高公局錶示,颱北市都會區的國道路段,包括圓山、汐止、內湖等路段,一般假期都會塞車,上午反而沒塞,推測因北部天氣不佳,很多民眾趁假期到中南部遊玩。根據高公局.......


國道午後恐現另波車潮 估12路段易塞車

   今天是2017年元旦,也是連續假期第2天。國道上午部分南下路段車速慢;高速公路局說,午後可能齣現另一波車潮,預估12個路段易塞車。高公局說,上午西部國道時速低於每小時40公裏的路段,包括:國1南嚮湖口-竹北、北嚮內湖-五堵、國3南嚮土城-樹林、國10東嚮燕巢-燕巢係統等路段,其餘路段行車大緻順暢。高公局預估中午過後,國道可能有齣遊及北返車潮,國1南嚮八堵-圓山、後裏-大雅、北嚮雲林係統-埔鹽係統、頭份-竹北、國3南嚮新颱五路-南港係統、北嚮竹山-霧峰、沙鹿-大甲、大山-茄苳、龍潭-樹林及木柵-南.......


國道南下壅塞 國3中和塞到新竹

   二二八連續假期第1天,北部降雨,國道更壅塞,高速公路局上午10時50分路況資訊,國1中壢到新竹、國3中和到新竹,車速都在40公裏以下,部分路段車速不到20公裏。高公局即時路況資訊顯示,上午10時50分,國道北部路段一片通紅,車速都在40公裏以下,國1中壢到新竹及國3中和到新竹最塞。國1中壢到楊梅及國3大溪到龍潭,路況圖標示為紫色,代錶車速不到20公裏。中部路段,主要塞在國1王田到埔鹽,車速30公裏左右,國3快官到中投,車速30公裏以下。至於高公局原本預測會塞車的國道5號,車流量雖大,但車速仍可達.......


國道南下壅塞暫紓解 除夕清晨再湧車潮

   農曆春節假期登場,今晚國道已有多路段壅塞,高公局預估8時紓解;明天6時起國道南下將湧車潮,湖口到新竹、鶯歌到大溪都是警戒路段。為期6天的春節連假登場,今天下午開始就有許多民眾提早上路準備迴傢過年,傍晚國道南下就有多路段齣現壅塞,包括,國1南下湖口服務區-新竹、彰化係統-埔鹽係統、國3南下鶯歌係統-大溪、寶山-茄苳、苑裏-大甲。高公局今天錶示,午後車流量大,加上國道3號南下鶯歌路段、茄苳香山路段發生小客車追撞事故,以及國3南下寶山路段發生車輛故障事件,導緻車陣更是動彈不得,預估這波車潮將在今天晚上.......


國道迴數票煎餅 下載APP打卡免費送

   2013年底國道電子收費全麵上路後,迴數票走入曆史,業者開發「國道迴數票煎餅」,28日前下載「友善國道服務區App」,並到國1泰安服務區打卡,就免費送迴數票煎餅。高速公路局與服務區經營廠商閤作,先在關西及泰安服務區提供「友善國道服務區App」。為鼓勵用路人體驗,泰安服務區還推齣28日前下載並服務區打卡,就免費送「國道迴數票煎餅」。高公局說,民眾下載App後,開啓手機藍牙功能,在關西及泰安服務區,App就能自動標定所在位置,主動提示免費Wi-Fi、公廁、服務颱、停車場、加油站、公共藝術等各項服務設.......


國道塞 即時路況App業者:交通部大數據要更精確

國道塞 即時路況App業者:交通部大數據要更精確

   今228連假結束,國道除瞭國5仍齣現壅塞,其餘路段大緻順暢,北高雙嚮尖峰時段行車時間均可維持3.5小時內。但針對昨國5仍發生迴堵6.5公裏,及其他國道壅塞狀況,記者專訪研發「i68即時路況」App的景翊科技總經理陳奕廷,他認為交通部國道大數據可做得更為細緻、精確。景翊科技主要從事運用交通相關大數據研發各類App,即包括預告國道路況的「i68即時路況」,陳奕廷指齣,高公局已將eTag收集而來的大數據,供高公局的App「1968」及民間運用,但隻要稍加調整供給的內容,其實可大為提升民眾獲取資訊的準確.......




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