有分豪華、精裝兩版本液晶錶、三段可調避震…等要豪華版纔有 YAMAHA GTR aero 五期Fi 上市囉！

發表日期 2008-12-24T16:30:37+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 有分豪華、精裝兩版本，液晶錶、三段可調避震…等要豪華版纔有，終於有H4頭燈（55w/60w）瞭！不曉得svmax上aero大燈要修哪些地方…svmax、GTR、aero大燈比較aero資 ... YA .....

有分豪華、精裝兩版本，液晶錶、三段可調避震…等要豪華版纔有，終於有H4頭燈（55w/60w）瞭！

不曉得svmax上aero大燈要修哪些地方…

svmax、GTR、aero大燈比較

aero資料來源：
YAMAHA官方網站

[ 本帖最後由 jeffabc 於 2008-12-26 21:10 編輯 ]

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你會得到大驚喜!!

看大小就知道会很难上svmax吧.....
不过光上反射罩的话~个人觉得还是可以的

变丑了.......头形很像三阳某款125..........
有诚意点就原型GTR(原形就很好看了)直上12吋胎+H4头灯+液晶仪表....

要上当然可以
整组壳都换掉就可以上了致于表
就要看状况

那两根照后镜是怎么回事!!?
感觉好不搭嘎= =+

第一眼看到照后镜的感想是：好像两根蚂蚁触角
屁股也变小的感觉(应该是因为方向灯分离的关系)

[ 本帖最后由 name220 于 2008-12-24 22:19 编辑 ]

感觉车头跟车身不是很搭@@"
只是比较纳闷的是为啥要把圆型尾灯给撤掉呢ˊˋ?
讲到GTR就想到正字标记圆型尾灯啊~~

斜板进气口　小灯　有sv max的味道　要是max的外型配上5ty动力那多完美啊
5ty也该进化一下吧　GTR的RB26用了十年　EVO的4G63 硬皮鲨　山叶果真是
阿本仔的传统贯彻到底

感觉....好丑~@@
整台车感觉拼拼凑凑完成的...
豪华版...可是却也没豪华到哪里去...还是GTR好看的说!

我感觉变的不错耶
还是DM有加分的效果
等到过一阵子就有实车可以看啦!!!
还请黄立行代言酷拉! 型男专用

大灯有改正是不错啦
旧款的真的不是很亮说

整体看来是走肌肉风
改的东西很多
头灯变亮却也变丑...

我倒认为不要就外观来做太多的评论～
等实车上路之后有出什么问题才是重点～
单就外观来说美丑的话其实也是见仁见智拉
这个地方的设计有人觉得好看有人就是会觉得不好啊
现在车子市场就是感觉在进行外观大拼斗
而忽略到了原本比较重要的内部
我觉得还是内部都改善了才来讲说车型吧
其实还蛮耐看的吧
我个人认为，勿笔战

大灯说真的看起来不协调且不习惯，觉得好像把类似旧劲战的大灯往上移到龙头，
虽然不怎么好看又不习惯，但我相信它的大灯效果一定好很多！而且它的后土除变得蛮有创意的跟大牌是分离的，我觉得这样整个覆盖住的土除下雨天应该不较不会把爱车内部喷得脏脏的。

到觉得因该上十二吋的轮匡
十吋的轮匡用在这台美式风格的机车上
感觉鞋子有点小喀
上12吋因该是后面改装的重点吧（感觉上12吋跟车体的肌肉比例比较OK）
再把土缠拿修成GP赛车那种小土缠在配上12吋大脚加上分离式的车灯～～因该整体后面会有重机的那种感觉（会比较有看头吧）
不过那分离式方向灯看起来因该后续出改装品～～因该到时候尾巴因该是很不错看的
外表～～真的还真的有点让人惊压
大灯＝＝我还真的看不出来怎么把AERO的原厂车灯上SV-MAX上去（大小毕竟有差距）
外面因该有其他车款或是现成的H4修好的可以直上SV-MAX的
硬要把AERO搞上～～～有难度的感觉

[ 本帖最后由水之大头于 2009-1-9 10:12 编辑 ]

原帖由 smallfood 于 2008-12-24 17:54 发表
看大小就知道会很难上svmax吧.....
不过光上反射罩的话~个人觉得还是可以的

那效果肯定没有直上H4来的好吧?!
若sv改成H4灯座，那需要修改部份是否为大灯线路、小皿灯座得挖掉、得设法固定H4灯座即可?!（最省钱的作法吧＠＠只更换灯座...）

原帖由 con93b11 于 2008-12-24 21:40 发表
要上当然可以
整组壳都换掉就可以上了致于表
就要看状况

整台车换掉就可以不用那么麻烦了...不过花费可不少

有个小疑问：areo龙头是否与svmax相符..不然就算有aero龙头，svmax也装不了

原帖由 name220 于 2008-12-24 22:16 发表
那两根照后镜是怎么回事!!?
感觉好不搭嘎= =+
第一眼看到照后镜的感想是：好像两根蚂蚁触角
屁股也变小的感觉(应该是因为方向灯分离的关系)

此乃y牌传说中黑噜噜之摔车超耐磨、磨了伤痕也不会很显眼的打不死蟑螂型后照镜...原厂新鹅听说也是这组～经典阿！

原帖由 vip99 于 2008-12-25 21:09 发表
斜板进气口　小灯　有sv max的味道　要是max的外型配上5ty动力那多完美啊
5ty也该进化一下吧　GTR的RB26用了十年　EVO的4G63 硬皮鲨　山叶果真是
阿本仔的传统贯彻到底 ...

哈！真的很多人都说像svmax...建议y厂正名为svmax aero好了...

若svmax晋升5ty...那这省油的ev4怎办＠＠"

原帖由 plokiju22 于 2009-1-6 15:17 发表
我倒认为不要就外观来做太多的评论～
等实车上路之后有出什么问题才是重点～
单就外观来说美丑的话其实也是见仁见智拉
这个地方的设计有人觉得好看有人就是会觉得不好啊
现在车子市场就是感觉在进行外观大拼斗
而忽略到 ...

没错啊...总之～纯讨论、分享，勿笔战^^

原帖由 水之大头 于 2009-1-9 18:09 发表
到觉得因该上十二吋的轮匡
十吋的轮匡用在这台美式风格的机车上
感觉鞋子有点小喀
上12吋因该是后面改装的重点吧（感觉上12吋跟车体的肌肉比例比较OK）
再把土缠拿修成GP赛车那种小土缠在配上12吋大脚加上分离式的车灯～～因 ...

因为12吋胎是新鹅的市场，又出个aero来抢鹅的市场岂不怪哉...市面上的确有svmax改H4灯罩，举凡GP灯罩等..而个人纯粹对aero推出个H4大灯感兴趣，所以想了解aero大灯上sv的问题点～

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