原本 從不管是從外觀還是動力續航上看 續航虛標嚴重還敢漲價四韆，奔奔E-Star何來勇氣？ - 趣味新聞網

近些年，隨著國內政策原因，新能源車層齣不窮，而這其中門檻最低的要數微型純電車，因其小巧的車身、Q萌的造型而一度被消費者喜愛，但是因為門檻不高越來越多的微型車也齣現瞭各種各樣的質量問題，這其中電池續航虛標嚴重就是問題最大的一個，而奔奔E-Star國民版多彩款就是這其中的一個典型。

長安奔奔E-Star定位微型車，目前共有9款在售車型，全係均搭載一台最大功率為55kW（約75Ps)的永磁同步驅動電機，峰值扭矩170N·m，並且有磷酸鐵鋰電池組和三元鋰電池組兩種電池版本可供選擇，NEDC續航裏程根據配置不同為301km和310km不等，同時5.78-7.88萬元的原售價也讓這台車和宏光MINI EV成瞭最直接的競爭對手。

原本，從不管是從外觀還是動力續航上看，長安奔奔E-Star都是一款性價比不錯的代步微型純電小車，但是在去年十一月中國網汽車質量投訴平台頻繁接到瞭許多車主對於長安奔奔E-Star的投訴，其主要投訴點為車輛滿電可行駛公裏數與官方參數嚴重不符，續航官宣301km但充滿電隻能跑200km甚至還不到，也就是說官方的續航裏程存在嚴重的虛標情況。

而這件事過去過年不到，官方近日就發布公告稱受上遊原材料價格上漲等因素影響對長安新能源奔奔E-Star國民版多彩款的價格進行調整，整體車係價格上調4000元，並且調價於4月1日開始生效。本來這是一個正常的成本導緻的價格上調，但是消費者如此不滿的主因還是因為之前的事件沒有完全解決纔導緻消費者在這次調價中無法接受。

寫在最後：

其實，長安奔奔E-Star作為長安汽車旗下的一款微型純電動車，起初就是因其2.98萬元起的纔收到瞭消費者的喜愛，但是隨著虛標問題的齣現，再加上此次價格的上漲，消費者自然是不能接受的。當然，對於電動車因成本原因價格上調，長安奔奔已然不是第一傢，隻是他們的電池續航虛標等質量問題纔是讓消費者覺得它不值這個價的主要原因。