Tech星球4月1日消息 3月31日下午 蔚來李斌迴應為什麼要做手機：抵禦蘋果 - 趣味新聞網
發表日期 4/1/2022, 9:05:29 PM
趣味新聞網記者特別報導 : Tech星球4月1日消息，3月31日下午，有車粉在蔚來汽車微信群裏發問，“專注把車搞好吧，想七想八做啥？”話鋒指嚮蔚來汽車造手機的事情。為什麼要造手機，最直接的原因是為瞭改善用戶體驗，背後更重要的動… .....
Tech星球4月1日消息，3月31日下午，有車粉在蔚來汽車微信群裏發問，“專注把車搞好吧，想七想八做啥？”話鋒指嚮蔚來汽車造手機的事情。
為什麼要造手機，最直接的原因是為瞭改善用戶體驗，背後更重要的動機則是戰略性防禦。手機是最主要的智能生態入口，蘋果業務模式封閉，讓蔚來感到很被動。李斌談到，手機是與車連接的最重要設備，華為被美國打壓之前，蔚來車主中有50%用戶用蘋果，40%用戶用華為，現在蘋果用戶比例正在進一步上升。
“蘋果現在對汽車行業很封閉，比如蔚來第二代平台的車標配UWB（Ultra Wide Band，超寬帶無綫通信技術），蘋果又不開放接口，搞得我們很被動。從用戶利益和體驗齣發，我們也要好好研究手機和以車為中心的智能終端設備。”
平闆、電腦、電視這些跟車關係不大電子消費品，李斌錶示蔚來肯定不會研究。而“可穿戴的、移動的東西都要好好研究”，“跟車要連接的智能設備都值得研究”。
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智能駕駛卡車落地之路：十年為期
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無需訓練，自動擴展的視覺Transformer來瞭
機器之心報道 編輯：小舟 來自德剋薩斯大學奧斯汀分校、悉尼科技大學和榖歌的研究者提齣瞭一個無需訓練就能自動擴展框架 As-ViT，其能以高效和有原則的方式自動發現和擴展 ViT。 當前 Vision Transformers （ViT）領域有兩個主要的痛點：1、缺少對 ViT 進行設計和擴展的有效方法；2、訓練 ViT 的計算成本比捲積網絡要大得多。 為瞭解決這兩個問題，來自得剋薩斯大學奧斯汀分校、悉尼科技大學和榖歌的研究者提齣瞭 As-ViT（Auto-scaling Vision Tran.......
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