德國車廠賓士（Mercedes-Benz）在2017年曾推齣品牌首款皮卡車X-Class 當時原廠寄望以該車打入皮卡車市場 怎能不愛車／奧迪也要推齣皮卡車 執行長證實：正在研究中 - 趣味新聞網
發表日期 2022-03-18T15:30:00
趣味新聞網記者特別報導 : 德國車廠賓士（Mercedes-Benz）在2017年曾推齣品牌首款皮卡車X-Class，當時原廠寄望以該車打入皮卡車市場，但銷量錶現卻十分慘澹，導緻X-Class隻上市3年就宣告停產；如今又有一間豪 .....
生活中心／顏敏翔報導
▲賓士曾推齣皮卡車X-Class，卻上市短短3年就停產。（圖／翻攝自Mercedes-Benz官網）
德國車廠賓士（Mercedes-Benz）在2017年曾推齣品牌首款皮卡車X-Class，當時原廠寄望以該車打入皮卡車市場，但銷量錶現卻十分慘澹，導緻X-Class隻上市3年就宣告停產；如今又有一間豪華車廠打算進軍皮卡車市場，最近奧迪（Audi）證實正在考慮推齣皮卡車。
▲奧迪正在考慮推齣皮卡車，圖為X-Tomi Design繪製的RS6皮卡概念車。（圖／翻攝自X-Tomi Design）
近日奧迪舉行記者會公布2021年度財報，執行長Markus Duesmann被問及是否有可能推齣皮卡車時，他說：「我不能保證我們會這樣做，但我們正在研究它，不久後就會展示一些東西」，暗示奧迪的皮卡概念車已經在開發之中。
▲奧迪的皮卡車可能會以福斯Amarok為基礎進行開發。（圖／翻攝自Volkswagen官網）
倘若奧迪真的打算推齣皮卡車，外媒推測可能會以母集團福斯（Volkswagen ）皮卡車Amarok為基礎，並換上更豪華的配備及動力，外型也會重新設計，以便與Amarok區分；然而福斯先前曾指齣要不是與福特閤作，即將發錶的第2代Amarok就會胎死腹中，加上賓士X-Class的前車之鑑，顯示想在皮卡車市場中佔有一席之地並非易事，畢竟會買這類皮卡的消費者大多重視功能性、實用性以及售價，豪華與舒適性並不是首要的考慮重點。
外媒也錶示奧迪可能會有另一做法，那就是開發電動皮卡車，目前集團中已有豐富的電動車平台資源，無論是福斯MEB架構或是保時捷PPE架構都能支援四輪驅動，因此也能降低開發成本，加上奧迪已推齣多款電動車，相信就算是電動皮卡，應該也難不倒奧迪。
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生活中心／顏敏翔報導▲有花豹誤闖賓士工廠，導緻工廠停工。（圖／翻攝自Wildlife SOS官網）近2年來全球各車廠受到疫情、車用晶片短缺等影響被迫停工，造成相當大的損失，一般來說，除非遇到不可抗拒因素，否則車廠不會隨意停工，畢竟汽車生產線十分複雜，若停工勢必會產生連鎖反應；然而近日賓士印度工廠卻遇上十分罕見的情況，導緻整個工廠停擺，原因卻跟疫情與晶片無關，而是有「豹」闖進工廠。▲野生動物救援組織（Wildlife SOS）前往賓士工廠進行救援。（圖／翻攝自Wildlife SOS官網）這邊說.......
怎能不愛車／淩誌再申請新商標 預告7人座休旅將有新車型
生活中心／顏敏翔報導▲Lexus有意推齣全新7人座休旅。（圖／翻攝自Toyota官網）日本車廠Lexus先前曾傳齣有意推齣全新7人座休旅的消息，原廠在2020年已嚮美國專利局申請「TX350／500h」等商標名稱，TX也被認為是Lexus全新7人座休旅的新車名，近日Lexus再嚮美國專利局申請「TX550h+」，暗示TX將會有PHEV插電式油電車型。▲Lexus近期再申請TX550h+商標。（圖／翻攝自美國專利局官網）由於Lexus休旅車款在命名上都帶有「X」，因此TX有相當高的機率會是休旅車.......
